[Modele 955] Cayenne S c'est sur mais lequel ?

Bonjour à tous,
Après avoir parcouru une bonne partie du forum pour essayer d' avoir le maximum d'infos avant de faire un choix sur l'achat d'un Cayenne
Il me reste une interrogation et pas des moindres .

Dois-je m'orienter vers un cay qui aurait autour de 140 000 km, 2003-04-05-06 mais avec un historique bien tracé et un certain nombre de travaux effectués , (arbre, durite,bougies...) ou bien un cay moins kilométrés, autour de90-100 000km mais avec un historique peut être moins limpide.

Autre question, je roule en allemande depuis un certain nombre d'années, et je e suis aperçu que la qualité des cuirs
Laissait parfois à désirer. Qu'en est-il des vôtres ?

J'ai cru comprendre que d'aller chez des spécialistes Porsche plutôt qu'en CP ne semblait pas être un probleme.
Qu'en pensez vous ?

Merci

Pour moi, un historique limpide avant tout. Les cuirs sont très corrects, je trouve que les cuirs souples sont froissés et font plus déformés, mais c'est une affaire de goût.

Historique limpide sans hesiter

Historique aussi, pas de souci avec les cuirs (pas souples pour moi). Le S de phase 1 de permettra d'acheter à un budget sans doute moins élevé et tu pourra s'utiliser cela pour des modifs au besoin (dension par exemple).

Historique aussi, pas de souci avec les cuirs (pas souples pour moi). Le S de phase 1 de permettra d'acheter à un budget sans doute moins élevé et tu pourra s'utiliser cela pour des modifs au besoin (dension par exemple).

Aller chez des spécialistes ne pose pas de soucis s'ils sont bien choisis je pense (regarde la rubrique garage du forum). Par contre cp pbligatoire si tu as une garantie qui courre dessus ( PA)

Salut,

Un historique limpide est indispensable pour cet achat

Merci pour vos réponses sans ambiguités
Je ne dois donc pas avoir peur d'un véhicule essence de plus de 130 000km ?
Vu le nombre de pâliers changés et autres durites au delà des 100-130 000 km,
Je pense que ces deux travaux devront être fait au préalable, non ?

Si l'entretien a été suivi, cela sera déjà effectué, sinon il faudra le prévoir.

Ok pour l'entretien.
Par ailleurs, le PASM, est il une option indispensable en terme de confort.
J'ai lu ça et la que c'était un vrai plus mais j'ai lu aussi qu ça pouvait "merdouiller"
Qu'en est-il réellement ?

Pour moi, option indispensable et très peu de panne au final au vu du nombre de cayenne équipé.

Ok pour l'entretien.
Par ailleurs, le PASM, est il une option indispensable en terme de confort.
J'ai lu ça et la que c'était un vrai plus mais j'ai lu aussi qu ça pouvait "merdouiller"
Qu'en est-il réellement ?

Salut,

Si tu prends un phase 1 ou 2 l'option est prioritaire pour moi par contre pour le phase 3 sans pasm est très confortable

Pasm indispensable pour moi aussi

Donc pasm obligatoire.
Merci pour vos avis.

Et encore plus si tu veux monter de grosses jantes.

Il est clair que les jantes ça refait le cay, mais au delà des 20' je trouve pas ça terrible.
Et puis bonjour le confort,
En ce qui me concerne, les jantes sont un élément important dans mon choix.
Toutes ne sont pas belles. Après les goûts et les couleurs ....

Mais voir du coter de chez TECHART? elles sont un peu plus chere mais de la super qualiter

Merci pour le conseil.
J'en ai vu en cinq batons vraiment pas mal du tout.

Bonjour à tous,

Ça y est mon choix est fait !
Je l'ai trouvé et je l'ai réservé !
Rendez vous la semaine prochaine pour l'extase ... Enfin j'espère.
En attendant je pense que le temps va être long, long,long

[cayann]

Bonjour l attente sera longue mais le plaisir serrât permanent
Amicalement Cayann

ça me met l'eau à la bouche !!!

Bonjour à tous,

Ça y est mon choix est fait !
Je l'ai trouvé et je l'ai réservé !
Rendez vous la semaine prochaine pour l'extase ... Enfin j'espère.
En attendant je pense que le temps va être long, long,long

et quel est ce choix ???

Alors quel est ce choix !

Mais oui, au fait quel est ce choix ?
Quelle impatience !

Alors,
Présentation de la bête ou la belle, non les deux en fait :

Cayenne S, ça c'est dans le titre,

Couleure : noire
Intérieur : cuir noir
Sièges elect, à mémoires et chauffants
Volant reglable électriquement et chauffant
GPS
Pasm
Régul/limiteur de vitesse
Toit ouvrant
Radar av/arr
Ja 20'
Bi-xenons
Chargeur cd, système bose peut être, je ne sais plus.
Voilà je crois que j'ai fait le tour.

Côté entretien,
Carnet Porsche a jour + spécialiste,factures.
Arbre de transmission : changé
Durite d'eau : changée
Xenons, changés
Bougies, changées
Freins,changés
Contrôle du pont : ok
Pneus à 50 %, ça me plaît moyennement mais bon, c'est comme ça.

Voilà ce que je pouvais dire pour le moment.

pas mal
et quelle année et le kilométrage?

tu nous mettras des photos du choix

Oula oui, y'a de l'oubli dans l'air.
Donc il est de septembre 2006 et totalise 121000 km.

Pour les photos, ça sera avec plaisir.