Conseils avant achat d'un Cayenne V6

Bonjour,
J'ai vraiment la nostalgie de mon ancien Cayenne V8 et j'ai envie de me faire plaisir et m'acheter celui-ci: https://www.facebook.com/marketplace/it ... ed_out_pdp
Seulement il me parait peu chère pourtant il me parait encore très beau même si j'aurais préféré un V8
Qu'en pensez-vous mis à part le fait que c'est un volant à droite ? Est-ce qu'on peut avoir une version anglaise du Cayenne V6 à ce prix ?
Merci pour vos conseils.

Le prix me semble normal.

Un cayenne c’est pas facile a vendre.
Un cayenne V6, c’est encore moins facile
Un cayenne V6 RHD, c’est mission impossible.

Donc prix bas justifié

elle est au bon prix.
Déjà le volant à droite, 200000 km, mais j'ai rarement vu un Cayenne avec aussi peu d'équipement.
Boite manuelle.
Pas de suspension pneumatique.
Pas de régulateur.
Pas de full cuir.
Pas de PCM.
Pas de commandes au volant.
Pas de sièges chauffants.
Pas de sièges à mémoire.
Clim manuelle.
Surement pas non plus de feux auto.

Si tu achètes ça tu va le garder très très longtemps, le jour ou tu le vends mets y le feu ça ira plus vite.

du coup si je veux la garder (je ne sais pas jusqu'où peut aller une telle Cayenne parce qu'il a l'air d'avoir son carnet d'entretien) je pourrais la garder longtemps c'est bien ça ? je ne vais pas rouler beaucoup avec (peut-être week-end et vacances)

Pas une bonne idée ça, d'acheter un véhicule avec le volant pas du bon côté! Tu risques de le garder très longtemps par la suite!

Bonjour,
Sauf si vous allez régulièrement de l'autre côté de la manche, et que se soit juste le faite d'avoir un cayenne, je ne conseillerai pas celui-ci.
Il vaut mieux attendre un petit peu, vous en trouverez un autre.
Si vous l'acheter mais que d'ici quelques mois, vous désirez le vendre, là vous regretterez cette achat.

Il n’y a strictement aucune option, même pas le radar de stationnement avant et arrière, pas le xénon non plus, pas de régulateur,...
L’avantage c’est qu’en cas de revente le plus simple c’est de le détailler en pièce.
Il me paraît encore trop cher au vu de l’équipement.

Bonjour,
J'ai vraiment la nostalgie de mon ancienne Cayenne V8 et j'ai envie de me faire plaisir et m'acheter celle-ci: https://www.facebook.com/marketplace/it ... ger_banner
Seulement elle me parait peu chère pour un modèle V8.
Merci pour vos conseils.

250000km sans avoir fait de vidange de boites et ponts, tu risques de gros problèmes.
Le gars n'a pas envie de se fatiguer avec ça comme il dit.

Un peu dangereux de passer vers ça surtout si tu avais un v8, en plus à ce klm et les peu d’options.
Avec tout mon respect t’es un peu fou ;).
Déjà un Cayenne normal c’est dur à vendre alors celui-ci.
Aïe aïe.

En plus il dit que le marche arrière fait un accoup,le pc avant sur le côté avant gauche abîmé on dirait, en regardant bien il y a un voyant orange allumé alors que la voiture est en route bref, encore un qui a acheté un Cayenne pour dire j’ai un Cayenne et maintenant il le revend car il y’a des frais à faire.
Par contre il a le régulateur de vitesse et commande au volant , toit ouvrant on dirais et le volant à gauche j’ai pas compris;(.

J’avais pas fait gaffe que le première et deuxième liens n’étaient pas les mêmes.

Distrib à prévoir (4000€)

Bonjour,
Et celle-ci elle vous parait normale et avec un prix justifié ?

https://www.facebook.com/marketplace/it ... 282024536/

Merci d'avance,

Ça a plus l’air d’une épave…
Avec une couleur 4 saisons…

pas l'air tout frais!

Avec clignotants avant orange, peut-être un modele US ..