Cayenne S 955, moteur neuf !

Bonsoir
D'après vous, combien pourrait se vendre un cayenne s v8 4.5 de 2003 ou 2004 avec 140 000 km et pas mal d' options ?
Sachant qu' un moteur neuf fiabilisé et chemisé est posé dessus et donc en rodage .

Vos avis m' intéressent

Je dirais 15000e
Mais tout dépend du coloris des jantes...

je partirai aussi sur une base de 18000 frs
soit 15 000 euros

le moteur est fiabilisé c'est plus important qu'un neuf

Jusqu'à 20000e si moteur neuf 0km.
Les 2003 2004 S avec moins de 50000kms c'est rare, et les Cay entre 50000 et 75000 c'est entre 18 et 21000e.

je parle bien sur des moteurs chemisés que je fais pour les cayenne , pas un bloc d' origine avec les risques que cela comporte

Oui c'est sur que c'est un super plan pour nous qui connaissons bien le cayenne et ses problèmes du coup celui qui a les moyens sera prêt à y mettre le prix de la tranquillité.

Mais pour un acheteur qui ne connaît pas le forum lui ça peut même lui faire peur un moteur changé...

oui tu as tout à fait raison , pour la majorité des personnes une voiture avec le moteur changé est gage de maltraitance

Pas pour moi !!
Je zieute un Transsyberia Suédois moteur neuf personne ne le veut !! Il baisse chaque mois un peu plus !! Bon dans le Nord de l'Europe c'est devenu un crime de rouler en V8

Attention ce n’est pas rechemisé
Le 997 aussi un moteur refait

‘Est pour moi plus tranquillisant

Bon bin je vais retaper ma reponse car je n'avais pas validé le post !!

Il s'agit juste de mon avis les amis.
Perso je dis pas moins de 16000€ c'est clair, après vu le marché 17500 serait bien sachant que l'on commence à voir des 957 à ce prix la avec certes mini 20000 kilomètres de plus.. Mais phase deux quand même.
Quand on sait que les 957 ont aussi les durites en plastique.... c'est vraiment le coté esthétique qui prime.

Oui entre 15 et 20 000€ suivant l'état extérieur,
de plus tu peux faire connaitre le forum a un éventuelle acheteur,si c'est du remake by Filou,ça inspire confiance

S'il est en super état carrosserie et intérieur, entre 18000 et 21000€.
Sachant que je suis bien conscient du prix de la rénovation du moteur.

C’est peut etre le prix que nombre d´entre vous serait pret a y mettre sachant par qui il est passé mais pour un neophyte, il ne faut pas esperer plus de 13000. Apres tout depend de comment tu le revends, s’il passe par l’intermediaire de ton garage avec en prime une bonne garantie moteur genre 1 an mini, ca peut rassurer.

Mais une annonce qui indique un moteur refait va serieusement entamer ton potentiel d’acheteurs

J'ai aussi quelque doutes sur la possibilité de le vendre à 15000
Effectivement si vendu dans le cadre du garage, la garantie proposée avec pourra certainement faire une différence.

Celui que tu refais en ce moment pour un membre du forum ?

Je dirais pas moins de 15K€ mais à une personne du forum

Non ce n' est pas pour celui que je remonte.

J'ai été contacté par une personne qui veut en acheter un avec moteur HS et mettre un moteur neuf.

la réponse est simple.
le prix que l'acheteur est prêt a mettre.
suivant les individus il peut varier fortement.
pour être sérieux je dirais le prix du cay moteur hs soit 3000-4000 euros suivant l’état + le prix du moteur neuf.
pour moi 14-15k€ serait un maximum.

Ça dépend des options déjà, si il est propre et bien équipé 17000 vu que si tu en achète un dans les 13000euros tu auras facile 3 a 4000 euros de frais

Mon s de 2003 est en vente à 15.000 euros. Nickel intérieur/extérieur entretenu dans les règles de l’art. Si achat d’un véhicule chez Porsche il me le reprenne 12 k€. Je voulais voir à combien il me le reprenait pour me donner une idée

filou pour te donner une idée du marché le CP de ST germain m a fait une proposition pour reprendre le mien à 10000€ pour la reprise d'un cayenne d'occasion chez eux à 45000€
le mien est de 2006 avec 202000 km
donc entre 15000 et 17000 € pour le tien ça parait cohérent

Ça dépend des options déjà, si il est propre et bien équipé 17000 vu que si tu en achète un dans les 13000euros tu auras facile 3 à 4000 euros de frais

On est encore sur un raisonnement de quelqu’un qui connait bien le cayenne Lyli et si aujourd’hui je devais vendre le mien et en racheter un je penserais pareil que toi.
Mais un acheteur qui ne connaît pas le forum et le cayenne ne réfléchira pas comme nous...

Tout à fait d’accord avec toi. Ça dépend de la personne. Quelqu’un qui s’y connaît ou un autre qui veut juste un Cayenne et qui n’a aucune idée du prix des révisions ou prix des pièces et qui n’a pas forcément les finances pour l’entretenir.
Juste pour parader en Cayenne au prix d’une mégane. Ne veut que du prix et s’en fout totalement qu’il est un super suivi...pour cette raison que j’ai enlevé le mien du bon coin au bout de 15 jours. C’est l’horreur totale

je précise que ce n' est pas pour moi , il est hors de question que je vende des voitures , j' ai déjà assez à faire avec les réparations
en fait j' ai un ami qui souhaite un Cayenne v8 , mais le problème c' est que lorsque il voit le nombre de problèmes sur ces modèles il prend peur .
je lui ai expliqué que c'est normal qu'il en voit beaucoup chez moi car je ne fais que ça , mais que sur l' ensemble de la production il n' y a pas trop de problèmes tout de mème .

Ta derniere phrase va rassurer plusieurs membres de ce forum, moi le premier !

Exact