[Modele 957] Cayenne ou clio a votre avis

La refacturation interne n'a rien a voir en terme de montants, je l'ai vu lorsque j'ai acheté le mien .

Pas capté.
Le prix demandé était de x.
Sur la facture en gros il y a une ligne "Porsche cayenne" x-1160 et une autre "PA" 1160.
Je ne sais pas combien il reversent à l'assureur, il n'empêche que, sauf erreur, ils n'avaient aucune raison de ne pas mettre le tarif officiel (qui est aussi celui de 2013).
Mais peut-être y-a-t-il d'autres lignes sur une facture de PA qui ont fait grimper l'addition en 2014 ?

Si ca se trouve les 1160 c'est ce qu'ils versent a l'assureur

Messieurs sans vouloir mettre mon grain de sel , vous êtes hors sujet initiale et en train de pourrir son post, car au départ c'était Cayenne ou Peugeot ?

On s'en fout pour l'instant il n'a ni l'un ni l'autre le Çay est en pièces détachées au CP donc il peut même pas l'échanger contre une Clio

Bon ok, alors moi je dis les 2 à la fois, voilà, à présent on peut continuer à parler tranquillement PA ?
Je compte bien la prolonger l'année prochaine, alors ceci explique celà

On s'en fout pour l'instant il n'a ni l'un ni l'autre le Çay est en pièces détachées au CP donc il peut même pas l'échanger contre une Clio

c'est faux, il a la Peugeot

Euh franchement vous êtes prêts à payer 4000€/an pour une assurance voiture? Déjà qu'à 1500€ je trouves ça volé pour une marque qui a forgé sa réputation sur les performances mais avant tout la fiabilité.

4000€ c'est pour 2 ans et c'est le prix pour baloo
Un vendeur de boxster s m'a même annoncé cette année 2500€/an pour son CP

On s'en fout pour l'instant il n'a ni l'un ni l'autre le Çay est en pièces détachées au CP donc il peut même pas l'échanger contre une Clio

c'est faux, il a la Peugeot

La preuve en image merci hertz

4000€ c'est pour 2 ans et c'est le prix pour baloo
Un vendeur de boxster s m'a même annoncé cette année 2500€/an pour son CP

Ok 2000€/an quand même pour un véhicule de moins de 10 ans?

2000€/an pour baloo
Regarde cayann 3200€/2 ans ça fait 1600€/an
C'est pour un véhicule de moins de 10 ans et moins de 200000kms, mais regarde baloo, c'est vite amorti.
Une telle garantie n'existe pas pour une clio( ) de plus de 5 ans, bravo quand même Porsche

Par contre, ce que baloo ne nous pas précisé, c'est ce qui lui a été pris en charge hors PA, car effectivement la PA ne couvre pas tout, d'ailleurs même d'après ce que j'ai lu sur le contrat largement pas tout.

Euh : Cayenne ou clio, jusqu'à preuve du contraire c'est une Renault
Vous connaissez que les Cays ou quoi

La PA je l'ai très largement amortie .
-durite (minimum 3 jours de main d'œuvre)
-réglage suspension
-clignotants/veilleuses
-barre de seuil coffre
-détecteur phare/pluie

Pièces et MO . Alors je ne regrette vraiment pas la PA .

Moi j'ai choisi de ne pas prendre de PA, aucun regret car RAS.
Je suis toujours surpris de voir vos problèmes qui pour certains (beaucoup) rentrent dans le cadre de la prise en charge constructeur.

De toute façon , tu ne peux pas la prendre , maxi 8 ans ou 200.000 kms

De toute façon , tu ne peux pas la prendre , maxi 8 ans ou 200.000 kms

Moi, plus maintenant mais à l'achat c'était possible. De toute façon un Cayenne c'est fiable tout comme mes autres voitures.

La PA c'est jusqu'au 10eme anniversaire de la voiture donc soit 8 ans pour 2 ans soit 9ans pour 1 an. Il n'est pas possible de prendre la PA pour 1 an lorsque le véhicule à 9ans et 6mois la couverture ne sera que de 6mois.

Porsche n'est pas fiable ...????
10 ans ou 200.000 km pendant lesquels on peut acheter une assurance .... mais c'est du vol
Quand on voit les durées de garantie et de km pour de nombreux véhicules beaucoup moins haut de gamme ( DACIA, KIA, TOYOTA et bien d'autres ) on peut se poser des questions sur la fiabilité de notre marque préférée dont le ticket d'entrée est supérieur à 50.000 €
Ou alors sur la politique marketing ....

Entièrement d'accord avec toi

Porsche n'est pas fiable ...????
10 ans ou 200.000 km pendant lesquels on peut acheter une assurance .... mais c'est du vol
Quand on voit les durées de garantie et de km pour de nombreux véhicules beaucoup moins haut de gamme ( DACIA, KIA, TOYOTA et bien d'autres ) on peut se poser des questions sur la fiabilité de notre marque préférée dont le ticket d'entrée est supérieur à 50.000 €
Ou alors sur la politique marketing ....

Je te prend l'exemple de Baloo et de son turbo, les pannes qu'il a au vu de l'âge et du kilométrage de son véhicule rentre dans la prise en charge constructeur sans être obligé de s'assurer en plus.

La prise en charge constructeur, ils feront un geste comme les autres si tu as acheté et fait entretenir la voiture chez eux, j'ai déjà connu ça ailleurs comme chez Renault : je leur avais même acheté une voiture neuve avec extension garantie /entretien 5 ans, et bien j'ai eu une infiltration dans l'habitacle, tout pour ma pomme, pas la moindre participation, "c'est pas pris en charge par la garantie dont on vous a même pas donné le détail de la couverture", une honte, j'ai été écoeuré, ils ont perdu un client sur ce coup là ...
Une garantie pendant 10 ans ça montre que Porsche est sûr de la fiabilité de ses véhicules, très peu de constructeurs peuvent proposer ça, c'est tout simplement exceptionnel à mes yeux. Et pas si cher que ça, faites le ratio, 1700€/130000€ = 1.30% de la valeur du véhicule. Ca fait 260€ sur un véhicule de 20000€, tout ce qu'il y a de raisonnable

Garantie étoile chez Mercedes par exemple ou encore Bmw la mienne sortira de garantie en janvier à l'aube de ses 10 ans, sans parler de Kia qui fait 7 ans direct.
Ps: si tu calcules avec le prix du v6 le calcul est moins valorisant ;)
Cayenne v6 60000€ PA au prix 2015 2000€ 2000x8=16000€ soit 27% du prix du véhicule c'est littéralement du vol.

De toute façon , chacun fait comme il veut , perso étant un peu chat noir , et au vu de ce que j'ai déjà eu , je ne discute même pas et je prends la PA . Mais je peux comprendre que d'autres ne le fassent pas , je suis pas obtus comme garçon et je ne cherche a convaincre personne , je ne touche aucun % la dessus . C'est chacun sa chance .

Idem pour moi baloo.
mavmax, mercedes et bmw c'est aussi allemand.
Mais est-ce que tu peux aller souscrire une extension de garantie en cours de route chez eux, par exemple si tu achètes à un particulier ? je n'en ai jamais entendu parler.
Porsche oui, n'importe quand du moment que tu aies fait l'entretien chez Porsche et que tu passes avec succès les 111 points de contrôle.

D'autre part ça m'étonnerait que le prix de la PA d'un V6 soit le même que celui d'un turbo S.
Ensuite un V6 c'est 68330€ de base, sans la moindre option, donc il faut compter minimum 80000€ ...
Une garantie couvre un risque, comme une assurance quelle qu'elle soit, on ne raisonne pas comme un investissement. Une assurance auto tu es légalement obligé de la souscrire, là chacun est libre de le faire, il n'y a aucun vol à ça, au contraire c'est un service en plus.
Quand on consulte les tarifs Opteven, une garantie pourtant très réputée, et bien moi je n'hésite pas une seconde question rapport qualité/prix.