[Modele 955] Cayenne S qui ne se lève plus

enfin.. pour 11.000euros, fait pas rever. c'est pas un cay dans un super etat.
doit y avoir plus que les suspension a refaire!!!

Pour le prix, on a un Renault Kangoo dans cette annonce!

enfin.. pour 11.000euros, fait pas rever. c'est pas un cay dans un super etat.
doit y avoir plus que les suspension a refaire!!!

Pour le prix, on a un Renault Kangoo dans cette annonce!

Lol, c'est un Kangoo II, ils le font en 4x4 aussi

Cayenne S de 2006 c'est autour de 18à22K€ en fonction des options. Il est effectivement sûrement bien malade. Ou beaucoup plus kilométré et on capte ton attention sur la suspension

Merci à tous pour vos réponses et conseils.

Je vais rester sur mon idée originelle et partir sur un X5, le Cayenne n'étant pas encore dans mon budget :-)

Pour un cayenne il faut 14000€ et penser à la carte grise 1700€ pour un S.
Après la conso, mais pour un X5 dans se budget tu as quoi un phase 1?

[engineman]

je suis pas d'accord 10000€ suffise amplement pour un phase 1.
il il faut chercher un peu mais ça ce trouve et pas que des mergez.
celui de l annonce peut être bien mais il faut ce déplacer pour juger de son état réel et ne pas écouter les dire du vendeur.
ne faire confiance a personne juste a soit même

Pour un cayenne il faut 14000€ et penser à la carte grise 1700€ pour un S.
Après la conso, mais pour un X5 dans se budget tu as quoi un phase 1?

Pour 14ke tu as un 2005-2006 avec 120-130mkm en E53 et le 3.0 diesel donc pas grand chose à voir mais moins coûteux en entretien, assurance, carburant et surtout en tentation... :-) quoi que le 6L bmw à une belle sonorité pour un mazoute

J'avais regardé pour un e70 car je trouve le e46 plus daté que le cayenne phase 1. Après c'est pas la même voiture, je roule bmw tous les jours et j'adore cette marque, mais le cayenne est vraiment au dessus. Le ronronnement du v8
Continue de chercher un peu, ça vaut le coup

Je confirme que le cay c est autre chose qu un x5 bien que ma femme vienne d acheter une série 1. Pour la CG si avant juin 2004 pas de taxe co2 et moitié prix plus de 10 ans alors...

Moi je le trouve vraiment pas cher a mon avis c'est une merguez si peut cher même avec les suspension HS ça cache quelques chose

Je confirme que le cay c est autre chose qu un x5 bien que ma femme vienne d acheter une série 1. Pour la CG si avant juin 2004 pas de taxe co2 et moitié prix plus de 10 ans alors...

Je compare pas le X5 au cy, il y a autant de différences qu'entre le X5 et une série 1

Par contre j'avais pas en tête que si la voiture a sa première immatriculation avant juin 2014 (juin inclus ?) elle passe dans les 10 ans avec tous les avantages que ce inclus ?

Cayenne S de 2006 c'est autour de 18à22K€ en fonction des options. Il est effectivement sûrement bien malade. Ou beaucoup plus kilométré et on capte ton attention sur la suspension

Même avec 126mkm ?

C'est peux être un agriculteur avec plein de pognon qui ne sait pas trop la valeur de se qu'il vend.

Non tu ne paye pas la taxe CO2 pour la carte c'est belle et bien 10 ans

Taxe CO2 dés le 1juin 2004. Un agriculteur? Il est propre en carrosserie il a jamais du voir la campagne.
Es tu sûr de la fiabilité du x5?
126mkm sur un v8 c'est à peine rodé. Comme sur toute voiture mieux vaut une voiture entretenue avec des kilomètres que l'inverse.

Les photos laissent penser que l'on se trouve dans un ferme.

Le X5 a aussi c'est faiblesse et demande un entretien respectueux, mais la fiabilité du L6 3.0 n'est sûrement plus à fait :-)

[engineman]

Moi je le trouve vraiment pas cher a mon avis c'est une merguez si peut cher même avec les suspension HS ça cache quelques chose

c est malheuresement le vrais prix du marcher pour celui qui veut vendre.
je vous direz pas le prix de mon nouveau turbo vous allez pleurer ou pas me croire

Les photos laissent penser que l'on se trouve dans un ferme.

Le X5 a aussi c'est faiblesse et demande un entretien respectueux, mais la fiabilité du L6 3.0 n'est sûrement plus à fait :-)

Le 6 cylindres oui peut être mais le v8 du cayenne est aussi très costaud. Beaucoup de problèmes de boîte auto sur le x5 et de fap.