carburant SP95 ou SP98

y en a partout sp 98 exelium

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Pas dans toute les stations. je ne dis pas il y en à plus mais les stations ce raréfie et elles ne le mettent plus systématiquement.

Et si j'ai bon souvenir il devrais être retiré des pompes d'ici 2ans au profit d'un nouveau SP95 en E20 ou 25.

On va le re préciser si besoin est ...
Les Cayennes fonctionnent aussi bien avec du SP95 ou du SP98.
Pour ma part je roule au SP98.
Pour les autres carburants ... c'est vous qui décidez!!!

En Allemagne , vous trouvez du 102 ou 112 d'octane . Pas en France . Beaucoup de grosses cylindrées et pas de limitation, ceci expliquant cela !

un cayenne avec du SP 95 c'est un peu comme un repas etoilé avec de la piquette... :)

un cayenne avec du SP 95 c'est un peu comme un repas etoilé avec de la piquette... :)

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un cayenne avec du SP 95 c'est un peu comme un repas etoilé avec de la piquette... :)

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mon cay aussi roule uniquement au 98

moi aussi du SP 98...je veux que de la qualité pour ma monture...

pas contre pensez vous que le cayenne est fait pour faire le plein en afrique? du Nord?

Pour information,sur l'hybride de pounet,comme il est indiqué 95 et uniquement 95 dans la trappe à réservoir d'essence,il ne connaît que le 95,et il semble apprécier la piquette

sauf qua là je viens de faire 1500klm d autoroute et pas une seul pompe de 98 ouverte pourtant annonçé mais vide du coup je me sui tapé du sp95 tout le long.et encore il y a des villes ou le 98 c est finis.Seul solution tu met du sp95 avec un additif en plus et c est nickel sa le rend plus gras.Produits du genre Bardhal ou Moly

Et à choisir, SP95 de chez TOTAL, ou SP98 de chez E. Leclerc ?

Il vaut mieux un très bon mousseux qu'un mauvais Champagne non ?

de toute façon tout sa c est de la conerie que tu te serves en supermarché ou chez total le carburant ai le meme avec les memes normes europ il y a que les additifs qui change et encore je parle en connaissance de cause mon oncle travail dans le pétrol en afrique toutes les marques viennent du meme endroit .
D autre plus sec que d autre c est pour sa que je met toujour un additif en plus que se soit en gazoil ou sp.

Je rentre de l'ile de beauté et là pas une goutte de sp98 à trouver. On a le choix entre le sp95 et le gasoil pas de distribution de carburant dans les super et hyper marché. Il y a des spécificités en corse

C'est juste, pas de SP98 en Corse. En Italie, c'est assez rare aussi.

Mais bon, on l'a assez dit, le moteur s'adapte à l'indice d'octane qu'on lui donne, et accepte du SP95.

Pour ceux qui ont des moteurs reprog' (style Magnum...), il faut peut-être prendre des bidons d'octane booster avec soi en suffisance, quand on se rend sur l'Île...

http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit-thematique/47-7-octane_booster/index.html


En Suisse, Shell propose la Octane100 ... très franchement je n'ai jamais vu un quelconque intérêt.


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Slt et bonjour à vous tous
Comme je part quelques jour en Allemagne le quelle des deux du 102 ou 112 le quel et le plus performant pour nos cay
merci

Oh ben la 102 devrait être largement suffisante!

De la 112? pas nécessaire, Hockenheim est passé...

Quoi qu'en fait, c'est l'occasion d'essayer cette 112 et d'évaluer la différence.

Je n'avais jamais entendu parler d'un tel taux, pour nos voitures de tous les jours.

Intéressant de comparer une conso sur un plein

Ce samedi étant de mariage,j'ai eu l'occasion de parler avec un voisin de table qui travail chez Total.
On a donc parlé de cayenne mais aussi de carburant.
Ce monsieur est cadre pour les services process/labo/produc et connait tres bien les produits fournis par Total.
Alors la après l'alcool et la fatigue je ne sais plus quoi mettre dans mon reservoir

Pour lui avec les spec technique le sp98 et 95 e10 même chose de la merde pour les moteurs. Je m'explique
- le sp98 (si j'ai tous compris) est un carburant créé pour se substituer au sans plomb mais ce carburant contient du ..... je ne sais plu mais qui est comme de l'eau oxygéné version carburant très nocif pour les moteurs.
-le sp95 e10 spécificité francaise pareil de la mer.. qui bouffe tout à long terme

Pour lui le seul vrai bon carburant est le sp95 des pétroliers, les sp95 (auchan leclerc total elf etc..) ont tous les mêmes caractéristiques technique obligatoire suivant les recommandations européenne mais le plus c'est l'adjonction des perlimpinpins des pétroliers.
Il me conseil de faire le plein en sp95 en Belgique une fois sur 3 le reste du temps prendre l'essence en grande surface mais surtout éviter le sp98 et sp95e10 si je veux garder ma voiture (pas les mêmes agents actif mais même résultats) .

Je suis perdu, ici c'est l'apologie du sp98, le sp95e10 la tout le monde est du même avis c'est du brun
Docteur Engineman (il me semble avoir lu quel que part que tu bosses dans prod de carburant) tu en penses quoi réellement du sp98

moi j utilise essentiellement du shell VPOWER octane 100.

ben moi du sp95 tout court j'ai pas
en revanche du sp95 E10 y'en a partout

donc du coup c'est du sp98 excellium chez total justement ou intermarché si vraiment je suis pressé (la total chez ne fait que du sp95 e10 et du diesel donc faut que je ma tape 5 ou 10 km pour chopper la total d'a coté et quand je suis pressée ça le fait pas et quand je lui mets de l'intermarché je culpabilise en plus)

Bonjour
Jai demandé ce matin chez total si je pouvais mettre du sp95-e10
D'après les données constructeurs et ce qui est envoyé chez total toutes les
Porsche depuis 2000 peuvent rouler avec
De mon côté j'ai toujours mis du sp 98 mais est ce vraiment vrai ce qu'il ma raconté?

Oui tu peux en mettre, mais comme tu consommeras plus tu ne feras aucune économie au final.

Je te remercie. Ce n'est pas une question d'économie mais je vois de plus en plus le sp95 disparaître pour le sp95e10.
C'était juste à titre d'infos pour le futur
Tant que je trouve du 98 c'est parfait pour moi mais au cas où c'est toujours bon à savoir.