[Modele 958] Catalyseur HS cayenne S Hybride 2011

Bonsoir à tous.
Le voyant moteur s'étant allumé, la lecture des codes odb a retrouvé un rendement catalyseur ligne 1 et ligne 2 inférieure à la normale.
En parallèle le voyant hybride (alerte jaune ! Hybrid Anomalie système Hybride) s'est allumé aussi puis ré-éteint.
La pédale de frein est devenue plus dure et la récupération d'énergie en somme forcée...compliqué lorsqu'on entre dans un rond point, on lâche la pédale de frein et le freinage se poursuit encore un peu....
puis cette alerte hybride s'est éteinte spontanément avant que je puisse m'arrêter. Et n'est aps revenue.
Le passage en CP aura essayé de régénérer les catalyseurs en vain. Bilan il faut les changer car l'anomalie ne permet pas d'explorer ensuite le système hybride...
Problème ce changement est long, hasardeux et couteux (6k€) non garanti de casse (collecteurs, gougeons) et ensuite on pourra aussi trouve rune anomalie bien couteuse sur le système hybride.
Datant de 2011, 202000 km, pensez-vous que ce changement soit licite ?
La CP n'avait jusqu'alors jamais eu à changer de catalyseur essence sur les cayenne....encore moins hybride
Avez-vous eu des expériences en la matière?
Bien à tous.

Bonjour margoulin,

J'ai exactement le meme problème avec mon cayenne hybrid 2011 pédale de freins bizarre (ne remonte plus ou très difficilement, code erreur hybrid/anomalie moteur, perte de puissance etc...

      Bonjour       

Afin de faire plus ample connaissance, il est d'usage de se présenter avant de poster dans les sujets.
L'Equipe du Forum-Cayenne

Code erreur rendement Catalyseur 1/2 rendement inférieur au seuil (P0420, P0430), j'ai eu aussi détecteur de cliquetis 1 valeur trop élevé (P0328) et souvent le P0697 Tension de référence du capteur C circuit ouvert.

As tu réussi a solutionner le problème ? mon cayenne sort d'une refection moteur et n'a pas roulé depuis plus de 6 mois.

Cordialement

Salut,

Problème ce matin,defaut hybrid qui s’affiche et puis s’en va,je roule 2 km, defaut hybrid qui revient avec en plus defaut gestion moteur jaune et le cayenne passe en mode degrade. Je m’arrete, coupe le contact, plus de defauts et je roule normalement !

As tu une idee ?

Pour une meilleure expérience de lecture par tous, merci de faire un effort de mise en page et ponctuation...