consommation

Si si, 45l/100 au début d'un trajet, qui dit mieux ?

Jamais essayé sur le cayenne mais déjà fait 40l sur la Bmzout

Avec le V6 c'est Fantastique
De retour aujourd'hui, 11.2 à l'ODB sur 2310 km à 82 de moyenne, environ 1500 d'autoroute (138 et 115 au régulateur), quelques bouchons, de la nationale, de la départementale, un peu de ville.
12.4 en réel à la pompe.

oui mais le V6 c'est asmathique !!!

Ben à 2500 trs, y a déjà plus rien

Hello, à mon tour de rapporter des consos records !

Trajet retour du boulot de ce matin, 55 kms de 4 voies à 117 au régulateur (pour 110) puis 20 kms de départementales avec embouteillages (barrage de la rance). En adoptant une conduite coulé, mais malgré tout dynamique, je suis descendu à 12L au PCM et à l'ODB. Il n'y a pas de diférence entre l'ODB et le PCM

Voici les photos de ma Prius V8 S

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Tu va bientôt faire aussi bien que mon Cayzout

Oui on y est presque

12l/100 avec quelle taille de jante ?

Avec les techno sport en 20"

La conso moyenne il faut la voir sur un plein complet et même plusieurs c'est mieux.
Il y a une grande différence entre rouler à 90 sur départementale et 130 sur autoroute.
En faisant la moyenne sur plusieurs pleins on a une conso moyenne selon le type de véhicule et surtout selon le type de conduite, qui est plus important que le reste.
J'ai régulièrement une autonomie supérieure à 800 km sur l'ODB et même parfois plus de 900 km, en début de plein, sur départementale.
Arrivé au bout du plein j'ai régulièrement une autonomie réelle de 600 km, en faisant 75% autoroute et 25% départementale.
Ce qui fait environ 16 litres de conso moyenne, pour ma conduite à moi, Snuck lui annonce 20 litres avec le même Cay que moi, mais lui va bientôt finir en prison

Snuck en prison pour consommation excessive

Snuck en prison pour consommation excessive

Parce qu'en plus il roule à fond et bourré pas bien ça

La conso moyenne il faut la voir sur un plein complet et même plusieurs c'est mieux.
Il y a une grande différence entre rouler à 90 sur départementale et 130 sur autoroute.
En faisant la moyenne sur plusieurs pleins on a une conso moyenne selon le type de véhicule et surtout selon le type de conduite, qui est plus important que le reste.
J'ai régulièrement une autonomie supérieure à 800 km sur l'ODB et même parfois plus de 900 km, en début de plein, sur départementale.
Arrivé au bout du plein j'ai régulièrement une autonomie réelle de 600 km, en faisant 75% autoroute et 25% départementale.
Ce qui fait environ 16 litres de conso moyenne, pour ma conduite à moi, Snuck lui annonce 20 litres avec le même Cay que moi, mais lui va bientôt finir en prison

Salut Tazer,

Tu as entièrement raison, et d'ailleurs je suis plutôt autour de 17L/100 en moyenne, donc pas vraiment économe le reste du temps.

Mais c'est un trajet type pour moi (lieu de travail) et c'est rassurant de voir que je peux quand même rouler à """""l'économie""""" au quotidien avec mon Cay... Pour mieux profiter de mes pleins à d'autres moments

L'avantage c'est que je prends toujours le même itinéraire, aux mêmes heures et dans les mêmes conditions. Du coup ça me donne des données analysables et comparables. A titre d'exemple, en ce moment je suis à 50% d'E85 et je suis sur ce même trajet à 12,3L/100.

Bien entendu, je refais le plein après chaque trajet et j'ai pu constater que l'ODB et le PCM (qui donnent précisément la même valeur sur mon véhicule) étaient optimistes d'environ 1L/100.

Nico.

