circuit de refroidissement c est mon tour

par **colibri** » Jeu 21 Aoû 2014, 12:25

Bonne patience à toi :wink:

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par **CayBotte** » Jeu 21 Aoû 2014, 13:11

J'ai appris à mes dépends et si je peux vous recommander quelque chose, c'est de le faire avant que ça pète ou pire, que ça suinte et bouffe les joints spi de boite...
Vous y passerez tous (pour les Cay's jusque fin 2006) un jour ou l'autre alors vérifiez et faites-le le cas échéant, car c'est le genre de surprises dont on se passerait bien. Alors qu'en préventif, la pilule est déjà à moitié avalée et il n'y aura pas de conséquences...

par **jullien** » Jeu 21 Aoû 2014, 15:06

Cayenne_it a écrit:Est-ce que ça vaut le coup de démonter préventivement l'admission d'un 2006, regarder l'état des tuyaux en plastique pour voir s'ils sont prêts de lacher, puis remonter sans les changer ?

Je me tâte . . .

d apres le CP tous les premiers cayenne seront touchés si tu n as pas de garantie moi je le ferais faire preventivement tu es au moins sur de ne rien abimer si il y a surchauffe au moment ou tt va peter

je pense qu il y en a a peu pres pour 2000€ en CPorsche

par **jullien** » Ven 22 Aoû 2014, 15:12

ca y est réparation faite il n y a plus qu a le faire rapatrier

par **CARRERA** » Ven 22 Aoû 2014, 15:40

jullien a écrit:
Cayenne_it a écrit:Est-ce que ça vaut le coup de démonter préventivement l'admission d'un 2006, regarder l'état des tuyaux en plastique pour voir s'ils sont prêts de lacher, puis remonter sans les changer ?

Je me tâte . . .

d apres le CP tous les premiers cayenne seront touchés si tu n as pas de garantie moi je le ferais faire preventivement tu es au moins sur de ne rien abimer si il y a surchauffe au moment ou tt va peter

je pense qu il y en a a peu pres pour 2000€ en CPorsche

Ils t'ont dit à quel kilométrage :??: