[Modele 955] changement rotule suspension supérieure

[Tacosse]

Salut à tous,
avec un copain on s'est attaqué au démontage de sa rotule supérieure, le souci, il y a une vis impossible à enlever car elle touche le ressort de l'amortisseur...

On a passé deux heures, impossible, il y a une astuce ou pas?

Voila les photos du souci.

Les spécialistes en tout genre du démontage vont passer sur le Forum pour t'aider!

[cayann]

Amorto a sortir je vois pas d’autre solution

Un comprime-ressort (griffe) et le tour est joué

[cayann]

A essayer

[cayann]

Et en jouant avec la suspension pneumatique ?

Et si tu le coupes, je suppose que tu ne pourras pas en remettre un par l’autre côté.... ça serait trop simple

Et en jouant avec la suspension pneumatique ?

Suspension classique sur ce cay

Comprimer le ressort, cela sera pire

Bas non ! Faut juste attraper la bonne spire 2:

[Tazer]

Amorto a sortir je vois pas d’autre solution

c'est effectivement la seule solution, sans rien abimer.
Sinon je pense aussi comme khuncyril que tu peux couper le boulon et en remettre un dans l'autre sens en t'assurant qu'il ne touche pas le ressort une fois tout remonté.
Je pense que le sens du boulon importe peu ça marchera pareil.

Si Porsche a mis le boulon dans ce sens ce n'est pas pour rien....

[Tazer]

C'est pour que le proprio ne voulant pas se faire chier, aille en CP faire la réparation.

Sont forts chez Porsche, quand même!

C'est le même problème chez Audi, on coupe c'est la solution.

Vous êtes des grands malades sérieux ! 2:
Quand je démonte une pièce je la remonte dans le même sens

Une paire de griffes à 10 balles et on travaille proprement... Ce n'est quand même pas la mort.

J'ai essayé de comprimer, je n'ai pas du le faire au bon endroit car cela ne fait que remonter le demi train. Cela ne descend pas le ressort.

Après s'il faut sortir l'amortisseur, bah pas le choix mais c'est chiant.

Oui sur celui-ci suspension classique.

Positionne une griffe sur la spire qui gêne et l'autre au plus bas.... Ton boulon devrait sortir tout seul....

Fais le travail dans les règles.
Tu vas beaucoup moins t'embêter en sortant l'amortisseur

Réponse la semaine prochaine :)

[Tacosse]

Essayez aussi de penser qu'en usine les triangles sont montés avant l'amortisseur. Sur audi A8 c'est exactement la même chose. Et un boulon ça fonctionne dans les deux sens non?

[Tacosse]

Aloorrrssssss ce boulon??

Bah oui alors!!!!!! tu l'as eu ?!

Alors oui on lui a fait la peau !!!!

Car en comprimant le ressort cela ne permettait pas de le sortir, du coup on l'a coupé et passé de l'autre coté.

Il y avait toujours la possibilité de sortir l'amortisseur pour le remettre dans le même on a pas pris cette solution.

Merci en tout cas

Super! Problème résolu donc!