Bruit transmission 958

Bonjour à tous,

J’ai un 958 V6 3.6 de 2013 168000 kms,
Depuis quelques temps, j’ai un bruit mécanique cloc, cloc, cloc qui varie avec la vitesse entre 30 et 50 km/h au delà plus rien et quand je tire dessus, le bruit est beaucoup moins fort voir quasi inexistant,
Sachant que la boîte de transfert a été changée en CP il y a 30000 kms a peine, je pense à un arbre de transmission, l’un d’entre vous a t il déjà eu ce problème et si oui quelle a été la solution?
Je Sais que le diagnostic virtuel n’est pas l’ideal,
Merci de votre aide

Bonne journée à tous les cayennes

Bonjour, va sous le voiture et secoues l'arbre de transmission au niveau du roulement pour voir si il y a du jeu et si le caoutchouc est pas fendu.
Amicalement Cayann

C’est ce que j’ai fais, l’arbre bouge un peu mais sans jeu, le flector est un peu fendille mais sans plus

Bonjour, si tu ressens des vibrations dans l'accoudoir central c'est le roulement de l'arbre .

Amicalement Cayann

Merci cayann,
Il faut que j’y prête plus d’attention mais je ressent pas spécialement de vibration dans l’accoudoir, à voir
Et sinon? Si c’est un pont ou la boîte de transfert, quels sont les symptômes ?

pont ou boite c'est un bruit de grogrement

Ok mais là ça ne grogne pas, ça tape comme si j’avais un plat sur un pneu

As tu testé le freinage?

Comment ça le freinage?
Ça tape à l’accélération

Un disque voilé, un piston qui garde la plaquette en contact avec le disque, un gravillon ou autre (en tout terrain ça arrive régulièrement)... si tu as une modification du bruit en appuyant sur la pédale de frein ça pourrait être une autre piste.

As tu eu une nouvelle boîte de transfert avec les nouveau deflecteurs d'air ?

Si non tu as des chances d'avoir de nouveau la boîte de transfert HS

Un disque voilé, un piston qui garde la plaquette en contact avec le disque, un gravillon ou autre (en tout terrain ça arrive régulièrement)... si tu as une modification du bruit en appuyant sur la pédale de frein ça pourrait être une autre piste.

Pas de différence de bruit au freinage, merci mavmax

Boîte de transfert avec nouveau déflecteur d’air? Comment je peu le voir ?
Ma boîte à été changée en septembre 2018

Bonjour, page 2 de ce sujet

boite-transfert-t24034-25.html

Super, merci de ta réponse, je vais déjà me coucher dessous pour trouver ce déflecteur

Super, merci de ta réponse, je vais déjà me coucher dessous pour trouver ce déflecteur

Demande la facture
Tu verras si c'est la nouvelle ou l'ancienne ref de boîte de transfert

Au final, c’est la même réf sauf que celle de la facture fini par GX et celle que l’on m’a donné sur le forum fini par EX
j’ai bien peur que la boîte soit HS
MERCI de me confirmer si la différence de réf est importante

Oui la nouvelle ref contient les modifs pour éviter que l'humidité pénètre et déteriore l'huile.

Source forum US rennlist

Donc la nouvelle réf est EX ?

La voici

Bonjour, quelqu’un peut il me confirmer que ceci est bien le déflecteur d’air ?

Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici

L'Equipe du Forum-Cayenne

Regarde le post de MA à ce sujet, il avait posté des photos.

Ok je cherche, merci

Bonjour, je fais appel à Marc Antoine,

Aurais tu d’autres photos de ce deflecteur ?
Svp

Le voici