contrôle kilometrage avec VCDS

Bonjour à tous,
demain matin, je vais en Allemagne voir un 957 turbo.
Y-a-t-il un moyen de vérifier le kilométrage avec vcds ?

Merci à vous pour vos bons conseils.

Un contrôle à la valise ne te garantira pas que le kilométrage est exact : c'est tout l'historique et l'état du véhicule qu'il faut passer au crible, commence par interroger un CP à partir du VIN. Mon ex 957 turbo allemand avait 170000 au lieu de 50000 au compteur, ça ne se voyait pas à la valise car les calculateurs avaient été trafiqués.

De mémoire il y a des zones qui fonctionnent sur les véhicules VAG mais qui ne correspondent à rien pour nos Cay.
Il faudrait recherche dans le post de loulouton, je crois bien qu'il en a parlé une fois.

Bon, je ne retrouve que ça :

Canal 40: nombre de centaines de kilometres faites depuis la dernière mise a zero de l'indicateur de maintenance (il faut multiplier la valeur par 100 pour avoir le nombre de kil)
Canal 41: nombre de jours passés depuis la dernière mise a zero de l'indicateur de maintenance

Mais il me semble pourtant bien qu'on en a parlé

Oui il me semble que tu nous avais déjà indiqué que ce n'est pas possible avec le VCDS.

Bonjour
Sur une Passat de 2009 j'ai pu accéder au km sur le calculo moteur , sélectionner calculateur moteur , mesure avancée tu auras des cases à cocher, sélectionner compteur kilométrique ou quelque chose du genre , j'ai un écart de 5km qui correspond je pense aux essais effectués en usine.

Il me semble que j'avais déjà testé et que ça ne donnait rien sur le Cay.
Ca ne coûte rien de tester de nouveau
Merci

De rien , après peut être que sur le Cayenne ce n'est pas pareille tiens nous au courant ;)

Je suis de retour...
Je n'ai pas eu besoin de brancher le vcds, la voiture était trop louche.

Carrosserie + jantes en excellent état, l’intérieur en bon état sans plus.
Mais la mauvaise surprise : carnet d'entretien avec 3 tampons -> 30.000km 60.000km et 133.000km
La voiture a 175.000km alors que dans l'annonce il y avait marqué 169.000km + entretien à jour.
Le vendeur dit que la révision des 90.000 a aussi été faite, mais que le tampon est manquant.
OK, c'est vérifiable, mais bizarrement la révision de 120.000 n'a eu lieu qu'à 133.000 et depuis la voiture a "juste" fait 42.000km sans vidange d'huile...
+ la top surprise -> "Ah oui, depuis hier un voyant moteur est allumé, mais chez Porsche il m'ont dit que ce n'est rien de grave, la soupape de décharge ou la durite qui a une fuite".

Trop cool, je viens donc de faire 400km pour essayer une voiture qui est effectivement très belle comme sur les photos mais qui doit avoir approximativement 100cv vu qu'elle est en mode dégradé et que son entretien n'est pas du tout à jour.
Et puis du coup c'est aussi une 2e main au lieu de 1ere comme stipulé dans l'annonce + quelques autres erreurs certainement à cause du copier-coller des annonces des différents cayennes qui sont à vendre...

Bref, c'était une journée sympa avec 700km d'autoroute allemande...

Encore merci pour vos retour, mais je tenterai le vcds sur un véhicule qui m'inspire un peu plus confiance.

Confirmation qu'il faut se déplacer plutôt que de croire aux belles histoires racontées dans les annonces

Moi je ne me déplace pas sans une copie du carnet et des factures