Cherchez l'erreur....

Petite réflexion pour commencer l'année...
Le "D" reste affiché au compteur lorsque je roule...
Lorsque je coupe le moteur et je sélectionne pour passer en mode D, l'afficheur passe sur D1 ensuite revient sur D....
Meme si je passe mes vitesses en manuel, le D reste...
(j'aurais bien mis une photo mais même pb que la dernière fois, impossible à mettre malgré après l'avoir redimentionnée...)

D'apres le manuel d'utilisation, il pourrait sagir d'une defaillance du mode de selection manuel.... quand même
Mais mes vitesses passent aussi bien en manuel comme en automatique, il y a juste le D qui s'affiche, je ne sais plus quelle rapport est engagé,

Quelqu'un a deja eu ce souci ?

Non jamais entendu parler de cela

Essai un reset, c'est peut être un bug électronique

Quand tu dis reset , c'est une réinitialisation usine?

C'est comme le voyant du FAP, il me fait CLO CLO ca s'en va et ça revient.....

Quand tu dis reset , c'est une réinitialisation usine?

Non, débranche la batterie une vingtaine de minute

Ok ça marche, demain j'essaye

Sinon il y a le reset du calculateur de boîte aussi

Je vais deja commencer par la batterie,
par contre mavmax tu peux m'en ire un peu plus sur le reset du calculateur de boite stp?

http://www.forum-cayenne.com/forum/viewtopic.php?t=4516

Voilà tout est la

Merci pour le lien

batterie debranché tjrs pareil.... j'ai fait la manip du calculateur de bv et pareil

Elle commence à me gonfler cette voiture, si ca continue je crois que je vais regretter...

bonjour peut etre un faux contact dans le connecteur sur la boite un peu de nettoyant contact
amicalement Cayann

Voici ce que je viens de trouver sur un autre forum:
Ce qui arrive assez souvent sur les nouveaux Cayenne en boîte tiptro c'est que l'ordi de bord affiche continuellement le D sur fond illuminé ainsi que le P. On ne ressent quasi aucune différence. Ce qui se passe c'est que la connexion à l'électrovalve S1 se romp et il faut couper le câble et en resouder un autre au niveau de la prise qui va à la boîte.

Est ce que ca parle à quelqu'un l'electrovanne S1?

Pas connaissance de soucis sur un électrovanne surtout sur un modèle récent comme le tiens

J'ai juste retrouvé quelques infos sur le forum ou on parle de l'electrovanne

Par contre suivant les differents Pb de boite, on parle d'accous à la décélération et de temps en temps des accous lors du passage des vitesses, est ce que ça vous parle? car c'est ce que j'ai depuis quelques jours...

Dans un premier temps il faut faire un vidange de ta boîte, ensuite si tout ne reviens pas dans l'ordre une reprogrammation du piano, regarde les différents tuto sur ce sujet

J'ai beneficié d'une garantie de 3mois sur ce véhicule, vous pensez que la garantie peut couvrir ce defaut?

bonjour demande pour la garantie et tu verras bien
sinon démontage nettoyage des filtres huile neuve et changement de crépine
les tutos d engineman t aiderons
amicalement Cayann

oui j'ai vu ses tutos qui sont exeptionnels ( c'est un dieu du cayenne!) mais normalement il n'est pas prevu une vidange boite à 200000km ?
le mien en a 145000km bien en dessous des préco constructeur , si réellement c'est la raison e la panne, pour moi ça devrait etre couvert par la garantie.


Je commence à saturer..... j'ai pas investi autant d'argent pour galérer sur cette voiture....

Utilise ta garantie, elle est la pour ca
Engineman préconise une vidange de boîte tout les 90000km,
Perso, je ne l'ai jamais fait mais beaucoup ici sont passer par la et plus de soucis après

[cayann]

bonjour la préconisation constructeur est un peu tardive enginemenan préconise plutôt vers 900000 KM 100000km
amicalement Cayann

Modifié en dernier par cayann le Sam 4 Jan 2014, 14:40, modifié 1 fois.

Salut
J avais un peu prêts le même soucis sur mon s a 62 000 km
Ils ont vidangé la boîte , fait un reset et ensuite ils ont reprogrammés la boite avec l ordi sur l autoroute ,
Apparament la boite c était réglé au mode de conduite de l ancien proprio
Et moi j étais sûre que mon piano était HS !
Tout à été pris en charge par la PA

Merci de vos conseils, lundi j'appel pour la garantie, je vous tiens au courant