
Parler du Cayenne en général.
Et qui ne correspond à aucun des forums ci-dessous.
Mar 9 Fév 2010, 22:44
mon experience de la vente de mon v6
quand j'avais le cayenne j'entendais dire " c'est invendable . personne en veux .c'est fini se genre de gros 4x4
j'en passe et des plus mechantes ( vous connaissez les jaloux )
apres 2 ans et demi de bonheur avec mon v6 j'ai decidé de le vendre
j'ai regarder combien se vendait les v6 sur la centrale j'ai pris la fourchette de prix basse dans la meme année bien sur
j'etais pas le moins cher mais le mien avait beaucoup d'options
j'ai passé l'annonce a 11 h 00 sur la centrale et a 12 h 00 il etait vendu
j'en reviens toujours pas
tout cela pour dire que si on est pas trop gourmand le cayenne se vend tres bien
l'annonce est resté plusieurs jours et j'ai eu plusieurs touches tres serieuses mais il etait deja partis et son chauffeur c"etait fait prendre au radar a plus de 190

en ramenant la bete a son nouveau domicile
je suis passé a autre chose de tres different mais je garde que de bons souvenirs du cayenne v6
red
Mer 10 Fév 2010, 08:30
Et longue route à toi avec ta nouvelle monture; merci pour ce retour d'expériences.....
Moderement
gilsafi1
Mer 10 Fév 2010, 11:29
reddiamond a écrit:mais il etait deja partis et son chauffeur c"etait fait prendre au radar a plus de 190

en ramenant la bete a son nouveau domicile

Euh il aura pas eu l'occasion de le conduire longtemps alors .... car +50km/h au dessus de la limite c'est retrait direct du permis non ???
Mer 10 Fév 2010, 11:43
dejoliv a écrit:reddiamond a écrit:mais il etait deja partis et son chauffeur c"etait fait prendre au radar a plus de 190

en ramenant la bete a son nouveau domicile

Euh il aura pas eu l'occasion de le conduire longtemps alors .... car +50km/h au dessus de la limite c'est retrait direct du permis non ???
Non c'est encore une amende...
Mer 10 Fév 2010, 11:56
Ca dépend s'il est récidiviste, c'est suspension immédiate.
Mer 10 Fév 2010, 13:37
reddiamond a écrit:mon experience de la vente de mon v6
quand j'avais le cayenne j'entendais dire " c'est invendable . personne en veux .c'est fini se genre de gros 4x4
j'en passe et des plus mechantes ( vous connaissez les jaloux )
apres 2 ans et demi de bonheur avec mon v6 j'ai decidé de le vendre
j'ai regarder combien se vendait les v6 sur la centrale j'ai pris la fourchette de prix basse dans la meme année bien sur
j'etais pas le moins cher mais le mien avait beaucoup d'options
j'ai passé l'annonce a 11 h 00 sur la centrale et a 12 h 00 il etait vendu
j'en reviens toujours pas
tout cela pour dire que si on est pas trop gourmand le cayenne se vend tres bien
l'annonce est resté plusieurs jours et j'ai eu plusieurs touches tres serieuses mais il etait deja partis et son chauffeur c"etait fait prendre au radar a plus de 190

en ramenant la bete a son nouveau domicile
je suis passé a autre chose de tres different mais je garde que de bons souvenirs du cayenne v6
red
Je suis tout a fait d'accord avec toi. Quand tu proposes un bon prix, il n'y a pas de souci, çà par rapidement. la consommation est un faux problème. Les personnes qui achètent ce type de véhicule sont avant tout des passionnés.
Pour preuve, j'ai acheté le mien en fin d'année dernière (novembre pour tout dire). Le marchand était pressé de la vendre (trop d'immobilisation pour son bilan). De ce fait, il a cassé le prix et deux heures après je l'ai acheté.
Mer 10 Fév 2010, 16:10
ouais vous avez du bol car le miens malgrer un bas prix la vente est difficile et longue.
peut etre les support de vente sont t ils mauvais (bon coin,autoscout 24,mobile),j attire des offres a 15000€,des echanges contre des 206hdi,les arnaqueurs,je le prend puis plus de nouvelle etc.....et j en passe et des meilleurs.
je crois que je vais finir par le mettre sur la centrale meme si c est chere.
Mer 10 Fév 2010, 17:04
j'ai vendu rapidement à un bon prix mon x 5 v8 sur la centrale ,j'ai même choisi mon acheteur.
j'avais mis sur autoscout avant,et je n'ai eu que de mauvais clients.
voilà pour l'info
Mer 10 Fév 2010, 17:06
Bonjour/ le bon produit, le bon client, la vente n'est pas toujour chose simple, mais il est vrais que certain devrais s'abstenir d'em,,,,,,,,, les vendeur s'il ne sont pas vraiment intéréssé
JAC
Mer 10 Fév 2010, 21:29
je fait pas de la pub pour la centrale mais j'ai vendu plusieurs voiture grace a eux alors je pose mes annonces chez eux
pour repondre a la question de l'exces de vitesse oui il a laissé la voiture sur place

