Changement de pneu

J'ai un clou dans mon pneu
J'ai bien lu les divers post sur les pneus merci à Doumez pour les explications détaillées sur le trendware

J'ai trouvé des Yokohama en 21 pouces en 295 35 R21 107Y N2 trendware de 280


Il y a les rebords de protection de jantes dessus , est ce un réel plus ?

Qui à déjà utilisé ce genre de pneu ?
J'aime pas les 21 pas assez de hauteur de pneu pour moi

Merci

Tu ne veux pas réparer ?

Ça se répare un pneu ?
Je ne savais pas je vais googeliser ça

Merci

Si c’est juste un clou pas trop proche des flancs et que le flanc n’est pas touché, tu peux faire réparer avec une tétine,
Ils vont démonter le pneu, agrandir éventuellement le trou, coller une tétine par l’intérieur et couper ce qui dépasse à l’extérieur.
Ça fonctionne très bien

Jette un œil sur ça https://youtu.be/5LLRE_MMv2g

Je ne connaissais pas cette façon de faire genre rivet mais le principe de la tétine (champignon) est le même sauf que posé par l’intérieur.

Bonsoir.
Il existe aussi un kit de réparation par mèche depuis l'extérieur sans démontage du pneu.
https://www.amazon.fr/Tubeless-Crevaiso ... 6340&psc=1

C'est géniale ce truc !

Merci

Attention peut-être aux mèches sur des véhicules de 2.5 tonnes.
Pour dépanner au milieu de nul part et pouvoir repartir oui, mais comme réparation permanente, je ne tenterais pas.
MA, 1 seul champignon par pneu, après il faut changer

J'ai déjà fait plusieurs réparations sur moto et voiture (pas de gros SUV) sans aucun problème. Au pire tu risque une crevaison.
Avec le kit, facile à faire en suivant les explications.

Merci

Je viens de lire mon contrat Allianz
Il y a une clause qui dit que je suis responsable de l'état du véhicule
Je vais les appeler lundi .

Si tu as une facture de ton centre auto pour la pose, ça ne devrait pas poser de problème.
Par contre je pense qu’un CP ne le fera pas

Bonsoir.
Il existe aussi un kit de réparation par mèche depuis l'extérieur sans démontage du pneu.
https://www.amazon.fr/Tubeless-Crevaiso ... 6340&psc=1

Les mèches c'est pratique et pas cher, mais comme le dit justement Serge ça ne tient pas longtemps.
C'est à la base une réparation rapide en attendant une réparation définitive par l'intérieur du pneu.
Le système du champignon par l'extérieur est plus cher mais beaucoup plus sécurisant.
Par contre dans la vidéo il ne se servent pas du contenant du petit récipient que le gars sort de la boîte de champignons, qui est en fait de la vaseline.
Le gros problème de ce système c'était que le fabricant recommande de mettre une goute de vaseline sur le champignon inséré dans le pistolet avant de le mettre en place.
Hors la vaseline et la colle ne font pas du tout bon ménage, c'est ce qui m'avait rebuté et je ne l'avais pas acheté pour cette cause.
Maintenant je vois dans la vidéo que le gars ne met pas de vaseline, c'est un gros plus, car comme ça la colle agit sans soucis.
Ce système est vendu sur Aliexpress depuis plus d'un an, je pense que je vais en acheter un car cette réparation est bien mieux qu'une mèche.

Les mèches on en met depuis des décennies sur les gros 4x4 en raid et ça tient très très bien.

Il me semble que du point de vue des assurances, ce n'est pas du tout considéré pareil.
C'est aussi pour ça que certains garages refusent d'en poser, et pas uniquement pour le plaisir de facturer le changement de pneu.

Les mèches c'est comme la bombe anti crevaison, c'est du provisoire.
Je n'ai rien contre j'en ai utilisé aussi et souvent au bout de quelques temps j'avais une crevaison lente car la mèche fuyait.

Pour répondre à M.A. sur les pneus avec rebord, c'est bien, mais il ne faut pas que ça tape trop.
A Epernay, ça m'a quand même mangé la jante et même arraché un bout du pneu...

J'ai trouvé des Yokohama en 21 pouces en 295 35 R21 107Y N2 trendware de 280

Il y a les rebords de protection de jantes dessus , est ce un réel plus ?

Qui à déjà utilisé ce genre de pneu ?
J'aime pas les 21 pas assez de hauteur de pneu pour moi

Sur mon 957 GTS, j'ai 4 Yokohama Advan Sport N2 en 295/35R21 et j'en suis très content.

Sur le mouillé, ça évacue très très bien (les suivants prenent leur distance car ils ne voient plus rien )
Sur le sec, le comportement est bien.
Dans tous les cas ce pneu accroche, aussi bien par temps chaud, qu'humide ou frais.
Je n'ai pas eu l'occasion de le tester sur la neige

En pression je mets 2,9 à l'AV et 3,4 à l'AR à froid.

Concernant le (petit) rebord pour la protection de la jante, c'est un plus lors d'une manoeuvre au ralenti, mais cela ne changera pas grand chose en roulage.

2,9 à l'avant et 3,4 à l'arrière?? !!!

Je mets 2,7 et 3,2.

Je mets 2.5 et 2.7, et 2.5 dans les 22''.

2,9 à l'avant et 3,4 à l'arrière?? !!!

3,4 à l'arrière est la préconisation Porsche en pleine charge et comme la plupart du temps on est à 4 dedans, je laisse toujours cette préconisation.

Concernant l'avant Porsche préconise 2,6 (charge partielle) ou 2,7 (pleine charge).

A 2,7 je le trouvais trop pataud et le pneu était un peu écrasé.
J'ai testé à 2,8, 2,9, 3,0 et pour moi avec les Yokohama à 2,9 le flanc n'est plus écrasé et il y a un meilleur guidage du train avant et il enroule bien les virages.

Je mets 2.5 et 2.7, et 2.5 dans les 22''.

Donc tu sous gonfles tes pneus par rapport à la préconisation Porsche.

Par contre ce qui est bizarre, c'est qu'en théorie plus le flanc est petit, plus il faut de pression et Porsche préconise les mêmes valeurs de pression du 18 au 21 pouces pour le Cayenne.
Alors que sur Boxster 987, il y a une différence entre le 18 et le 19 pouces pour l'avant : 2,0 en 18 et 2,2 en 19 (l'arrière est toujours à 2,5).

Mon assurrance m'a dit qu'il était mieux d'assurer que la liaison au sol soit parfaite.

En cas d'accident il est possible d'interprêter une de nos lois pour diminuer les prestations.

J'ai donc commandé des Pirelli Zerro Rosso 295 35 R21 107Y N2 avec protection de jante

Pas pris les yokohama car pas dispo de suite .

Deux ans de garantie contre une crevaison ça c'est cool

En cas de crevaison pneu gratuit et si la différence est trop grande 4 pneus gratuits

Nouveaux pneus montés
Une belle protubérance pour proteger les jantes

La neige est tombée en hauteur
Je vais passer en hiver demain