Clignotement feux Xenon

bon,j ai démonter a midi,il faut 5min par coté pour changer une ampoule xénon
donc je commande 2 d1s et je change aussi les h7 tant qu a faire
j espére que l éclairage sera meilleur!!!!

As tu essayé d'inverser les ampoules pour voir?

non,j ai trouver sur le net :lorsque l éclairage devient orange ,l ampoule commence a casser
au pire je changerais les ballast ensuite (mais je pense pas)
je vous tiendrais au courant

non,j ai trouver sur le net :lorsque l éclairage devient orange ,l ampoule commence a casser
au pire je changerais les ballast ensuite (mais je pense pas)
je vous tiendrais au courant

tout compte fait,changement des 2 ampoules!!!
rentré cette nuit du ski,super éclairage,rien a voir avec avant!!!!
les ampoules devaient vraiment etre tres fatiguées

Comment faite vous pour changer l'ampoule xénon ?

Comment faite vous pour changer l'ampoule xénon ?

Il faut retirer le phare complet avec la clef (voir TUTO) et de-clipser l'ampoule Xenon tenue par un clips en metal;
tu ne peux pas te tromper, car l'ampoule est en plein milieu du phare.


Sinon,
Vendredi, mon cayenne etait chez mon garage pour faire aligner les phares qui etaient trop haut.
Il n'y est passer au CT a cause de ca.

mon garagiste a retiré le bloc optique pour faire le reglage.
Quand j'ai repris le cayenne, mon optique gauche c'est mis a clignoté tres tres rapidement exactement comme avant.
J'en conclu qu'il y a un faut contact quelque part.
J'ai tapé avec mon poing sur l'optique, Xenon allumé et a chaque impact, il clignotait.
preuve que le faut contact est là.

Du coup, je ne sais pas quoi faire, soit j'achete deux ampoules neuves, soit je demonte tout le bloc pour refaire les contacts dans la broche principale.

Il y a un tuto tout frais sur la suppression du support de broche qui permet de clipper directement la broche sur le phare

Bonsoir oui le tuto est de moi j ai le même problème malheureusement pour moi cela ne vient pas d' un faux contacte c l ampoule change d' abord Tes ampoules de phare ainsi tu verra si cela vient de ta connectique ou de ton ampoule attention aussi cela peut être le balast je te rassure pour ce dernier c rare

Ampoule Xénon changer , vous aviez raison un jeux d'enfant d'autant plus qu'elle m'à coutait que 25€ avec balast

Ampoule Xénon changer , vous aviez raison un jeux d'enfant d'autant plus qu'elle m'à coutait que 25€ avec balast

avec balast

Oui sur Leboncoin de marque Osram

Moi aussi je ne comprend pas le balast c le
Gros truc gris sous le phare pas le truc attacher a l ampoule nous sommes d' accord ??

Tu as le lien car 25 e des osrams je suis interaissé

c'était un particulier ... Tape sur google j'en ai vu plusieurs à des prix correct .

c'était un particulier ... Tape sur google j'en ai vu plusieurs à des prix correct .

un particulier qui vend son ampoule de rechange recu avec sa renault par exemple mais sans le ballast

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/171798911.htm

Tient je l'ai eu à cet personne il en vendez 2 .

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/171798911.htm

Tient je l'ai eu à cet personne il en vendez 2 .

modele d1s pour nos cay
et l autre d2s
ce n est pas le ballast qui est avec

Le truc gris c'est pas le ballast ?

http://www.kit-hid-xenon.fr/10-ballasts ... et=&gclid={gclid}&utm_campaign=BALLAST&gclid=CL6J7MrSg6cCFUoKfAodfTnkcg

ah ces vendeurs

Le truc gris c'est pas le ballast ?

ou si...........

Bon ben finalement j'ai changer que l'ampoule ^^

voila
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... CDYQ9QEwAw

Bon ben finalement j'ai changer que l'ampoule ^^

et tres souvent ce n est que ca

Par contre sa n'à pas régler mon soucis c'est toujours jaunâtre apparament mon phare est ternis de l'intérieur on dirais
il y'à un centre de nettoyage prés de chez moi qui fait les rénovations de phare je vais surement faire ça ...

Par contre sa n'à pas régler mon soucis c'est toujours jaunâtre apparament mon phare est ternis de l'intérieur on dirais
il y'à un centre de nettoyage prés de chez moi qui fait les rénovations de phare je vais surement faire ça ...

oui tous plus ou moins le méme soucis avec la qualité du plexi a l epoque