et son permis mais il ne savait pas qu'il c'etait fait flasher deja 1 heure avant (c'est moi qui l'es reçu )
pour la petite histoire c'etait pas le nouveau proprietaire mais un employé qu'il avait envoyé pour ramener la voiture a saint germain en laye
red
Mer 10 Fév 2010, 23:55
Bonsoir engineman..
Effectivement, tu devrais essayer de le vendre via la centrale, meme si ca va te couter 100 euros...
Le top pour vendre ce genre de voiture, c'est de le vendred avec une garantie d'au moins six moins que tu souscris à la centrale... Rien de plus rassurant pour un acheteur..
Mais bon les conseilleurs ne sont pas les payeurs...
Sur le bon coin, tu vas avoir des gens qui vont te proposer une vieille safrane+soulte...
De plsu les gens se méfient des voitures vendues sur les supports que tu cites... tellement d'arnaques...
Pour info j'ai acheté le mien sur la centrale...
A+
Jeu 11 Fév 2010, 10:54
fabriceo8 a écrit:Bonsoir engineman..
Effectivement, tu devrais essayer de le vendre via la centrale, meme si ca va te couter 100 euros...
Je vends régulièrement des véhicules (parfois plusieurs par an !) via la Centrale entre autres, il ne sert à rien de prendre l'option parution papier journal, de nos jours la parution Internet suffit (tout le monde l'utilise) et dans ce cas c'est beaucoup moins cher (39 euro max pour une durée jusqu'à la vente).
A noter que s'il est vrai que de gros 4*4, y compris cayenne peuvent trouver rapidement preneur si le prix est bien placé c'est néanmoins beaucoup plus difficile lorsque les 100000km sont largement dépassés (engineman je crois que c'est ton cas) voire 150000, la clientèle change entre autres ... je n'en ai fait qu'un fois l'expérience avec une 535d de 120000 km qui m'est restée sur les bras de nombreux moins en étant la MOINS chère sur la centrale et autres. Depuis c'est maximum 60000 km et là mes véhicule ne me restent sur les bras que quelques jours ou semaines max

Sans inscrétion Reddiamond il avait combien de km/année et l'as vendu combien ?
Jeu 11 Fév 2010, 11:16
Je ne pense pas que le kilométrage soit a tous les coup génant...Il y en a quelque uns ici qui ont acheté des Cay avec plus de 100000kms. Porsche en plus V8 ca ne risque pas grand chose meme a plus de 100000 kms.
Maintenant pour celui d'Engineman je pense, et c'est mon avis perso, qu'il ne se vend car il n'y a pas beaucoups d'options il me semble..(en plus des 140000kms)....c'est plutot ca qui est génant pour la vente.....un acheteur va preferer attendre un peu plus longtemps ou alors augmenter légérement son budget pour avoir un cay possedent plus d'options ou en choisir un autre pour le meme prix avec plus d'options. Quand quelqu'un ici recherche un cay d'occase il dit a chaque fois qu'il veut pas mal d'options.....
Lorsque vous lisez certains messages du forum il revient souvent sur la table: faites attention lors de l'achat, pensez a la revente, trouver un cay avec des options.......
Donc pour résumer si Engineman veut vendre son cay rapidement je pense plutot, et c'est malheureux a dire, qu'il va faloir qu'il baisse encore son prix pour etre attractif. Maintenant brader son cay c'est pas bon......
Je souhaite a Engineman de le vendre bien sur au meilleur prix et le plus rapidement possible
Jeu 11 Fév 2010, 13:07
nanard a écrit:Maintenant pour celui d'Engineman je pense, et c'est mon avis perso, qu'il ne se vend car il n'y a pas beaucoups d'options il me semble..(en plus des 140000kms)....c'est plutot ca qui est génant pour la vente
C'est pas faux, déjà pas de xénons sur une cayenne ....

même si certains doutent de leur utilité (à tord ou à raison), les acheteurs de véhicule "haut de gamme'" se focalisent sur ce genre d'options ...
Donc oui quand on n'a pas beaucoup d'options je pense que là il faut être à brader son véhicule
Jeu 11 Fév 2010, 14:02
Le problème, c'est que si tu brades trop, tu participes à la baisse générale de tous les véhicules équivalents quelque soit leur dotation en options, parce que les options sont juste un argument de vente, mais pas un motif de surcote.
Jeu 11 Fév 2010, 14:28
Oui mais si tu veux vraiment vendre .... peu importe que tu participes à la baisse ou pas, tu penses d'abords à toi non ? , c'est le modèle qui veut ça, d'autres décotent beaucoup moins
Jeu 11 Fév 2010, 14:56
j'ai la solution pour pas brader les voitures...
Tu attends le 31 décembre, tu vas dans des cités de banlieue et tu lui mets le feu.
Jeu 11 Fév 2010, 17:44
francouai a écrit:j'ai la solution pour pas brader les voitures...
Tu attends le 31 décembre, tu vas dans des cités de banlieue et tu lui mets le feu.

