changement joints de culasses

Nan , seulement en Normandie on a monté un élevage mais pas encore de reproduction pour la vente de prévue mais vous pouvez pré réserver la première portée , je prends cheque , CB , liquide ....

Bravo a vous

[cayann]

et voilà c'est fait , les 2 culasses deposées

le joint de culasse etait mort au cylindre 2 (voir en bas de la photo)

j'ai verifié chaque cylindre de bas en haut , tout est bon , aucune rayures (super pour les kms du moteur)
apres nettoyage ils seront comme neufs

au passage, la distrib n'etait pas pile poil , les les gougeons de culasses n'etaient pas tous super bien serrées
(attention aux cayenne avec des kms

donc les culasses partent à l'epreuve, rectif

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Modifié en dernier par cayann le Mar 5 Mai 2015, 11:14, modifié 1 fois.
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Chapeau

Un grand respect à toi filou27
Tjrs au top

le joint de culasse etait mort au cylindre 2 (voir en bas de la photo) …, les les gougeons de culasses n'etaient pas tous super bien serrées
(attention aux cayenne avec des kms

Cela peux avoir un lien ?
Les goujons sont accessibles pour resserage préventif ?

Bien bas moteur nikel

Je suis pas doué en mécanique mais pourquoi le dernier pistion est plus noir que les autres ?

et encore un collecteur de fendu (banc 1)

Je suis pas doué en mécanique mais pourquoi le dernier pistion est plus noir que les autres ?

le fait que certain cylindres soient noir n'est rien
la voiture avant d'etre demonté est sortie, puis rentré le soir dans le garage sans rouler (au starter) durant 15 jours

tiens je viens de retrouve les compressions prisent lors de l achat

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il ne devait pas etre terrible l'appareil
celui que l on a prit etait neuf, les resultats sont nettement meilleur

tres franchement, il est en super etat ce moteur , pas une petite rayure dans un cylindre ...

Chapeau et respect

[cayann]

voilà, les culasses sont rectifiées

toute les pieces devraient arriver cette semaine ainsi qu'un collecteur neuf ...

je vais faire un rodage + nettoyage + changement joint de queue sur les 32 soupapes

et remontage de l'ensemble

ça fait plaisir de voir un moteur de pres de 200 000 kms repartir en si bon etat

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Modifié en dernier par cayann le Mar 19 Mai 2015, 07:43, modifié 1 fois.
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[cayann]

les culasses sont comme neuves
nettoyage soupapes, rodage et changement joints de queue de soupapes
comme dab, soupapes tres calaminées et siege de soupapes d'échappement tres piqué

vendredi prochain remontage du moteur

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Modifié en dernier par cayann le Sam 30 Mai 2015, 23:43, modifié 1 fois.
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pour les personnes interessés
voici les cotes de l'outil de calage de distrib

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respect Messieurs!

Oui bravo pour le boulot
Culasse rectifiée = plus de compression ??

Bravo

[cayann]

Oui bravo pour le boulot
Culasse rectifiée = plus de compression ??

l' important pour la compression c'est les soupapes dans ce cas
regarde la difference entre une soupape propre et l'autre calaminée
au passage, regarde la porté de soupape d' échappement (agrandir), beaucoup d'impactes ,donc perte de compression

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Modifié en dernier par cayann le Dim 31 Mai 2015, 23:15, modifié 1 fois.
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filou, mais dis moi, tu es mécano ou quoi ? c'est quand même un sacré boulot.
Max la culasse rectifié sert justement a ne pas avoir de problèmes de fuite. Explique lui filou, je suis pas sur qu'il comprenne quelque chose , mais sait on jamais.

pour les personnes interessés
voici les cotes de l'outil de calage de distrib

outil de calage cayenne.jpg

merci filou ca vas mettre utile prochainement

Quel boulot
Impressionnant et félicitations

[cayann]

photos du jour
- repose et serrage des 2 culasses et demi culasses
- pose arbres à cames banc 1

la suite demain

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Modifié en dernier par cayann le Ven 5 Juin 2015, 14:40, modifié 1 fois.
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C'est beau un gros v8.

Super boulot.