conseil sur choix de disques et plaquettes

Bonjour,
Devant remplacer les disques avants et plaquettes de frein de mon cay turbo ( brembo) , et éventuellement les disques et plaquettes arrières, connaissez vous une marque de produit plus performant que l'origine, mais pas à prix d'or .
Merci de vos avis et expériences.

Les disques de freins de la marque Zimmerman sont trés trés bien....et en plaquettes tu as Mintex..

Pour les prix tu as yakarouler, oscaro, webdealauto pas cher

par expérience Porsche en général, l'origine est le meilleur compromis coût - qualité - efficacité

Apres on peut passer aux plaquettes racing, mais non homologuées en général et usure disqueplus importante...mais quelle efficacité !!!! J'ai des carbone lorraine sur ma 911 , spectaculaires !

Apres faut passer aux kits brembo... (6000 euros) J'ai vu un kyen turbo avec disques rainures et gros etriers sur circuit ... il tapait des gt3

pour le reste perdez pas votre argent......

j ai changer les miens cela m a couté un prix de fou.....

j ai changer les miens cela m a couté un prix de fou.....

Tu peux dévellopper, stp, quelles marques as-tu mis ?

j ai laissé la m'eme chose que d'origine
c était les mêmes que le turbo
du brembo mais j ai chnagé le kit complet

mais alors quand je vois ce que enginemann a payé pour changer lui même je suis resté scotché ..

par expérience Porsche en général, l'origine est le meilleur compromis coût - qualité - efficacité

Apres on peut passer aux plaquettes racing, mais non homologuées en général et usure disqueplus importante...mais quelle efficacité !!!! J'ai des carbone lorraine sur ma 911 , spectaculaires !

Apres faut passer aux kits brembo... (6000 euros) J'ai vu un kyen turbo avec disques rainures et gros etriers sur circuit ... il tapait des gt3

pour le reste perdez pas votre argent......

+1

faite le vous meme c est super simple .environ 50€ pour l arr et environ 60€ pour l av.

faite le vous meme c est super simple .environ 50€ pour l arr et environ 60€ pour l av.

attention en commandant sur le net,il faut rajouter les témoins d usure de 10 a 30€ suivant modèle.mais comme le dit engineman c est vrai que ce n est pas trop complexe et il y a une bonne économie a réaliser

perso les temoins d usure je les repare.
c est un simple fil qui passe dans une pieces plastique qui finis par frotter sur le disque lors de l usure des plaquettes.generalement il y a qu un seul temoin hs.
le fil finis par ce couper ,le circuit s ouvre et alarme a l obd.
je change le fil couper ,je recharge le temoin avec de la resine epoxy et c est repartie pour un tour.

C'est clair, je vais le faire moi-même. Je souhaite simplement profiter de vos expériences sur les modèles à choisir.
Question: Si les témoins d'usure ne sont pas coupés, donc encore bons, on peut les enlever et les remettres sur les nouvelles plaquettes ?

si tu n as pas d alarme a l obd les temoins ne sont pas couper.
tu peux les reutiliser par contre c est tres fragile et il casse une fois sur deux au demontage,il faut tirer vers le haut par le fil.

Bonjour,à tous oui c'est vrai il y a longtemps que je ne suis pas venu.

Pour info comme certains ici je fait quelques trucs moi meme sur mon Cayenne,comme les freins par exemple.Je voulais juste vous préciser que pour avoir les pièces sur internet c 'est une belle galère,car sur le Turbo par exemple les disques AV possèdent un coté D/G donc première commande chez OSCARO pas bonne car à l'arrivée seulement 2 cotés droit donc coup de fil qui me dit c'est une erreur du sit donc on vous les reprend mes pour l'instant on ne peu pas vous en envoyer d'autres car ils sont référencer ainsi.Donc après remboursement je commande chez "Mister auto", les disques arrivent n'ayant plus le temps je met ça un peu au placard et là au moment de les monter coté G/D ok mais là surprise 330mm au lieu de 350mm (comme indiqué sur le sit) après un appel il me dit délai de retour dépassé on ne reprend pas .

Pour en finir (je sait c long) téléphoner avant et vérifier de suite vos pièces.

PS:J'ai donc 2 disques avant neuf en 330mm je suppose pour Cayenne OU S à vendre 120€ les 2 hors fdp

j ai laissé la m'eme chose que d'origine
c était les mêmes que le turbo
du brembo mais j ai chnagé le kit complet

mais alors quand je vois ce que enginemann a payé pour changer lui même je suis resté scotché ..

Avez vous une idée du prix pour changer les plaquettes avant en CP pour un turbo???
D' avance merci

et les pièces seules en CP ??

Bonjour à tous,

Je relance ce sujet, je dois remplacer mes plaquettes sur mon Cayenne S de 2004.
Étant fils de mécano et ayant un fils mécano ^^ je vas nous le faire.
Par contre j'ai besoin de votre expérience en ce qui concerne la marque des plaquettes parce que sur le NET il y a, à boire et à manger.
pour le moment j'ai prospecté sur OSCARO voir le lien ci dessous.

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 30-2715-gt

Reste juste à savoir ce qui est le mieux, j'entends déjà certain membre me dire prend du BREMBO, mais j'aimerai bien avoir un avis sur les marques et montage que des membres ont fait ou fait faire et avoir leur avis ainsi que leur ressentis
Merci d'avance pour vos réponse.

Cayennemenvotre^^