[Tous modeles] Combien vous a coûté votre bébé?

à ce jour, toutes transformations incluses.

Joker

Quel est l'intérêt d'un tel post

A l'achat 00 000 euro + 00 000 de transformation = 00 000 euro environ je le garde jusqu' à sa mort hihihihihihihih et j'en suis fou de mon 957 S blanc mat.

L'or de l'achat

Et maintenant en deux ans

A+

Moi je sais ce qui va venir ...
déjà 1000 euros de carrosserie.
A prévoir vite les durites, les bobines, les vidanges. Bref ce n'est pas de la transformation mais ça va chiffrer.
Sans compter si je me fais plaiz avec un pot Scart.

Pourquoi ce post ???

Le prix du neuf, on s'en fout.
Le prix Argus, on s'en fout.
Le prix des options, on s'en fout.

C'est plus pour une idée des coûts de transformation qui peut donner une idée de ce ce qu'on voudrait/pourrait/envisagerait faire.

En fait ça veux rien dire, il y a tellement de combinaisons possibles...
Tout d'origine avec des pièces neuves, d'occasions, des pièces de préparateurs, des copies de pièces de préparateurs....si tu installes toi même et fais la peinture ou si tu fais tout faire.
Dis nous ce que tu voudrais modifier et certain pourraient te donner une idée du budget.

Perso le mien ne m'a rien couté pour les transformations, il est d'origine de chez origine et je le trouve splendide comme ça na !! Noir, entérieur beige, avec un rien de ronce de noyer et tout plein d'options (que je n'ai pas encore toutes découvertes )

Ah si, j'ai mis au dessus de la boite à gant un "Cayenne S" en chrome (6,00 €) histoire de ne pas oublier dans quoi on roule

+ 955

moi aussi, il restera d'origine sauf pour la tuyauterie scart à l'arrière
donc 1000 euros d'équipement à prévoir pour répondre à ce post

post inutile

Et bien moi je sais pas quand on aime on ne compte pas

+957

C'est vrai qu'il est beau ton Cay Didier mais une petite préférence quand même pour celui de Boul

Quel est l'intérêt d'un tel post

Pourquoi ce post ???

post inutile

donc si un modo passe par là, ya qu'à cloturer/supprimer ce post.