Cayenne turbo magnum

Merci

Parallélisme,recharge de Clim ainsi qu effacement des défauts multiples et prises de RDV pour les réglages et reprogrammation fait aujourd’hui

Parfait

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Petite balade au gorges d ombleze

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Volant enfin fini

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Réglage

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Réglage

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Découverte d une batterie dans mon coffre

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Salut à tous ,
Voilà découverte au bout de quatres ans que j ai une batterie dans le coffre donc hier changement des deux batterie

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En quatre ans j’ai changer deux fois la batterie sous le sièges sans savoir qu’il y en avais une dans le coffre

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Simplement beau

Merci

Salut
Incroyable ce cayenne
Restauration de fou que tu as fais dessus
Bravo

Merci beaucoup

Il a sorti combien au banc? si c'est pas indiscret

Je n’ai pas pu le monter j avais des ruptures à l allumage, part securité et fiabilité je l ai laisser a 500chevaux ,je m’en occupe en début d année ,ont était déjà à 597 chevaux et plus de 800nm

Ah quand-même
Ça doit commencer à se déplacer
J'en ai "que" 500 (annoncé car je crois qu'ils ne sortent pas leur chevaux) et déjà c'est pas moi
Je pense juste faire un stage un pour récupérer la puissance d'origine
Je suis en négociation avec Madame pour y mettre le capot techart comme le tien
Je trouve ça tellement beau et ça va mieux évacuer la chaleur

Oui je confirme 400 chevaux au lieu des 450 chevaux d origine pour mon premier passage en stage 1
Si tu installe un capot techart c est le top pour la chaleur ,prévois des capuchons pour les vis centrale des cachés culbuteur sinon c est rouillé assurée
J ai eu ce soucis au démontage ,j’ai trouver des capuchons plastique qui font bien le taf ,tu le vois dans ma restauration
Je trouve que 500ch et 750 nm font déjà bien plaisir moi en tout cas ça me suffit (je vais tenté les 600ch)mais je veut rester dans la fiabilité

Oui j'ai vu sur ton post pour les pastilles merci
Pour l'instant on est en négociation
J'espère que le père noël va passer....