La conso moyenne il faut la voir sur un plein complet et même plusieurs c'est mieux.
Il y a une grande différence entre rouler à 90 sur départementale et 130 sur autoroute.
En faisant la moyenne sur plusieurs pleins on a une conso moyenne selon le type de véhicule et surtout selon le type de conduite, qui est plus important que le reste.
J'ai régulièrement une autonomie supérieure à 800 km sur l'ODB et même parfois plus de 900 km, en début de plein, sur départementale.
Arrivé au bout du plein j'ai régulièrement une autonomie réelle de 600 km, en faisant 75% autoroute et 25% départementale.
Ce qui fait environ 16 litres de conso moyenne, pour ma conduite à moi, Snuck lui annonce 20 litres avec le même Cay que moi, mais lui va bientôt finir en prison

Snuck en prison pour consommation excessive

Snuck en prison pour consommation excessive

Parce qu'en plus il roule à fond et bourré pas bien ça

c'est par ce que j'ai un petit peu de ville à faire tout les jours que je suis à 20 L

Et puis Tazer et Taxi, vous êtes sûrs que ce sont bien des moteurs Porsche que vous avez sous vos capots, ce n'est pas plus tôt des contre façons chinoises ?

La conso moyenne il faut la voir sur un plein complet et même plusieurs c'est mieux.
Il y a une grande différence entre rouler à 90 sur départementale et 130 sur autoroute.
En faisant la moyenne sur plusieurs pleins on a une conso moyenne selon le type de véhicule et surtout selon le type de conduite, qui est plus important que le reste.
J'ai régulièrement une autonomie supérieure à 800 km sur l'ODB et même parfois plus de 900 km, en début de plein, sur départementale.
Arrivé au bout du plein j'ai régulièrement une autonomie réelle de 600 km, en faisant 75% autoroute et 25% départementale.
Ce qui fait environ 16 litres de conso moyenne, pour ma conduite à moi, Snuck lui annonce 20 litres avec le même Cay que moi, mais lui va bientôt finir en prison

Snuck en prison pour consommation excessive

Snuck en prison pour consommation excessive

Parce qu'en plus il roule à fond et bourré pas bien ça

c'est par ce que j'ai un petit peu de ville à faire tout les jours que je suis à 20 L

Olivier on parle de consommation de S.P, pas de rhum ..........

Olivier on parle de consommation de S.P, pas de rhum ..........

je me serais donc trompé ? On est pas dans la section bar ?

Et puis Tazer et Taxi, vous êtes sûrs que ce sont bien des moteurs Porsche que vous avez sous vos capots, ce n'est pas plus tôt des contre façons chinoises ?

Question pertinente qui mérite une réponse cinglante

Pour ma part mon moteur à cylindre rayé est bien un Porsche et je t'enfume quand tu veux ma poule
Pour Taxi son Cay invendable est coréen et son moteur polluant est un VW donc rien de chinois non plus

Bon je me barre car un Taxi en VW va vouloir me mettre un coup de fusil

Non de Diou les spécialistes "consommation" Porsches n'ont qu'à bien se tenir

consommation 955.jpg (144.95 Kio) Vu 7396 fois

Ca ce sont les données de l'ancêtre 955. Depuis le 957 et le 958 ont fait beaucoup de progrès

Et puis Tazer et Taxi, vous êtes sûrs que ce sont bien des moteurs Porsche que vous avez sous vos capots, ce n'est pas plus tôt des contre façons chinoises ?

Jaloux parce que moi je fais que 9L/100

Et puis Tazer et Taxi, vous êtes sûrs que ce sont bien des moteurs Porsche que vous avez sous vos capots, ce n'est pas plus tôt des contre façons chinoises ?

Question pertinente qui mérite une réponse cinglante

Pour ma part mon moteur à cylindre rayé est bien un Porsche et je t'enfume quand tu veux ma poule
Pour Taxi son Cay invendable est coréen et son moteur polluant est un VW donc rien de chinois non plus

Bon je me barre car un Taxi en VW va vouloir me mettre un coup de fusil

c'est vrai que c'est un moteur VW

Jaloux parce que moi je fais que 9L/100

Tu fais 9l/100 et tu rejettes combien de particules fines / 100 ?

Moi ... Rien le cayzout possède un FAP donc presque rien en tout cas il pollue moins que les P des vaches

Oui oui d'ailleurs vw est très clean sur le sujet

Moi ... Rien le cayzout possède un FAP donc presque rien en tout cas il pollue moins que les P des vaches

Le fap il filtre pas grand chose d'utile quand même et augmente le rejet de nox encore plus dangereux. C'est moche mais il est préférable d'être derrière un troupeau de vaches que derrière un zout