Comment fonctionne le variateur luminosité du plafonnier ?

Bonsoir,

Quelqu'un sait-il comment fonctionne le variateur de l'éclairage confort situé sur le plafonnier, apparemment il faut appuyer dessus longtemps jusqu'à ce que l'éclairage des amples sous les rétro, des portières et des pieds varie, pour moi ça ne change rien, je dois mal faire quelque chose...

Capture d’écran 2011-09-13 à 00.07.31.png (93.25 Kio) Vu 2317 fois

Tiens j'avais jamais fait attention , je vais regarder la profaine fois

déjà, faut etre dans le noir pour que ca marche.
donc le soir, tu verras que quand tu laisses appuyer sur ce bouton, ca va faire varier l'intensité de la lumiere aux pieds uniquement.
ca va de arret au faible jusqu'au plus fort. tu relaches le bouton quand tu a l'intensité désirée.

C'est une option au catalogue Porsche (le noms est "pack luminosité" peut etre?)

déjà, faut etre dans le noir pour que ca marche.
donc le soir, tu verras que quand tu laisses appuyer sur ce bouton, ca va faire varier l'intensité de la lumiere aux pieds uniquement.
ca va de arret au faible jusqu'au plus fort. tu relaches le bouton quand tu a l'intensité désirée.

C'est une option au catalogue Porsche (le noms est "pack luminosité" peut etre?)

J'avais essayé dans le sous sol (quasi dans le noir, vu que les feux xénon s'allumaient) selon les indications dans le manuel, mais ça ne fait rien, faut il être portes fermées, moteur en route, contact uniquement, ... ? et quand on est au plus lumineux et qu'on reste appuyé ça redescent doucement jusqu'au moins lumineux j'imagine (comme le variateur tactile de la lumière dans le salon) ?

Ça va jusqu'à l'extinction des lumières et ça fait aussi varier les lumières dans les contre-portes (pour ceux qui ont cette chouette option )...

A+

Oui, une option qui laisse sourire quand on en parle, mais qui écarquille les yeux quand on est dans le noir!

Tu m'étonnes, je l'aime mon cay, je l'aime...

Oui, une option qui laisse sourire quand on en parle, mais qui écarquille les yeux quand on est dans le noir!

C'est une option qui permet d'avoir un avis éclairé.
Ok, je sors en pleine lumière...

Oui, une option qui laisse sourire quand on en parle, mais qui écarquille les yeux quand on est dans le noir!

C'est une option qui permet d'avoir un avis éclairé.
Ok, je sors en pleine lumière...

Oui l'éclairage est top , un vrai sapin de noel, mais bon il faut que je trouve pourquoi je n'arrive pas à varier la luminosité...

Mer.. j'en découvre encore tous les jours ! je vais vite aller regarder çà !

Alors ça y est j'ai étudié un peu le truc :
Quand on est dans la voiture portières fermées, les lumières aux pieds restent allumés (avant et arrière) et là on peut régler l'intensité en laissant le fameux bouton du plafonnier appuyé (ça monte à fond puis redescend, puis remonte... en intensité), on peut aussi appuyer par impulsions et ça fait par paliers, en fait quand c'est éteint il faut 18 impulsions pour arriver à la luminosité maxi.
PAr contre ça ne change pas la luminosité des lampes sous les rétros extérieurs, c'est vraiment lié à tout ce qui est dans l'habitacle (mais pas les lumières du plafond apparemment)

Oui, une option qui laisse sourire quand on en parle, mais qui écarquille les yeux quand on est dans le noir!

+1 J'avoue ça a son petit effet