[Modele 955] Conseils d achat

Bonjour a tous les membres

Je suis enfin prêt a faire le grand saut.
J ai trouve a cote de chez moi un particulier qui vend un cayenne S de 2004 totalisant 126000 kms.
Il est en parfait état
Seul hic, il vient d'Italie
L'actuel proprietaire l'a acheté en 2013 a un garage specialise en vehicule haut de gamme sur la cote d azur qu'il avait lui meme en Italie
Depuis il a fait 2 revisions en CP a Lyon avec passage au test piwi
Puis je faire confiance au kilometrage malgre le fait qu'il vienne d'Italie.
Si le kilometrage etait trafique, je pense que le CP lui aurait fait remarquer

Qu'en pensez vous
Merci de vos conseils

Salut j ai eu une 996 et aujourd'hui un 955 S les deux venaient d Italie et aucun soucis...
S'il est en France depuis plusieurs années en plus qu il a été suivi et n a pas changé 10 fois de main pour moi aucun souci

Je suis d'accord avec Mkd, des trafiqueurs de compteur il y en a aussi en France. Depuis le temps, il est français maintenant

Aucun moyen de certifier le kilométrage c'est l'état général et des pieces d'usure qui te permettront de te faire ton idée.
Regarde bien les entretiens en Italie ils sont souvent trop espacés.

Salut à toi et bienvenu sur ce beau Forum ou des passionés auront plaisir à te répondre

Alors, un Cayenne S de 2004 c'est parfait :-) Moteur Fiable, les 126000 kms oui ça reste dans la logique, le mien je l'ai acheté il y a 6 mois environ, 140000 KM,

Pour ton achat, ne te laisse pas aveuglé par la beauté de ce véhicule Controle bien le moteur, Léger Cliquetis accepté, claquement pas bon du tout, Facture de l'entretien avec les bougies changées , le moteur doit tourner rond, pas de perte de puissance ou un voyant moteur, verifie aussi la boite Tiptronic... Regarde que la boite ne bloque pas au Rupteur, et en dernier controle l'arbre de transmission sous le vehicule s'il a du jeu ou non, dans tout les cas, vers les 140000 / 150000 il sera à changer donc c'est plus pour t'éviter un coup supplémentaire à l'achat, si cela peut te rassurer, poste nous une petite vidéo du moteur en fonctionnement car il est vrai que le haut moteur du Cayenne est bruyant d'origine mais si soucis nos Gourou du Forum te le dirons de suite

Piouffff !!! J'ai mal au doigts

Aucun moyen de certifier le kilométrage c'est l'état général et des pieces d'usure qui te permettront de te faire ton idée.
Regarde bien les entretiens en Italie ils sont souvent trop espacés.

Le cuir des sieges est un gros indicateur Qu'en penses tu ?

Pas forcement , si tu as une petite nana de 45 kgs VS un plus ....enveloppé de + 100 kgs , l'usure ne sera pas la même .
Si les cuirs n'ont jamais été traités ils auront l'air usés .

L'usure des pédales et du volant est aussi un bon indicateur .

Italie ne veut pas spécialement dire arnaque !!
Le mien est d' origine italienne aussi , les révisions effectuées en centre Porsche tout les 10000km
Les magouilleurs y en a partout...
Des pros sérieux en importent et sont très vigilants
Stop à la paranoïa....

Test piwi ça veut rien dire dire sur un Cayenne et c'est pas parce qu'il a été en révision en CP qu'ils peuvent s'apercevoir d'un compteur trafiqué certains ici peuvent en témoigner malheureusement.

Les révisions précédentes ont elles été faites en CP ( Italie )
Il faut pas généraliser les véhicules provenant d'Italie ne sont pas tous des merguez je dirais 1 sur 3

Bonsoir
Merci pour vos réponses
Les entretiens ont bien été réalisés en CP en Italie, le carnet d'entretien est complet et tamponné, par contre je n'ai pas les factures italiennes.
J'ai par contre les deux dernières factures réalisées en CP à Lyon par l'actuel propriétaire
Le volant et le cuir est en parfait état
Je vous enverrai des photos dès qu'il sera dans mon garage
The diver

Bonsoir a tous

J ai finalement vu le cayenne cet apres midi
Il etait en mauvais etat, les photos que m a envoye le vendeur dataient de 3 ans (date a laquelle il a achete le cayenne)
Le cuir encrasse au maximum, des interrupteurs manquants, le cendrier casse et environ 2500 euros de carosserie.
Je vais en voir un ce jeudi chez un pro
Je vous tiendrai informe
Bonne soiree
The diver

Bonsoir a tous

J ai finalement vu le cayenne cet apres midi
Il etait en mauvais etat, les photos que m a envoye le vendeur dataient de 3 ans (date a laquelle il a achete le cayenne)
Le cuir encrasse au maximum, des interrupteurs manquants, le cendrier casse et environ 2500 euros de carosserie.
Je vais en voir un ce jeudi chez un pro
Je vous tiendrai informe
Bonne soiree
The diver