J'avais pas osé le dire pour ne pas me faire engueuler par un modérateur...
Bon alors si c'est un modérateur qui le dit, je veux bien que tu me le donnes Engineman (ça me ferait une banque de pièces) et tu dis à l'assurance qu'on te l'a volé. marché conclu?
Ven 12 Fév 2010, 12:13
dejoliv a écrit:nanard a écrit:Maintenant pour celui d'Engineman je pense, et c'est mon avis perso, qu'il ne se vend car il n'y a pas beaucoups d'options il me semble..(en plus des 140000kms)....c'est plutot ca qui est génant pour la vente
C'est pas faux, déjà pas de xénons sur une cayenne ....

même si certains doutent de leur utilité (à tord ou à raison), les acheteurs de véhicule "haut de gamme'" se focalisent sur ce genre d'options ...
Donc oui quand on n'a pas beaucoup d'options je pense que là il faut être à brader son véhicule

Moi quand jai acheter le mien j'ai voulu surtout xenon pasm et pcm après le reste c superflue
Ven 12 Fév 2010, 21:35
cayenneSb a écrit:dejoliv a écrit:nanard a écrit:Maintenant pour celui d'Engineman je pense, et c'est mon avis perso, qu'il ne se vend car il n'y a pas beaucoups d'options il me semble..(en plus des 140000kms)....c'est plutot ca qui est génant pour la vente
C'est pas faux, déjà pas de xénons sur une cayenne ....

même si certains doutent de leur utilité (à tord ou à raison), les acheteurs de véhicule "haut de gamme'" se focalisent sur ce genre d'options ...
Donc oui quand on n'a pas beaucoup d'options je pense que là il faut être à brader son véhicule

Moi quand jai acheter le mien j'ai voulu surtout xenon pasm et pcm après le reste c superflue
non, la couleur est bien sur importante ,les jantes en 20 pces également, tiptronic c'est excellent...
Ven 12 Fév 2010, 21:41
La couleur c'est évident .... Tiptronic ils l'ont tous (boite manuelle quasi inexistante) et les jantes 20" ouai enfin si on n'a pas le PASM bonjour le tape-c..
Sam 13 Fév 2010, 18:39
dejoliv a écrit:La couleur c'est évident .... Tiptronic ils l'ont tous (boite manuelle quasi inexistante) et les jantes 20" ouai enfin si on n'a pas le PASM bonjour le tape-c..
bien évidemment qu'il faut le pasm avec les 20 pces, je parlais avec tiptronic " commandes au volant"bien sur,
Sam 13 Fév 2010, 20:59
lol a écrit:dejoliv a écrit:La couleur c'est évident .... Tiptronic ils l'ont tous (boite manuelle quasi inexistante) et les jantes 20" ouai enfin si on n'a pas le PASM bonjour le tape-c..
bien évidemment qu'il faut le pasm avec les 20 pces, je parlais avec tiptronic " commandes au volant"bien sur,

Les Tiptronic ont toutes les commandes au volant sur la cayenne (commandes qui ne servent à rien d'ailleurs, boutons pas pratiques du tout comparés à des palettes, en tout cas moi je ne m'en sers jamais, ..)!
Dim 14 Fév 2010, 11:09
dejoliv a écrit:lol a écrit:dejoliv a écrit:La couleur c'est évident .... Tiptronic ils l'ont tous (boite manuelle quasi inexistante) et les jantes 20" ouai enfin si on n'a pas le PASM bonjour le tape-c..
bien évidemment qu'il faut le pasm avec les 20 pces, je parlais avec tiptronic " commandes au volant"bien sur,

Les Tiptronic ont toutes les commandes au volant sur la cayenne (commandes qui ne servent à rien d'ailleurs, boutons pas pratiques du tout comparés à des palettes, en tout cas moi je ne m'en sers jamais, ..)!
bien sur que cela sert en cas de besoin de rétrograder d'urgence,surtout lorsque le volant à besoin d'être tenue des 2 mains, en plus le téléphone est très utile,le réglage de la radio aussi, enfin bref pour moi c'est le top...
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