[Tous modeles] Châssis et carrossage

Bonjour , j'ouvre un sujet , pour avoir des infos de pros ou d'experts du châssis ( je ne parle pas de celui de maman )
Bon alors ma question est otute simple pour les spécialistes mais chaude pour moi , simple néophyte .
J'ai un souci de carrossage arrière droit sur une 996 de - 2.27 degrés avec pour tolérance - 1.30 à -0.50
et l'autre valeur est l'angle de trajectoire est de 0.18
Je vous joins la photo du rapport d'expertise , Merci pour vos connaissance et votre aide

Pourquoi tu fais pas une géométrie l'arrière ce regle aussi il me semble
Sur le Cayenne j'ai fais faire la géométrie hier et ils ont réglé avant et arrière

Pourquoi tu fais pas une géométrie l'arrière ce regle aussi il me semble
Sur le Cayenne j'ai fais faire la géométrie hier et ils ont réglé avant et arrière

ce n'est pas pour un cayenne, c'est une question pour une 996

Pourquoi tu fais pas une géométrie l'arrière ce regle aussi il me semble
Sur le Cayenne j'ai fais faire la géométrie hier et ils ont réglé avant et arrière

C'est mon rapport de géométrie , et soit disant ce serait réglé au maximum ...
Par contre ils veulent me la passer au marbre ( entre 3 et 5000€) et démonter toute la caisse car ma roue arrière serait trop proche de l'avant d'un cm et l'autre de 0.5 cm , c'est pour ça que je ne pige pas , je pensais que tout se réglait plus facilement ...
Ceci dit , j'ai bien pensé attacher la roue avec une chaîne et la tirer avec le Cay mais en y réfléchissant , je pense que ce ne sera pas une bonne solution

Par contre tu peux reculer dedans avec le Cayenne.

Je pense que ta voiture a ete accidenté et mal réparé
Il faut à mon avis passer par le marbre ou alors obtenir les papiers et la revendre rapidement

C'est ce que l'expert m a dit cet après-midi ...
Ouai mais 5000€ pour le marbre et le fait de tout démonter et surtout REMONTER la voiture me fait un peu peur dans le sens ou on ne sais jamais si c'est pas remonter pile poil ou s'il leur reste une pièce en trop ( comme les meubles ikea:-) )...
Bref pas trop confiant

Avec des valeurs de la sorte il y a forcément quelque chose de tordu
Monte la sur un pont et regarde si tu ne vois de plis

Elle est passée sur le pont et pas vu de plis ...
C'est pour ça que l'expert veut me la désosser entièrement ..

Tu ne peux pas te retourner contre ton vendeur ???

Nico effectivement ta 996 a été pliée et mal réparer les points d'encrage du train arrière ne doivent plus être à leur place c'est pour ça qu'on met une voiture sur un marbre avec des points précis selon le véhicule et on tire avec des vérins pour revenir à ces points .

Tu peux lâcher l'affaire a mon avis ça va te coûter un bras
Et ton pu...n de vendeur il en dit quoi

Dernière solution tu la plie encore plus qu'elle ne l'ai déjà

On peut organiser une expédition en Italie .......

On fait une Cayonvienttecasserlagu...e

Pour revenir au sujet, je ne suis pas expert du tout, mais pour le coup ton chassis en a pris un coup et n'a pas été remis au tolérances constructeur, ou le travaille a été bâclé, ou le chassis a re-bougé.
Donc soit tu trouves un gentil membre ou autre qui peut te le redresser pour moins cher, ou tu retournes le véhicule aux vendeur via ton mandataire.

Sans vouloir retourner le couteau dans TA plaie, les vieux de temps en temps, il faut les écouter

mariage-nico-56690-t16141.html?hilit=mariage#p368992

Je pense que c'est difficile d'avoir confiance après cela. Tu avais un ct ?

Prends les côte de l'autre côté pour voir ce qui est tordu

Bon alors j'ai bien contacté le mandataire , pour lui il faut juste changer une fusée ...Pas de quoi s'alarmer des chiffres présents ... Et de la à contacter le vendeur
Il m'a dit qu'avec de telles valeurs mon train arrière devait être H.S. ce qu'il n'est absolument pas , j'ai bien regardé

Etant donné que je n'y connais pas grand chose la-dedans c'est chaud
Bon par contre c'est bien MON châssis , ce n'est pas une voiture maquillée volée Quoique j'aurais préféré
Je viens de contacter mon Centre Porsche et je vais leur amener L’ÉPAVE pour regarder si mon berceau ne serait pas tordu , ou voir si mon défaut de chasse et carrossage est réparable pour eux et réglable ce qui serait moins cher qu'un marbre
Le carrossier que j'ai eu au téléphone me disait que pour rattraper un demi cm ça valait plus le coup de tenter ça que de s'amuser à tout démonter le moteur la boîte et ... surtout bien moins cher
Il ne manque plus que les valeurs soit juste pour immatriculer mon épave
Je vois en tout cas le bout du tunnel... Enfin je ne sais pas s'il y en a un autre après

As-tu dans un de tes contrats d'assurance une protection juridique ??
Si oui tu pourrais peut être t'en rapprocher pour avoir conseils et assistance.
Bon courage

Content pour toi et chaque tunnel en son temps !!

Bien vu encore CARRERA

As-tu dans un de tes contrats d'assurance une protection juridique ??
Si oui tu pourrais peut être t'en rapprocher pour avoir conseils et assistance.
Bon courage

a deux semaine près oui je l'ai résilier en fin de contrat fin mars et achat début avril , donc ils ne peuvent rien pour moi (Assuré depuis 8 ans sans en avoir besoin une seule fois )
Quand on est con on est con

Content pour toi et chaque tunnel en son temps !!

Bien vu encore CARRERA

Après , va savoir s'l n'y a pas un précipice au bout du tunnel
Même pas peur je fonce
Perdu pour perdu

Je viens d'avoir l'expert au téléphone et pour lui , pour avoir des valeur correctes d'angles de trajectoire , je dois absolument réaliser un marbre , vous en pensez quoi?
Porsche pourrait régler mon défaut de carrossage mais pas mon défaut de para arrière car mon bloc arrière est déporté 'd'un cm et la tolérance est d'un demi cm ... , Pu...n ça m'énerve ce truc de fou