cayenne s hybride

Demain le grand jour pour mon père,après 7 mois de patience,il va prendre livraison de son cayenne S HYBRIDE,dont je vous laisse lecture des options:OM1 reservoir 100 litres
OTD tapis de sol
1BH porsche active suspension
1D9 dispo d'attelage retr
2ZM volant multifonction
3FE toit ouvrant
3L4 pack memoire conducteur
4A3 sièges chauffants
4E7 hayon automatique
7T1 pcm
7X8 camera de recul incl
8JE phares bixenon
9W5 pre équipement pour tel
CP5 jantes rs spyder design
LC intérieur tout cuir noir
PA2 rétroviseurs int et ext
R6R6 blanc sable
UF1 interface audio universel
je vous enverrai les photos demain dés sa sortie de concession et je laisserai mon père se présenter mais c'est un grand timide,pour info,il a eu sa première porsche pour ses 50 ans,une carrera sc 3,0 de 1980 et c'est encore un vrai gamin du haut de ses 63 ans . Pour le faire attendre,je lui est offert son cayenne au 1/43 éme

salut Boul;

livraison demain matin ??
Hâte de voir la bête !!
profitez bien de la journée.

Y a pire comme journée !!
J'espère qu'ils ne l'ont pas immatriculé, c'est bête de perdre un an pour 1 jour...
Vous aurez combien de Cayenne dans la famille ?
Bonnes Fêtes !

C'est bien demain le 31 mais la facture précise bien un modèle 2011,la carte grise entre l'immatriculation en 2010 ou 2011 une différence de 350 euros en plus,merci le département du nord et le plus important le fait que la carte grise précise N1 type camionnette chose qui était moins certain en 2011.Après,il pense le garder 2 ans et si j'arrive a garder le mien 2 ans pourquoi pas lui reprendre ou moi je ne me bloquerai pas sur le jour de l'immatriculation.

S'il est immat. en 2010, il sera côté en 2011, c'est à dire samedi !!
S'il est immat. samedi, il ne sera côté qu'en 2012 !
Regarde la côte d'un 2008 immat en 2008, et le même immat en 2009...
Je n'ai pas regardé l'écart, mais un véhicule de ce budget, ça doit faire plus que 3 sous...
Mais moi qui ne suis pas radin, j'ai dû mal de les lâcher, comme disait mon copain Gourvitch....

Je saisis en effet l'influence sur la cotation mais il y a en effet queque chose que je ne comprends pas car quand ils m'ont envoyé par fax la carte grise pour les assurances,c'est un certificat provisoire d'immatriculation pourtant avec une nouvelle immatriculation et non un w garage alors pourquoi provisoire puisqu'il sort demain de concession

On édite (imprime le CPI, certificat provisoire d'immat) au moment de l'enregistrement de l'immatriculation,
ce document est "provisoire" dans le sens où c'est en attendant de recevoir par la poste à son domicile
la carte grise officielle. Mais l'enregistrement est fait, la date de 1ère mise en circulation est enregistrée !
Le n° d'immat est bien celui noté sur le CPI, et le restera. Ce sont les infos du du CPI...Plus besoin de ww, le concessionnaire peut immatriculer depuis son ordi les véhicules de jour comme de nuit.
Si le CP a fait le CPI, pas de retour en arrière possible ! Vois avec le vendeur demain à la livraison...
Faut pas non plus gâcher la fête pour ça !!!!!!!

Grand merci pour tes lumières,mais je pense que c'est avant tout d'un point de vue fiscal que le vehicule devait rentrer dans l'année 2010 mais ceci dit tu as raison et je ferai la fête quand même en 2010 et en 2011

quel bonheur pour vous de commencer l'année avec le nouveau caye
je connais pire comme situation
bonne route et faites nous part des sensations
bonne année

Deux cays dans une famille un vrai bonheur qui plus est deux versions complètement différentes...

J -3 heures et je ne sais pas pourquoi,j'attends quelque chose? Peut être un peu de nervosité sachant l'heure fatidique approchée . En tous les cas,merci pour vos messages,je suis devenu accroc au forum et sans vous connaitre personnellement,j'ai l'impression d'avoir une deuxième famille avec qui l'on partage plein de choses(de cay) Encore merci et a +

ca va etre la fete chez fm motors !!