Oui, il ne faut pas se laisser aveugler

Bonsoir a tous

J'ai finalement vu le cayenne cet après midi
Il etait en mauvais état, les photos que m'a envoyées le vendeur dataient de 3 ans (date à laquelle il a acheté le cayenne)
Le cuir encrasse au maximum, des interrupteurs manquants, le cendrier cassé et environ 2500 euros de carosserie.
Je vais en voir un ce jeudi chez un pro
Je vous tiendrai informe
Bonne soiree
The diver

Et à mon avis tu en verras d'autres car les cayenne en bon état et entretenus ne courent pas les rues

Bonsoir a tous

J'ai finalement vu le cayenne cet après midi
Il etait en mauvais état, les photos que m'a envoyées le vendeur dataient de 3 ans (date à laquelle il a acheté le cayenne)
Le cuir encrasse au maximum, des interrupteurs manquants, le cendrier cassé et environ 2500 euros de carosserie.
Je vais en voir un ce jeudi chez un pro
Je vous tiendrai informe
Bonne soiree
The diver

Et à mon avis tu en verras d'autres car les cayenne en bon état et entretenus ne courent pas les rues

J'avais jamais vu ça avant

Bonsoir a tous

J'ai finalement vu le cayenne cet après midi
Il etait en mauvais état, les photos que m'a envoyées le vendeur dataient de 3 ans (date à laquelle il a acheté le cayenne)
Le cuir encrasse au maximum, des interrupteurs manquants, le cendrier cassé et environ 2500 euros de carosserie.
Je vais en voir un ce jeudi chez un pro
Je vous tiendrai informe
Bonne soiree
The diver

Et à mon avis tu en verras d'autres car les cayenne en bon état et entretenus ne courent pas les rues

Il y en a mais c'est une question de prix ..... et comme les acheteurs ne veulent pas payer ils ne trouvent que des merguez.
En même temps c'est la saison

P.S : pour info,il était à quel prix ??

C'est juste incroyable que les vendeurs ne fassent pas plus d'effort que ça
J'aurais honte de présenter une voiture comme ça

De façon positive (si c'est possible ), une opportunité pour négocier le prix encore plus ... mais ce n'est pas engageant ni rassurant sur le suivi du véhicule

C'est juste incroyable que les vendeurs ne fassent pas plus d'effort que ça
J'aurais honte de présenter une voiture comme ça

De façon positive (si c'est possible ), une opportunité pour négocier le prix encore plus ... mais ce n'est pas engageant ni rassurant sur le suivi du véhicule

Déjà si la carrosserie est lamentable... Et bien je ne ferais même pas confiance à l'entretien du moteur et la façon dont l'ancien proprio a conduit

Exactement, si je vais voir un véhicule qui a la carrosserie abimée, ou complètement sale inter exter je fais demi-tour, on peut tout de même aussi tomber sur une merguez propre...

Les merguez sont souvent trop propre c'est pour faire oublier les manques d'entretien.
Par contre ça en dit long sur le soin du proprio.

Alors en synthèse , trop propre = merguez , trop sale = merguez , donc la bonne occase doit être comment ?
Je suis un peu perdu la

Et bien un Cay complètement crade je passe mon chemin, un complètement propre c'est déjà bien. Livret à jour c'est plus que bien. Et puis il y a aussi le prix que tu veux mettre.....A moins de tomber sur une merguez, propre, à jour niveau entretien et super chère !!! Cela s'appelle tout de même de l'occasion, il faut juste être méfiant.

Alors en synthèse , trop propre = merguez , trop sale = merguez , donc la bonne occase doit être comment ?
Je suis un peu perdu la

Ca se sent

Enfin,

Il est la, bien présent, dans mon garage.
C'est un Cayenne S de 11/2003 qui totalise 150000 Kms
Il est en parfait état, chausse avec 4 pneus neufs.
Le précédent propriétaire a fait 6000 Euros de réparation en 3 ans.

Il ne manque rien si ce n'est le flexible équipé d'un manomètre qui sert à gonfler la roue de secours à partir de la réserve d'air qui sert aux suspensions pilotées.
Ce flexible se range sous l'assise du siège arrière (côté conducteur).

Y aurait-il une âme charitable qui accepterait de m'en vendre un ?

Merci d'avance

Tu envoies un MP à jul13, ou regardes sur passion auto ou rose passion.

Enfin,

Il est la, bien présent, dans mon garage.
C'est un Cayenne S de 11/2003 qui totalise 150000 Kms
Il est en parfait état, chausse avec 4 pneus neufs.
Le précédent propriétaire a fait 6000 Euros de réparation en 3 ans.

Il ne manque rien si ce n'est le flexible équipé d'un manomètre qui sert à gonfler la roue de secours à partir de la réserve d'air qui sert aux suspensions pilotées.
Ce flexible se range sous l'assise du siège arrière (côté conducteur).

Y aurait-il une âme charitable qui accepterait de m'en vendre un ?

Merci d'avance

Poste quelque photos si possible