[Modele 958] Coffre bloqué

Bonjour,

Ma batterie a eu un coup de chaud et depuis je ne peux plus ouvrir le hayon.

Il y a bien un bruit de moteur lorsque j'active la télécommande ou la poignée du coffre de l'extérieur.

Les fusibles que j'ai vérifié sont ok.

J'ai lu les différents articles sur le sujet sur le forum.

Et je sèche là....

Un avis ?

[cayann]

Un bout de rivet de plaque coincé dans le mécanisme. Il y a un petit cache pour accéder au mécanisme (problème connu)

Je vais regarder cela dès demain et je vous dis.

Bonne soirée

Et bien, j’ai bien trouvé la petite plaque plastique qui cache la fente, mais même avec le tuto du forum impossible de trouver l’accès au rivet (et ne dites pas que je ne suis pas doué :-) ).

Je me demande si je ne vais pas agrandir le trou avec un bon cutter. Y a t il une autre suggestion ou une précaution selon vous ?

En fait le "trou" n'est qu'une fente de 5 cm de long sur 3 mn de haut.
Je ne vois rien derrière et donc j'ai cherché l’éventuel rivet à l'aveugle sans succès.

Bonjour,
Malgré l'étroitesse de la fente pour debloquer la serrure, j'ai pu constater qu'il n'y avait rien pour permettre le déblocage.

J'ai trouvé avec une camera d'inspection, qu'il s'agit de la serrure en photo ci-joint.
Je ne vois aucun mecanisme evident de deblocage de la serrure et je la crois suffisament "étanche" aux rivets pour que ce ne soit pas la bonne piste.

Y a t il un expert ou un débutant qui saurrait comment debloquer cette serrure ?

merci

Bonsoir,
Coffre ouvert (il fallait bien que ça arrive) : le câble sur la droite de la serrure permet le déblocage manuel de la serrure.
Il faut dégager l’habillage du coffre et chercher l’extrémité du câble à une trentaine de centimètre à droite de la serrure.
Dommage que cette serrure ne soit pas adaptée à la fente que nos amis de Porsche ont créée.