Cohérence suivi Porsche

Bonjour à tous,

Pouvez vous me donner votre avis s’il vous plaît.
Ce que je peux vous dire sur le véhicule c’est qu’il est en parfait état, tout est niquel et il présente vraiment très bien.
J’ai demandé au garage si il accepterait de faire un test piwis à mes frais j’attends son retour, il m’a dit voir avec un garage spécialisé pour faire le rapport.

J’ai appelé le CP pas loin de chez moi ils peuvent faire le test et pour eux c’est une mauvaise saisie sur le logiciel. Je vais tenter d’y passer demain avec le vin et les photos du carnet pour qu’ils confirment les dates et km avant de faire le piwis.

Il y a pas mal de relevé kilométrique, tous correspondent au carnet sauf certains présent je me demande à quoi ça peut correspondre mais sans plus.

Pour vous c’est cohérent ? Il n’y a pas de factures mais le carnet avec les tampons. J’ai tenté ma chance en envoyant un mail au garage allemand Porsche on verra.

J’ai sorti le carvertical et il y a deux erreurs de kilométrages qui ressortent comme des erreurs de saisies et non de « suspicion » de modification.
Vous comprendre mieux avec les photos, qu’en pensez vous ?

Merci par avance.

Cayenne_957_3.6 2.pdf

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Bonjour
CARVERTICAL indique les passages en atelier sans que l'on en sache la raison hormis les entretiens indiqués sur le carnet.
25 passages au garage c'est beaucoup sur 11 ans mais c'est possible si par exemple tout a été fait en concession. Dans ce cas les changements de batterie, de pneus, de plaquettes, de disques des mises à jour demandées ou obligatoires peuvent avoir été fait en dehors des révisions et si on ajoute quelques petits pépins divers on peut arriver à ce total.
Si on veut positiver on se dit que ce relevé conforte la réalité du kilométrage et que l'on a affaire à une auto où tout a été fait en concession.
Si cette interprétation positive s'accompagne d'un état apparent et d'un fonctionnement moteur irréprochable il n'y a aucune raison de se faire du souci.
Pour l'envoi des factures c'est perdu d'avance. J'ai essayé plusieurs fois et toujours eu des réponses négatives.
La seule exception a été pour une 911 francaise acheté en France et avait 9 ans. Elle avait été toute sa vie entretenue dans diverses concessions porsche de la RP. Le centre Porsche de la RP où je l'ai faite révisé a accepté de me sortir un duplicata de toutes les factures depuis le début (les 5 centres de la RP fonctionnent ensemble)

Par contre, ils peuvent peut-être te confirmer que le véhicule est bien passé chez eux pour éviter un soupçon de faux tampon Porsche

C'est vrai que les sites de tampons sur mesure fleurissent sur internet.
On ne peut plus se fier seulement au carnet.
Certains constructeurs ne les fournissent même plus. Les entretiens et passages en concession sont inscrits dans le calculateur et dans les clés.C'est le cas pour ma MCS BMW de 2016 par exemple et cela "invite" à faire les révisions en concession.

En principe les Services sont tous enregistrés sur un serveur centrale

On peut avoir l'historique avec le WIN
J'ai toujours reçu de mon CP les informations quand je voulais acheter un cayenne .

Mais je suis client du même CP depuis 3 Porsches !