bruit direction porsche cayenne 958

Bonjour j'ai un bruit depuis quelques mois quand je tourne le volant au ralenti, et surtout quand je fais un créneaux un clic clic comme si c’était un roulement à billes sans graisse.

J'ai fait vérifier les biellettes, tous les soufflets sont nickels, aucun jeux etc..

Et le problème c'est que même sur un pont avec les roues en l'air, on a beau tourner à droite ou à gauche, aucun bruit.. Il faut rouler doucement en tournant pour qu'on entende ces bruits de clic clic ???

Je me pose la question de déjà changer le liquide de direction assistée car apparemment il serait d'origine.. Pour voir déjà si cela ne viendrait pas de là.

Pouvez-vous me dire comment il faut procéder ? retirer l'ancien dans le bocal avec une pipette ? Ou y a-t-il une vis de purge ? Et quelle huile mettre s'il vous plait ?

merci d'avance à tous.

J'avais çà à l'arrêt, c'était les butées d'amortisseur qui manquaient de graisse.

Contrôle les palettes au volant.
Mets un pouce dessus pour voir si le bruit ne vient pas de là.

Vu sur un forum

Les palettes au volant ?

Le bruit vient de l'extérieur, peut-être les coupelles d'amortisseurs si il y a un roulement ça peut être ça.. ?

Les biellettes peuvent faire ce bruit ? Tous les soufflets sont nikels..

Je vais essayer déjà de changer le liquide de direction assistée pour éliminer le doute du vieux liquide....

Les coupelles ou butées, d'amortisseur n'ont pas de roulement, cela fait un bruit de claquement assez fort quand tu tournes le volant à l'arrêt ou à très basse vitesse.
A voir si c'est ton cas.

A très basse vitesse en faisant des créneaux plus à droite qu'à gauche ça fait vraiment comme un clic clic comme si il manque de la graisse dans un roulement à bille.

C'est vraiment au ralenti et non pas à l'arrêt aucun bruit...

Je deterre un peu le topic

une idée de ou graisser les butées sur un 958 avec suspension pneu ?

Bonjour, merci.