Cayenne 3.6 v6 + de 250000km sur le forum?

par **Jsmat01** » Ven 28 Oct 2022, 01:20

Bonjour à tous

Un 3.6 v6 957 avec 280000km selon vous c'est à fuir?

Tamponné porsche jusqu'à 220000km
Tension chaine contrôlée ok
Boite vidangee régulièrement
Pompes changées
Valve pcv changé

Un entretien rigoureux, c'est un import de suisse.

Merci d'avance

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par **christiang78** » Ven 28 Oct 2022, 10:29

Hello Jonathan, le prix est de quel ordre ?
arbre de transmission ?
pneumatiques ?
Toit ouvrant ?

par **Jsmat01** » Ven 28 Oct 2022, 11:44

Arbre de transmission remplacé
Pas de toit ouvrant
Je peux l'avoir à 9200€ il me tente bien , les kilomètres me font rarement peur
Pneumatique ok
Très bon état intérieur extérieur
Pas de corrosion

par **ddada** » Ven 28 Oct 2022, 15:31

Pour un import de suisse, il n'y a pas une histoire de TVA ou taxe en plus de l'achat :interro:

par **Nounours 83** » Ven 28 Oct 2022, 18:03

280000 kms :eek:

Je passe le véhicule à la loupe, voir au microscope.

par **engineman** » Ven 28 Oct 2022, 18:12

Ca vaut 4000 grand max.
Ne pas oublier les 40% de frais pour l'importer et l'immatriculé.

par **Jsmat01** » Ven 28 Oct 2022, 20:01

Il est déjà immatriculé en France. Je l'achète en France. J'aurais dû dire que c'est un origine suisse plutôt qu'import

4000e un 957 même kilometré je n'ai jamais vu en suisse. J'aimerais bien

par **Marc-Antoine** » Ven 28 Oct 2022, 20:19

Moi oui !!
J'y habite !

par **Jsmat01** » Ven 28 Oct 2022, 20:52

En v6 957 à 4000€???
Jamais vu je regarde régulièrement sur autoscout et anibis
En 955 j'en ai déjà vu par contre
On importe de temps en temps avec un ami

Je t'en prends 2 si tu en vois en 957 :p

par **Jsmat01** » Ven 28 Oct 2022, 20:55

280000 ça commence à faire
Je n'ai jamais eu aussi kilometré

par **Marc-Antoine** » Ven 28 Oct 2022, 21:35

Les prix affichés ne sont pas les prix finaux
Je partage les analyses de Enginemann

Quand les bmvéhicules ne sont pas au bon prix tu peux le voir sur comparos avec les historiques de baisses

J'ai négocié mon cayenne il y a 2 ans avec un énorme rabais versus prix affiché

Et j'ai lancé très bas avec un prix nettement inférieur au marché pour voir si j'avais une réponse,

Là Porsche est revenu vers moi pour me dire que mon offre avait retenu leur attention mais malheureusement elle était un peu basse par rapport au prix demandé

Ĺà j'ai compris qu'ils n'avaient pas atteint leur objectifs financier !

Et j'ai tapé la négociation en mode Gap Partnership !!

par **Jsmat01** » Ven 28 Oct 2022, 22:12

Voici le carnet du v6 280000km

J'ai reçu un gros dossier photo il est super propre et a l'air sain

par **Marc-Antoine** » Ven 28 Oct 2022, 22:24

Plutôt rassurant

Gros kilométrage mais sur autoroute
Donc plutôt positif

Et Porsche Lausanne

par **Jsmat01** » Ven 28 Oct 2022, 22:45

C'est ce que je me dis aussi.
On discute bien sur WhatsApp avec le vendeur .
Vu qu'il a changé la valve pcv il a retiré le cache culbuteur ce qui permet de voir l'état, souvent l'huile est carbonisée à cause du long life.. j'ai vu des v6 dans un piteux état avec moitié moins de kilomètres.
La c'est nickel et la tension de chaîne a été vérifiée au passage.

par **Marc-Antoine** » Ven 28 Oct 2022, 22:54

Si il te plaît fonce !

par **Marc-Antoine** » Ven 28 Oct 2022, 22:56

Moi je contrôle 2 points

État intérieur et châssis

Si l'intérieur est comme neuf j'achète !
Celui qui fait attention à l'intérieur fait attention à tout

par **Jsmat01** » Ven 28 Oct 2022, 23:02

Oui c'est vrai

par **Nounours 83** » Sam 29 Oct 2022, 18:41

Salut Jonathan, si vraiment il te plait et que tu penses faire un bon achat et bien fonce comme dit Marc Antoine.
Dans la vie, il faut toujours suivre son instinct et ne pas se poser l' éternel question ( je fais quoi ? ) :??:

par **Jsmat01** » Sam 29 Oct 2022, 21:27

Je suis plutôt comme ca habituellement :-)

Merci pour vos conseils

par **Jsmat01** » Lun 31 Oct 2022, 01:18

Et bien voilà j'ai craqué..
On verra bien ce que ça donne un v6 de 280000km...

par **Owen06** » Lun 31 Oct 2022, 08:30

Tu as raison, on ne vit qu'une fois, autant en profiter! :bye:

par **Nounours 83** » Lun 31 Oct 2022, 20:06

Est il bien optionné?

par **Jsmat01** » Mar 1 Nov 2022, 21:14

Il est dans la configuration que je souhaite . Pour avoir eu 4 cayennes je sais ce que je ne veux plus.

Je voulais absolument les suspensions normales ,oui je sais que la plupart ne jure que par le pneumatique mais j'ai donné niveau pannes, toujours un voyant de suspensions , insupportable. En normal ça me convient parfaitement.
Et je ne voulais pas de toit ouvrant.
Sinon il a attelage électrique, un simple démontable m'aurait suffit..
Coffre électrique ( idem en manuel ca aurait été bien aussi..)
Cuir et volant chauffant
Radar avant arrière
Feux auto

Du standard.
Sur les 955/957 je ne veux pas un cayenne optionné, plus c'est simple moins c'est en panne ;-)
Je le récupére Mardi, je vous dirais ça. Ce sera l'occasion de voir comment peut être un 3.6 avec 280000km

par **BURN** » Mar 1 Nov 2022, 22:05

Il est beau.
Des moteurs de 300000 bornes, on commence à en voir de plus en plus sur le marché de l’occasion.
A partir du moment où tu fais une bonne affaire, et que l’entretien a été suivi, ce n’est pas plus risqué à 300 mille qu’à 100 mille.

par **Jsmat01** » Mar 1 Nov 2022, 22:33

Je suis bien d'accord