[Modele 955] bruit roue avg

Bonsoir,

Depuis quelque temps j'ai un bruit métallique, un couinement, ça grince sur la roue avg en tournant de le volant dans les deux sens.

Ce n'est pas la barre stab je l'ai désaccouplés des deux cotés.

Je pense à la rotule inférieure de pivot, est-ce possible ?

Elle semble en bonne état pas huile pas abimée

Avez vous un idée ?

Merci de votre aide.

[Tazer]

Bonsoir,
Un contrôle visuel ne suffit pas, soulève la voiture et essaye de remuer la roue, tu verras si la rotule est bonne ou pas.

C'est possible que ce soit le boitier de la direction assistée ...
As-tu remarqué des traces de liquide sous l'auto ?

Bonjour,

Non je n'ai aucune fuite, j'ai démonté les roues du train av, et j'ai bougé la roue avg en la tournant des deux sens sur chandelle pas de bruit nulle part, j'ai mis un crique sous la rotule inférieure histoire de lever un peu le demi train et là bingo ça grince, je pense que le bruit vient de la rotule inférieure

Une rotule usée je connais il y a du jeu mais là non, mais grince amplifié par le cache disque

Avez vous une idée ?

Merci.

[Tazer]

Bonjour,
Si la rotule grince il y a manque de graissage.
Il y a de la graisse dans le caoutchouc de rotule, elle est peut être partie ou il n'y en avait pas assez en usine, bizarre en tout cas
Tu peux essayer d'en rajouter en soulevant le joint au niveau du pas de vis mais c'est pas sur que tu puisses le faire.
Sinon soit tu supportes de grincement soit tu mets une rotule neuve.

oui il faut changer le triangle de suspension, pas de rotule seule

ok merci.

Salut
J avais un bruit avant gauche et cela venait de ma biellette de direction completement oxydée avec un jeu enorme + usure importante des pneus avant ripage excessif et compagnie....

bonjour,

oui j'ai regardé les biellettes de direction, mais rien pas d'usure des pneus

bonsoir,

faut il changer les deux triangles de suspensions AVG et AVD ?

merci.

c'est mieux vu que tu auras la géo a faire

J'ai du mal à croire que les bruits que tu entends , proviennent des triangles.
Tu devrais chercher ailleurs.

bonjour,

Est-ce que ce bruit peut venir du joint de tête d'amortisseur ?
Mais j'ai problème, l'amortisseur ne tourne pas avec la roue, et mon bruit vient quand je tourne les roues, et j'ai localisé mon bruit au niveau de la rotule inférieure de pivot et peut être les Silentbloc du triangle inférieur mais je me trompe peut être.
Merci de votre aide.

c'était bien la rotule du triangle inférieur.

Tu avais vu juste!

J'ai une question, j'ai remarqué que les triangles sur la voiture sont des " TRW ".
Est-ce une monte d'origine ou ils ont été déjà changés ?
J'ai eu la voiture à 96000 kms.
Merci.

j'ai une question, j'ai remarqué que les triangle sur la voiture sont des " TRW " es une monte d'origine ou ils ont été déjà changés?
j'ai eu la voiture à 96000 kms.
merci.

Porsche monte bien des triangles trw d'origine

Bonjour déterrage du sujet, j'ai un claquement intermittent dans la roue avant droite et maintenant depuis gauche quand je démarre et roule en seconde en braquant, puis roue droite le bruit disparait.
je souhaite changer les deux triangles inferieurs avant mais il y a deux références différentes sur oscaro pour des trw et à des prix du simple au double. lequel choisir ?

bonjour,

j'ai monté celui la, Triangle de suspension TRW JTC1060 à gauche il était à 110 €

l'équivalence à droite TRIANGLE DE SUSPENSION TRW : JTC1058 124€ , oui ils sont un peu plus chers aujourd'hui

ils sont au même prix chez mister auto

super merci de ta réponse je commande tout ça la semaine prochaine