Voila le bilan(suivre mes posts)
Diag valise effectué chez indépendant ce jour:
-Code défaut capteur arbre à came,non permanent,défaillance tous cylindres 1-6 de façon aléatoire...
ET:AUCUN DEFAUT D'ETANCHEITE COUVRE-CULASSE!!!
BREF:
Cette auto a ces "soucis" depuis ses 80mkm:
Toujours suivie CP/factures à l'appui.
6 bougies et bobines à 93mkm.
Pour ma part:
1 bobine,une bougie(fin nov 2011,99mkm),défaut:1 cylindre
depuis ce we:rattatouillage à froid + 1 calage..
Diag valise indépendant cet a-m:
Capteur arbre à came en défaut
Défaut allumage cylindres 1 à 6,de façon non permanente..
Aucun témoin tableau de bord...
Jamais d'ailleurs.
Re-rdv pris au CP Bordeaux...
Il semblerait que l'origine de la panne n'a JAMAIS été réellement résolue par Porsche.
Càd:*
Défaut connu CP paris à 80/90mkm.
6bougies+bobines neuves.
OK.
Re belotte à 100mkm:
défaut:1 cylindre.
Changement 1 bougie+1bobine.
OK.
Re-belotte 2 mois après..
L'indépendant(je peux dire le nom?
Et que que Porsche n'a rien corrigé en changeant boug/bob..
Si,ponctuellemnt,certes...
Moralité,re-rdv pris CP Bordeaux....
Si capteur aac HS,quel prix à votre avis??
Merciii!

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