Cayenne occasion budget 35k

Les 500 .- c est sans l essence .
Pour importer un Cayenne c est ultra galère
Et la garantie c est un peu trash

Pour info
Casse moteur 15000 .-
Casse boite 8000.-
Le diff environ 1500 .-

Mais ça casse pas souvent je te rassure . Mais
C est un budget quand même .

Les 500 .- c est sans l essence .
Pour importer un Cayenne c est ultra galère
Et la garantie c est un peu trash

Pour info
Casse moteur 15000 .-
Casse boite 8000.-
Le diff environ 1500 .-

Mais ça casse pas souvent je te rassure . Mais
C est un budget quand même .

Merci pour les infos, en quoi est-ce particulièrement pénible ? Est-ce moins pénible pour un import depuis l'allemagne ?
Merci pour les infos

Merci c'est EXACTEMENT ce modèle que je cherchais, toit panoramique Je me renseigne pour l'import de voiture d'occasion, ça a l'air assez faisable, si vous avez d'autres annonces ou bons plans n'hésitez pas et merci encore pour vos bons conseils.

Pour les motos, il faut un certificat d'homologation. Pour les voitures, ça doit être pareil, vois avec Porsche Suisse ( Amag).
Et direction le bureau de la circulation de ton canton pour les formalités. Mais il faut que le type soit homologué.

Je me suis aussi penché sur l'import US, en effet cette boite (http://www.topluxurycars.ch/fr) propose toutes les formalités et l'import pour 2500.- et vu que les Cayenne 2011 neufs sont à 48K $ soit environ 40K CHF alors que le même modèle est à 82K CHF neuf ici... Notez que pour 2500.- ils s'occupent de tout, modification compteur et immatriculation comprise.

Quelqu'un a deja fait appel à ce service ? Une cayenne neuve 2011 à 40k CHF (45K avec les frais et des imprévus..) c'est moitié prix Ca me fait presque envie de prendre une Panamera

le transport coute deja 2000 .-

je doute que tu puisses trouver un cay neuf en dessous de 60000 a l import

il y a la TVA
les taxes douanières
le container
etc etc etc ...

j'aimerais m inporter une Mustang Fastback GT de 1965

je vais passer par un pote au states qui contre un % s'occupe de tout

35 000€ tu peux presque trouver un S de 2007/2008 avec moins de 60 000 km et super optionné...

c'est clair ne pose pas une somme comme sa pour un 2003 à 2006 tu forcera la motier de nos membres a vendre leurs cayenne
et pour le v6 la plus part du temp il plus cher que le v8

Ok dommage, comme c'était un garage je pensais que c'était sérieux. En gros je me rend compte que vous avez en France pour 25K € ce qu'on a en Suisse pour 35K CHF (=34K €) donc à votre avis quel profile de S devrais-je chercher à un tarif avoisinant 25K€ ?
- S 2003,4,5,6, ?
- en dessous des 100K km ?
- Quels options sont vraiment importantes ?

merci encore et si vous aviez des expériences d'importations à partager ce serait très sympa.

sinon fait un import france ------->suisse allemagne-----------> suisse

C'est ce à quoi je pensais, mais je trouve un peu pénible de faire 5 heures de route pour aller juste voir une voiture sans être sur de l'acheter. Connaissez vous un prestataire qui ferait ce travail de prospection pour moi à bon tarif ?

C'est ce à quoi je pensais, mais je trouve un peu pénible de faire 5 heures de route pour aller juste voir une voiture sans être sur de l'acheter. Connaissez vous un prestataire qui ferait ce travail de prospection pour moi à bon tarif ?

moi je vous le fait sans probléme

moi aussi!
il est ou ton cayenne a voir.
je suis en RP.