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Des reportages photos ainsi que des séquences vidéos.
Armure transparent (zones de verre) : pare-brise, le verre et la face arrière du verre enlevé et remplacé par une armure transparente pare-balles. Conception en verre multi-couche transparente est en verre combinée avec une couche intérieure en polycarbonate permettra d'éviter l'éclatement lors de l'impact balistique. Le verre est courbe (sauf retour insert vitre du hayon) et profilée pour conserver l'aspect de la vitre. Le verre pare-balles est teinté pour correspondre à l'OEM. fenêtre du pilote est utilisable avec 6 "de Voyage
Corps : Portes, les postes de pilier, panneaux latéraux, kick-panneaux, pare-feu, les zones d'en-tête, compartiment à bagages, passages de roues arrière, et à l'arrière des portes cargo / trappe est blindé avec Armormax matériau composite balistique et de l'acier balistique selon IAC Niveau 5 (Euro EN1063-B6) niveau de la défaite. Système de recouvrement Elitus ® est utilisé autour de chaque fenêtre et dans tout le véhicule pour assurer une protection complète.
Toit: Armored avec Armormax ® matériau composite balistique, conformément aux normes NIJ IIIa niveau de protection à un angle de 30 degrés.
Superficie : zones de sol sont blindés multi-couche rigide matière de fragmentation balistique combiné avec Armormax PAC300 ®, moulé pour former des contours ajustement de plancher et des panneaux. protection du sol est installé pour protéger contre l'explosion de grenades (seul DM51 allemand ou américain M-67).
Véhicule d'investissement structuré Modifications : IAC renforcé postes de pilier et la charnière montures, ajouter haute pression lourds chocs si nécessaire, et de mise à niveau d'autres composants de la suspension de façon à maintenir l'aspect original et maniabilité. Cela comprend: les barres stabilisatrices HD, haute tension des ressorts hélicoïdaux et coussinets de suspension en polyuréthane.
Face à la puissance de feu de l'avant: Le Cayenne Turbo est équipé d'une boîte de chargement (semblable à la Thule nous mettons sur notre Cayenne ) qui a été utilisé pour dissimuler deux M-16 avec télécommande Beta magazines de grande capacité qui détiennent 100 tours chacune.
Face à la puissance de feu arrière: Tailgaiting ce Cayenne particulier ne serait pas une bonne idée. Comme le montre la vidéo au début de ce post il ya une troisième M-16 caché derrière la licence capable de libérer plus de puissance de feu suffisante pour soulager votre rage au volant.
Soufflez Quiconque vous la suite de Sky High: Comme si trois M-16 ne sont pas assez comme c'est, l'équipage de Red Jacket monté deux 3 "volent tubes capable de tirer ce sont essentiellement des mines Claymore à l'arrière du hayon Malheureusement, au cours de l'. essai, l'explosion utilisé pour tirer des projectiles a créé une situation de surpression à l'intérieur du pont arrière du Cayenne provoquant le verre blindé et trappe à exploser. Étonnamment, grâce à l'emploi de l'armement incroyable par Armor International Corporation, il n'y avait absolument aucun dommage à l'intérieur de la Cayenne ou le passager. Cela en dit un peu sur la qualité du travail accompli par l'IAC
je cois que pour l'ESPAGNE sa devrais le faire en cas de CAR-JA..
A+
