Cayenne turbo 955 difficultés de démarrage

par **Cayturbo09** » Lun 4 Mai 2015, 21:32

Salut à tous,
Dites moi quelqu'un a t'il déjà eu mon soucis ?
Le Cayenne a des difficultés de démarrage autant a froid que chaud comme si le carburant n'arrivait pas
La panne n'est pas dutout permanente c'est vraiment par intermitences ... Une fois démarré aucun soucis il tourne comme une montre si je l'arrête et redémarre dessuite il démarre aussi immédiatement!
J’arrive a le faire démarrer plus facilement en mettant deux coups de contact avant de démarrer ( peut être une coïncidence )
Merci :)

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par **BEUNY** » Lun 4 Mai 2015, 21:41

Regarde ton filtre dans la pompe a essence coté conducteur:pompe a essence

:??:

par **lyli** » Lun 4 Mai 2015, 21:51

des retours sur ce changement de filtre?

par **Cayturbo09** » Lun 4 Mai 2015, 21:53

Je vais regarder ça merci ;)

par **Cayturbo09** » Lun 4 Mai 2015, 21:59

Je n'ai aucun voyant ni défaut affiché!

par **BEUNY** » Mar 5 Mai 2015, 09:16

Si ton filtre est colmaté ou sale de toute façons tu n'auras aucun défauts :exlam:

par **Cayturbo09** » Mar 5 Mai 2015, 09:50

Ok merci je vais regarder

par **Cayturbo09** » Lun 11 Mai 2015, 21:50

Salut , du nouveau pas de soucis de pression de carburant.
Par contre a la valise un défaut p0021 a camshaft position ( timing over) advanced or system performance bank 2.
Quelqu'un connaît ça?
Est ce que cela pourrait avoir un lien ?
Merci :)

par **filou27** » Mar 12 Mai 2015, 06:30

P0021 = decalage de l' arbre à cames d'admission banc 2

combien a t il de kms ton cayenne ?

par **Cayturbo09** » Mar 12 Mai 2015, 10:46

il a 114 000 kms et il fonctionne parfaitement apars ce soucis de demarrage de temps en temps

par **Cayturbo09** » Mar 12 Mai 2015, 10:53

capteur arbre a came defectueux?

par **filou27** » Mar 12 Mai 2015, 11:22

oui ca peut etre possible
il faut demonter le collecteur d'admission , inverser le capteur banc 1 et 2 , tout remonter et faire l'essai
c'est du boulot

peut etre la connection ou un fil aussi

tu as fait le diag avec quoi ? ce n'est pas un ancien defaut ?

par **Cayturbo09** » Mar 12 Mai 2015, 11:27

banc deux bien le cote conducteur quand on est assis au volant ?
j'ai passé au durametric et j'ai fais un effacement de defaut la pour l'instant il n'est pas réaparu mais la panne est toujours présente ....

par **Cayturbo09** » Mar 12 Mai 2015, 12:23

Voilà la photo du diag

par **Cayturbo09** » Mar 12 Mai 2015, 21:37

J'ai quand même fais le remplacement du filtre à essence en effectuant la modification pour voir si c'était mieux ou pas . Le filtre était degeulasse ! Mais ça n'a absolument rien fait ... Tjr cette foutu panne de démarrage :(

par **filou27** » Mar 12 Mai 2015, 22:28

refais un diag pour voir si le defaut revient

par **Cayturbo09** » Ven 15 Mai 2015, 12:25

Diagnostic refait zéro defauts! Filtre à essence changé aussi. Panne toujours présente,
J'ai branché un mano en bout de rampe quand le Cayenne fonctionne j'ai bien 4 bars par contre quand je mets le premier coup de clé la pression monte trop lentement et il essaie de démarrer sur un bar forcément ça part pas ! Si je mets plusieurs coups de clé avant de démarrer la pression monte et il démarre ...
Qu'en pensez vous les gars? Les deux pompes fonctionnent et a l'ouverture de porte une s'active aussi..

par **sony67** » Jeu 4 Juin 2015, 06:55

Si c'est comme mon ex audi s4 tu dois avoir un clapet anti retour sur la pompe à essence qui doit resté legerement ouvert. Du coup toute la pression retourne au reservoir petit à petit ce qui expliquerait quelle demarre mieux avec deux coup de clef.

par **michetimo** » Ven 14 Aoû 2015, 09:04

bonjour cay turbo, mon cay présente les mêmes symptomes que toi, as tu remédier à ce problème, as tu touché auparavant ou changé tes pompes à essence, merci

par **Cayturbo09** » Ven 28 Aoû 2015, 22:57

Salut pompe à essence d'origine jamais remplacées ... Mais elles sont bonnes le filtre à essence est neuf je soupçonne l’électrovanne d’évent du réservoir ...

par **BEUNY** » Sam 29 Aoû 2015, 18:50

Juste au cas ou! débranche tes deux débitmètres d'air et fait l'essai sans rouler,juste démarrer...
ça ne coute rien et dit moi si ça démarre mieux :??:

par **Cayturbo09** » Mer 2 Sep 2015, 20:55

Salut à tous!
J'ai également changé lelectrovanne d'event réservoir et toujours pareil il démarre mal! Les débitmètres c'est pareil! Je dois avoir un problème avec le régulateur de pression d'essence quelqu'un sait où il est ? Si quelqu'un peut m'aider ce serait cool je sature à force ...
Merci par avance les gars

par **cayann** » Mer 2 Sep 2015, 21:00

Bonjour cela peut être lié a plusieurs problèmes injecteurs bouchés et aussi le faisceau d'allumage défectueux
Amicalement Cayann

par **BEUNY** » Sam 5 Sep 2015, 13:46

Re

Mais ton problème ressemble a un soucis de pompes a essence :??:

surtout si c'est intermittent ,même si tu mesures la bonne pression sur la rampe d'injecteur,
ça ne veut pas dire que à ce moment là tu ais le pb :??:

par **Cayturbo09** » Dim 6 Sep 2015, 16:08

Salut ! Quand il ne démarre pas la pression est trop faible 1 bars! Y a t'il un régulateur de pression et ou ?