COFFRE BLOQUE

Bonjour,
j'ai un problème d'ouverture du coffre, le moteur électrique s'actionne bien, mais le crochet reste fermé, j'ai ouvert avec la tirette qui se trouve à l'intérieur derrière la petite plaque centrale, après avoir lu quelques post sur le forum, je pense qu'il y a un problème mécanique entre le moteur et la tringlerie du crochet, mais je ne trouve pas de tuto pour démonter la garniture du hayon pour aller voir de plus près de quoi il retourne, je ne suis pas doux dans le démontage et je ne voudrais rien casser pour pouvoir refermer ! merci de vos renseignements.

Cordialement

Je ne peux rien pour toi, mais je suis solidaire
Par contre,je vois bien Engineman sur ce coup là

Peut être que cela va t aider viewtopic.php?t=15407
Ou la viewtopic.php?t=16218

Je te remercie, je crois que ça va bien m'aider à démonter la garniture sans rien casser ! mon problème ne semble pas grave,
soit un ressort soit la biellette qui a sauté, le moteur de la serrure fonctionne bien au verrouillage et au déverrouillage, mais la tirette n'ouvre pas le crochet.

Encore merci

Cordialement

bonjour, quelque membre ont eu le probleme en général c'est un morceau de rivet de plaque d'immatriculation qui bloque le mécanisme
amicalement cayann

Jean Phi avait eu le même problème, une bonne rando off road et le problème a été réglé !!
Et c'est du vécu

Oui j'avais vu ça, je vais quand même démonter pour voir ! en même temps j'enlèverai les bouts de rivets s'il y en a, heureusement que le coffre ne s'est pas bloqué pendant les vacances, il était plein !

Merci pour les infos en tout cas

Jean Phi avait eu le même problème, une bonne rando off road et le problème a été réglé !!
Et c'est du vécu

Coucou me revoilà, j'ai résolu mon problème de coffre bloqué, ce matin j'ai démonté le moteur qui assure le déblocage du crochet, c'est une vis sans fin avec un ressort qui permet d'actionner la tirette, apparemment le système était coincé, j'ai remonté le tout après avoir couru après le ressort ! et ça ne marchait toujours pas, alors j'ai vérifié les fusibles un à un côté droit du tableau de bord, me doutant que s'il y avait eu un blocage un fusible avait du faire son oeuvre, et en effet le fusible 31 noté "verrouillage centralisé, lève glace, rétroviseur" était HS , un 15 ampère remplacé provisoirement par un 10 A, et c'est reparti, j'avais bien vérifié le N°30 mais apparemment celui ci agit sur le verrou situé en bas et qui permet de plaquer le hayon.
C'est bizarre comme repérage mais bon
Voilà si pour une fois un de mes Post peux servir à quelqu'un , j'en serai très heureux. Moralité quand on a un problème de ce type il faut vérifier tous les fusibles correspondant à l'ampérage présumé, ça peut faire gagner du temps.

P.S. Je n'ai pas trouvé de tête de rivet qui se promenait

Cordialement

Merci pour ton retour

Bonjour
Décidément , cela doit être une épidémie .... J ai le même problème depuis quelques jours , sauf qu au niveau des fusibles tout est OK , par contre ce qui me pose problème , c' est qu' une ouverture par la petite trappe ne fonctionne pas ... On entend le moteur sur le hayon tourner au ralenti lorsque qu il est actionné par le bouton d ouverture , et lorsque qu on met le doigt dessus on le sent aller et revenir au ralenti....et donc au niveau du crochet on entend rien , cela agit comme s il était grippé
Je vais m y mettre aujourd'hui et je vous tiendrai au courant

Résultat des courses , ma serrure de coffre est cassé , malheureusement mon coffre est en position fermé , je vais devoir dessertir au maximum la serrure pour pouvoir libérer le coffre , la gâchette couleur doré en forçant se déplace jusqu à la position ouverture mais rien ne se passe ,