Cayenne or not Cayenne?

Bonjour tout le monde!

Voilà, cela fait quelques jours que je me renseigne sur ce fabuleux monstre ^^

J'ai actuellement une mini cooper S en crédit-bail sur mon entreprise et voilà que mon petit couple décide de s'agrandir, avec un chien déjà (hahahha) et (peut être) bientot un petit en route enfin on espère assez vite
Voilà pourquoi une grosse voiture s'impose pour que plus tard nous puissions partir en vacances sans galérer.

Et ce Cayenne m'intéresse fortement.
Pas décidé encore sur le modèle (d'occaz je pense) , diesel/V6 essence/S.....
Le diesel bah oui... je fais qd meme quelques km dans l'année (déja plus de 16 000 km depuis février avec ma petite bombinette...) et éviter de passer à la pompe tous les 400km, c'est quand même pratique .
Bah le S surtout plutot que le V6, bah pour son V8 au bruit démoniaque... je rève de ce beau petit son depuis quelques années....et apparemment qui offre un agrément de conduite meilleur que son petit frere le V6...

Voilà pour ma petite présentation...

PS: Oui mon prénom, Lionel , 28 ans

Salut et bienvenue sur le forum

Sois le bienvenu sur le forum

bienvenu et tu trouveras toutes les réponses à tes interrogations sur ce forum, utilise la fonction search... et bonne recherche....

salut et bienvenue à toi

Salut à toi et bienvenue parmis nous

Bienvenu sur le forum
Bonne recherche

Bienvenu sur le forum.
Tu vas donc entrer dans la grande famille Porsche, et dans cette famille qui devient nombreuse ton choix va donc se porter sur le Cayenne.
Ce qu'il est bon savoir quelque soit le modèle choisi:
Connaitre tout sur l'origine, le suivi, l'entretien.
Avoir en main le carnet à jour et les factures.
L'achat en concession t'offrira une garantie correcte.
Un Cayenne neuf vaut selon le modèle entre 60 000 et 130 000 E
L'entretien et les réparations sont à la hauteur du véhicule quelques soit le prix payé en occasion.

Merci de votre accueil ! J'aime les forums de passionnés qui sont une vraie mine d'informations et les membres sont souvent plus sympa et crédibles que les forums généralistes héhé !

Merci de votre accueil ! J'aime les forums de passionnés qui sont une vraie mine d'informations et les membres sont souvent plus sympa et crédibles que les forums généralistes héhé !

Ici tu veux être servi!! Passion rime avec déraison.... Et des fois on rigole bien

Cayenne or Not?
Pas de réponse for this question!
Plutot comment fait on sans Cayenne ????

J'ai hésité longtemps entre Tourag V10 (Mazout oblige) et Cayenne V8.... l'angoisse de passer à la pompe s'est volatilisé à la première acceleration et làààààààà j'était le maitre du Mooonde.... j'ai du rajenir de 10ANS.

Femme, enfants et chien dedant... c'est toujour le même triip!

Alors bienvenue et dit toi :

" LA PORSCHE EST UNE BONNE RAISON D'ETRE HEUREUX!"

Bonjour et bienvenue ici

Bienvenue à toi.

Petite précision, avec un S, si tu n'as pas toujours le pied lourd tu fais sans problème 500 km avec un plein!

bienvenue sur le forum et bonne recherche a toi et la famille

Bonjour et bienvenue à toi, Lionel

Moi, je dirai plutôt "V8 or not V8 ?", et là, la réponse est toute faite si tu essayes le 8 cylindres, t'es conquis!

Slt et bienvenue sur le forum

Petite précision, avec un S, si tu n'as pas toujours le pied lourd tu fais sans problème 500 km avec un plein!

Avec un Turbo aussi ... si tu as le pied très léger ( 2000 t/mn maxi )
mais bon je reconnnais par contre que tu as tendance à avoir le pied un peu plus lourd surtout quand un shumyboy avec une GTI mazoutée ou pas vient te taquiner un peu trop près du pare choc!
Donc là tu montes dans les tours ... tu descends la jauge... mais tu ventiles du bonheur!!!

Petite précision, avec un S, si tu n'as pas toujours le pied lourd tu fais sans problème 500 km avec un plein!

Avec un Turbo aussi ... si tu as le pied très léger ( 2000 t/mn maxi )
mais bon je reconnnais par contre que tu as tendance à avoir le pied un peu plus lourd surtout quand un shumyboy avec une GTI mazoutée ou pas vient te taquiner un peu trop près du pare choc!
Donc là tu montes dans les tours ... tu descends la jauge... mais tu ventiles du bonheur!!!

J'avoue, dur dur d'être raisonnable. D'ailleurs, je ne regarde plus ma conso. Je roule, je fais attention aux képis et je fais le complément du réservoir en sifflant

Voilà le problème ! Il ne faut pas que J'ESSAYE LE V8 !!!!

J'ai peur de ne pas résister après !
Ma raison et plusieurs autres choses me font pencher fortement sur le diesel ! Mais mais mais........le rêve du V8 et son moteur envoutant... pffff

si si essaye le v8 et apres oublié le mazout

si si essaye le v8 et apres oublié le mazout

A ce moteur, cette mélodie envoutante au delà des 4000 trs/min
C'est du pur bonheur

Merci de votre NON soutien psychologique

bonjour à toi et bienvenue dans cet endroit convivial ou la passion dépasse quelque fois la raison
jac

Merci de votre NON soutien psychologique

réfléchit bien, il y en a quand même une bonne dizaine qu'on a pas réussi à sauver du saut dans le mazout parmi les 700 membres de la communauté... pourtant, s'ils avaient essayé... jamais il ne se seraient damnés