[Modele 955] Compatibilité silencieux

Amis lecteur,
j'ai besoin d'un conseil. Je souhaite acheter un silencieux d'un 955 S pour faire des essais de modification sur mon 957 Turbo.
QUESTION :
Est ce que c'est la même gamelle?

Merci de votre aide.

Pas très doué pour insérer la photo....
Le silencieux à vendre est à l'adresse suivante :
silencieux-cayenne-t9976.html

nhan, c'est pas la meme chose a l'interieur de la gamelle. (vu quelque part sur le forum)
mais comme tu veux souder des tubes dedans, ca devrait faire l'affaire aussi.

Par contre, pour la taille et fixations, c'est pareil.

Merci François pour ta rapide réponse.
Le plus important pour moi est le volume extérieur et les points de fixation. Effectivement pour l'intérieur on fera la chirurgie adéquate en fonction de ce que l'on trouvera.
Donc, je me lance. Je pense faire un tuto (un de plus sur le sujet!) des fois que cela serve à d'autres.

Bonne initiative le tuto

Non ça va pas
Les diamètre ne sont pas les même
La gamelle des turbo 955/957 sont les même

Eh M...e alors, cela veux dire que je ne peux pas acheter une gamelle d'un S? 955 ou 957?

ah oui? les tuyaux sous le cayenne qui attaquent le silencieux ne sont pas les memes??

Francouai

Déconnez pas les gars, je fais quoi...
Si je me trompe ya pas mort d'homme mais quand même, j'aimerai bien me faire une belle ligne...

Casper a raison, le diamètre des tubes n'est pas le même entre un S et un Turbo que ce soit 955 et 957

Bon bin, j'ai plus qu'à expliquer à Ced que je ne peux pas acheter sa gamelle... Pourtant j'étais chaud bouillant!
Faut que je relance les recherches.

Bon bin, j'ai plus qu'à expliquer à Ced que je ne peux pas acheter sa gamelle... Pourtant j'étais chaud bouillant!
Faut que je relance les recherches.

C'est mieux de découvrir ce "léger" désagrément avant de commencer à bosser dessus !! En revanche, si tu veux quand même faire un tour par chez moi un de ces 4, je serai heureux de te payer un verre !!

Du coup, j'ai toujours un silencieux à vendre, ...mais il ne s'adapte que sur un S, 955 ou 957 !!!

Il semblerait que S et Turbo ne sont pas compatible.
Ya encore des gains de productivité à faire chez Porsche...

Et Oui Gael ... c'est pour cela que je n'ai pas acheté le sliencieux .. de Ced qunad je suis monté a Paris ... j'ai appris cela le 2 janvier que ca n'allait pas ... faut un pot de Turbo ... pour un Turbo .... on va pas commencer a melanger les torch.ns et les Servie.tes !!!! qd même

et moi je suis toujours en train de voir pour mon echappement .. mais je vais commencer par les bypass vu que mon echappement ... fait deja un peu de bruit !!!!!

Et Oui Gael ... c'est pour cela que je n'ai pas acheté le sliencieux .. de Ced qunad je suis monté a Paris ... j'ai appris cela le 2 janvier que ca n'allait pas ... faut un pot de Turbo ... pour un Turbo .... on va pas commencer a melanger les torch.ns et les Servie.tes !!!! qd même

et moi je suis toujours en train de voir pour mon echappement .. mais je vais commencer par les bypass vu que mon echappement ... fait deja un peu de bruit !!!!!

ça aurait été sympa de me prévenir Pascal... au moins j'aurais su que mon silencieux n'était compatible qu'avec les S et pas avec les turbos, c'est le genre d'infos qu'il est bon de partager quand on les a !!

Désolé CED, je suis rentré de Paris et j'ai repris le boulot à 200 ... et j'ai pas eu trop le temps de me balader sur le forum depuis le début d'année.
Je profite d'une petite accalmie pour regarder un peu les messages .....qui passent !!!

Désolé CED, je suis rentré de Paris et j'ai repris le boulot à 200 ... et j'ai pas eu trop le temps de me balader sur le forum depuis le début d'année.
Je profite d'une petite accalmie pour regarder un peu les messages .....qui passent !!!

OK pas de souci. J'espère que tu vas vite trouver ton bonheur pour faire de bons gros bruits sympas avec ton V8 !!

Gaël je te cherche aussi de mon côté
Et après on va le modifier comme il faut

[engineman]

il y a 4 mm de difference entre le turbo et le s,ca ce ratrappe facilement avec les colliers.
par contre beaucoup plus de boulot pour modifie le silencieux d'un S.

Bon ben voila tu sais ce qu'il te reste a faire maitre engineman a parlé