Comment verifier les feux de virages

Bonjour
Comment faire pour verifier les feux de virage
Merci

Je trace un cercle par terre à la craie, je braque à fond, je met une pierre sur l'accélérateur, je me met au centre et attends l'allumage automatique des feux, en t'écartant du centre tout doucement, tu t'apercevras ou pas si les feux de virage fonctionnent,

Salt Ragwen,

il y a plus simple, tu démarres, tu allumes tes feux de croisement, tu tournes ton volant et automatiquement une ampoule suplémentaire s'allume, si c'est pas le cas, soit tu n'a pas les xénon ou soit tu as un default.
vu la neige qui tombe c'est plus simple comme cela,
a faire la nuit tombée biensur

[quote="Cayennanono"]Je trace un cercle par terre à la craie, je braque à fond, je met une pierre sur l'accélérateur, je me met au centre et attends l'allumage automatique des feux, en t'écartant du centre tout doucement, tu t'apercevras ou pas si les feux de virage fonctionnent, :lol2

Excellent

Salt Ragwen,

il y a plus simple, tu démarres, tu allumes tes feux de croisement, tu tournes ton volant et automatiquement une ampoule suplémentaire s'allume, si c'est pas le cas, soit tu n'a pas les xénon ou soit tu as un default.
vu la neige qui tombe c'est plus simple comme cela,
a faire la nuit tombée biensur

Bonjour FabriceS
Normalement j ai des feux xenon j ai effectivement un code defaut sur les lumieres
Je pensais que les feux ce mettaient en route que lorsque le voiture avait une certaine vitesse

non non, même à l'arrêt ça fonctionne
pourquoi "normalement" tu as les feux xénon, mais une photos d'un optique et tu auras une certitude ou une déception

Je ne peux pas pour le momment mettre une photo mais si ca peux aider j ai les correcteur d assiete

Ragwen,

Quand tu braques tes roues l'intensité lumineuse augmente du côté où tu tournes.

Si c'est un Phase 1, ceux sont des H3 pour info.
Et pour les changer, le plus simple c'est de sortir le phare à l'aide de la clé allen femelle qui est dans le coffre sur ta droite une fois le planché lever

Tu as un tutoriel sur le changement en 15 mn le tour est joué en y allant tranquille

Modifié en dernier par SVM78 le Lun 3 Déc 2012, 13:20, modifié 1 fois.

tout est dit

Je ne peux pas pour le momment mettre une photo mais si ca peux aider j ai les correcteur d assiete

Si il y a un variateur de correction d'assiette au tableau de bord, à coté de la commande rotative d'allumage des feux, ces derniers doivent logiquement être à Iode, donc sans projecteurs de virage. Puisque les feux Xénon & Bi-Xénon doivent obligatoirement être équipés d'une correction d'assiette automatique ainsi que de lave-phares haute pression pour ne pas éblouir les usagers venant en face.

Merci a tous
c'est fait c'est réparé, je confirme que même a l'arrêt les feux s'allume
lorsque l'on tourne le volant

super

Merci a tous
c'est fait c'est réparé, je confirme que même a l'arrêt les feux s'allume
lorsque l'on tourne le volant

Génial

Sinon la solution c'était de descendre en marche dans un virage, c'est la que tu as la meilleure vue pour voir si le feux fonctionne
Après j'ai encore pas trouvé la solution pour remonter dans la bagnole, dès que je l'ai je vous la donne lol

Sinon la solution c'était de descendre en marche dans un virage, c'est la que tu as la meilleure vue pour voir si le feux fonctionne
Après j'ai encore pas trouvé la solution pour remonter dans la bagnole, dès que je l'ai je vous la donne lol

Un peux comme ca
https://www.youtube.com/watch?v=NPxT91tXwOA

Son surnom Joe la frime
enfin pas à la fin