
Parler du Cayenne en général.
Et qui ne correspond à aucun des forums ci-dessous.
Mar 11 Aoû 2015, 23:36
cay84120 a écrit:Si tu n'en trouve pas il me semble que j'en ai un au garage si tu peu passer la semaine prochaine on regarde sa

Ça donne du baume au coeur! j'en ai trouvé une sur un site au enchère pour 170€ mais des mais ce seras avec plaisir de descendre dans le Vaucluse cay84120
Mar 11 Aoû 2015, 23:46
Quand tu veux des la semaine prochaine

a toi de voir
Mer 12 Aoû 2015, 00:31
Pigmer a écrit:Bon ben après avoir interverti les valves il penche toujours et du même côté.le l'ai donc soulevé a la main du côté ou il penche et et j'entends au moment de le lever un pchittt d'air qui s'échappe ai niveau de la suspension, jessaie de l'autre côté rien. Je pense que j'ai percé mon cousin d'air ! Je suis un peut dégouté.
Je pense plutôt que c'est le Cayenne qui dégonfle le système pour corriger la différence de hauteur que tu as induit.
Mer 12 Aoû 2015, 00:33
un boudin percé ça s'entend
Mer 12 Aoû 2015, 10:26
mavmax a écrit:Pigmer a écrit:Bon ben après avoir interverti les valves il penche toujours et du même côté.le l'ai donc soulevé a la main du côté ou il penche et et j'entends au moment de le lever un pchittt d'air qui s'échappe ai niveau de la suspension, jessaie de l'autre côté rien. Je pense que j'ai percé mon cousin d'air ! Je suis un peut dégouté.
Je pense plutôt que c'est le Cayenne qui dégonfle le système pour corriger la différence de hauteur que tu as induit.
Pas possible pour moi , quand le soulève (le côté le plus bas des deux) jentends de l'air sortir comme si tu lachais l'air de balon gonflable s'en sortir , et pourquoi le système laisserais s'échappé de ce côté le plus bas, au lieu de corriger de lautre, ce qui ce passe quand est normalement tout en place.
Quand il y'a une correction du système quand tout est opérationnel tu entends les bruit d'air mais dans un circuit fermer ça ce rapproche plus dun son "hydrolique " maitrisé constant.
Mer 12 Aoû 2015, 12:02
si tu as une fuite facile a vérifier tu enlèves le relais et tu le branche en direct cosse du haut et celle du bas et forcement le boudin va fuir au gonflage
Ven 4 Sep 2015, 04:10
Salut les amis!
J'ai à peu prés un problème similaire sur mon GTS, sauf que moi il se met à pencher quand je roule, il va de droite à gauche, dès que la route penche ou dans un rond point, il se lève d'un coté, puis de l'autre.. C'est super dangereux, la première fois que ça s'est passé je croyais que j'allais perdre le contrôle du GTS et finir dans le mur.. Je roulais à 90, d'un coup il a penché vers la gauche, j'ai été surpris, j'ai mis un coup de volant à droite, il a penché droite, j'ai zigzagué un peu pour le remettre droit, mais vraiment flippant!! Dès que le voyant "système chassis défectueux" s'allume plus de problème et plus de mode sport! Je pense que c'est un problème avec le correcteur d'assiette, je me penche dessus la semaine prochaine et je vous dirai ce qu'il en est!!
A+
Ven 4 Sep 2015, 07:49
salut il faut passer à la valise vcds pour avoir accès aux suspensions et tester les capteurs
Ven 4 Sep 2015, 18:42
Ton problème me fait plutôt penser à un problème de PDCC comme si tu n'avais plus de barre stabilisatrice hors le PDCC influence sur cette fameuse barre.
A vérifier et les problèmes de PDCC sont connus il me semble
Ven 4 Sep 2015, 21:14
j'y jetterai un oeil, merci Boioxb!
Sam 5 Sep 2015, 09:55
oui, c'est possible pour le PDCC.
une fuite a l'avant mais tu aurais un message d'erreur sur l'ODB.
la barre peut se voir tres facilement si tu retires le cache moteur dessous.
Photo!

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Lun 7 Sep 2015, 20:36
Merci pour les photos, je l'ai emmener pour la révision le mois dernier, il n'y avait aucune fuite constaté, mais je vais quand meme revoir tout ça.. je le reposerai le 21 au garage.
Jeu 12 Mai 2016, 22:07
Bonsoir à tous,
Voilà, je viens d'acquérir un touareg v10 de 10/2003.
J'ai laissé mon touareg pendant 1 semaine à l'arrêt et au démarrage, j'ai le message défaut des freins en rouge qui s'affiche avec le voyant frein à main qui clignote.
Suite à ça, mes suspensions ne repondent plus. J'ai fait un diagnostic avec comme défaut 01310 calculateur correcteur d'assiette j197 absence de signal/communication.
J'ai pensé au calculateur j'ai essayé celui d'un ami mais pas de changement. J'ai entendu dire que il y avait un défaut connu sur le faisceau au début des touareg. Quelqu'un pourrait m'en dire plus???
Merci à tous pour vos reponses
Ven 13 Mai 2016, 08:51
Tu as chargé ta batterie ?
Ven 13 Mai 2016, 21:23
Oui les 2 batterie sont bien chargées
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