Le champagne avant l'heure mais j'y crois pas trop car 100 euros d'essence et c'était déjà la fin du monde pour leur porte monnaie mais que c'est bon

Première photos,à la concession et sur la route,que de technologie comparé à mon 957,un détail mais qui a son importance pour moi,quand tu condamnes le cayenne en appuyant 3 secondes,les rétros se rabattent automatiquement,la cartographie 3 D dans les compteurs face au volant,la connexion bluetooth sans carte jumelle ou bien le parrot,que du +

superbe
félicitations !!

bon, et sinon.. ca avance comment comme charrette ?
il est ou le moteur ? on peut avoir une photo de bloc moteur?

félicitations à toi et ton papa.

quelle belle couleur ce blanc !

a+ et bonnes fetes à vous

pour les irréductibles du V8,le cayenne hybride cassera leurs fantasmes car il est doté d'un 3,0 l V6 de 333 ch et d'un moteur électrique de 47 ch qui combiné donne 380 ch pour une vitesse de 242 km Pour francouai,voici les photos des entrailles de la bête Pour les impressions routières,je pense lui laisser une prise en main avant commentaires .

perso je vois pas l intéret d un moteur électrique sur un cayenne
pour consommer moins je roule avec un gros diesel dans une berline allemande alors
mais je respect biensur ce choix
bonne route a lui avec son nouveau tres gros jouet

Et oui, moteur hybride basé sur un V6!

L'avantage de l'hybride,c'est l'exonération de tvs pendant 2 ans,alors après que ce soit lexus avec le 450 H,bmw avec son X6 mais là,un porsche cayenne neuf avec une carte grise à moins de 500 euros,sans vouloir se la faire,je pense que c'est une opportunité que amoureux de porsche on ne pouvait pas passer à côté. La consommation n'est pas du tout le moteur d'achat de cette voiture car quand on regarde le parc automobile,ce ne sont pas nos véhicules entretenus qui diront le contraire . Sinon,j'accepte les remarques

L'avantage de l'hybride,c'est l'exonération de tvs pendant 2 ans,alors après que ce soit lexus avec le 450 H,bmw avec son X6 mais là,un porsche cayenne neuf avec une carte grise à moins de 500 euros,sans vouloir se la faire,je pense que c'est une opportunité que amoureux de porsche on ne pouvait pas passer à côté. La consommation n'est pas du tout le moteur d'achat de cette voiture car quand on regarde le parc automobile,ce ne sont pas nos véhicules entretenus qui diront le contraire . Sinon,j'accepte les remarques

bon la carte grise,petit détail par rapport au prix de la bete........
sauf que chez moi(en moselle) les avantages ne sont pas du tout les mémes avec les cartes grises
apres peut etre l avenir me fera changer de position

Beau cay...félicitations àvton Papa, je commence vraiment à fondre devant la nouvelle mouture ...

L'avantage de l'hybride,c'est l'exonération de tvs pendant 2 ans,alors après que ce soit lexus avec le 450 H,bmw avec son X6 mais là,un porsche cayenne neuf avec une carte grise à moins de 500 euros,sans vouloir se la faire,je pense que c'est une opportunité que amoureux de porsche on ne pouvait pas passer à côté. La consommation n'est pas du tout le moteur d'achat de cette voiture car quand on regarde le parc automobile,ce ne sont pas nos véhicules entretenus qui diront le contraire . Sinon,j'accepte les remarques

bon la carte grise,petit détail par rapport au prix de la bete........
sauf que chez moi(en moselle) les avantages ne sont pas du tout les mémes avec les cartes grises
apres peut etre l avenir me fera changer de position

Papa n'a plus qu'à créer son profil et venir nous narrer ses impressions....
Felicitations

et merci pour les photos!!!

En tout cas,avec un Hybride on peut rouler dans Paris sans soucis!!

Au fait le cay 1ere generation c est le 955,le deuxieme c est 957 mais le dernier c est comment??