Bruit compresseur suspension pneumatique

Bonjour à tous,

J'ai parcouru quelques sujets et j'ai vu que certains abordent les problèmes de compresseur, mais j'aimerais avoir votre avis spécifique sur mon cas.

Voici ce qu'il s'est passé :

J'ai remarqué une dégradation notable du confort de conduite. Comme je conduis peu et qu'aucun voyant ne s'allumait, j'ai d'abord pensé que c'était moi qui avais perdu l'habitude. Cependant, l'inconfort était tel que j'ai commencé à soupçonner un problème.

J'ai donc décidé de vérifier si mon Cayenne pouvait encore monter et descendre à différents niveaux de suspension, mais rien ne se passait. Seul le message "non autorisé" s'affichait, sans aucun voyant allumé.

Je me suis rendu chez SUSPENAIR, un spécialiste des suspensions pneumatiques. Ils ont diagnostiqué la voiture, mais aucun défaut n'est apparu. Ils ont découvert qu'il n'y avait plus d'azote dans le système, l'ont rechargé et recalibré. Lorsque j'ai récupéré la voiture, tout fonctionnait de nouveau.

Cependant, en demandant des explications, mon interlocuteur n'a pas su m'éclairer clairement. J'ai demandé s'il y avait une fuite, mais il m'a assuré que cela aurait été détecté. Étant donné qu'aucun défaut n'apparaissait et que le compresseur fonctionnait, pour lui, le problème était résolu. Je ne suis pas complètement rassuré. Lors des tests devant moi, la voiture montait et descendait correctement, et j'ai prêté attention au bruit du compresseur, un bruit auquel je n'avais jamais fait attention auparavant. On m'a assuré que ce bruit était normal.

Voici le lien vers la vidéo youtube :

J'aimerais donc avoir votre avis sur ce bruit (qui se situe du côté passager où est censé se situé le compresseur d'après mes recherches) :

Est-ce que votre compresseur est aussi bruyant ? (Sur les Audi que j'ai possédées, il ne l'était pas autant...)
Selon votre expérience, est-il normal que le compresseur fasse du bruit en dehors de ses périodes d'activation pour ajuster la hauteur du véhicule ? Depuis que je l'entends, je suis plus attentif et il s'active pendant environ 40 secondes au démarrage, puis de manière intermittente pendant la conduite.
J'ai réalisé une vidéo que je vous partage. J'aimerais avoir vos avis pour savoir si ce bruit est normal et, si ce n'est pas le cas, quelles pourraient en être les causes.

Merci à tous pour votre aide.

Salut !!!
Ne t'inquiète pas, c'est normal..
sur mon Cadillac Escalade c'était pareil
Sur mon Range Rover Sport pareil aussi.
le compresseur travaille et se calibre même en roulant.
Par contre Il ne faut jamais rester sur la même position pendant longtemps.
Active tes suspensions de temps en temps (confort, normal, sport)
cela t'évitera séchage et grippage des joints de ton compresseur...

Pour autant que je sache le compresseur ne travaille que sur une variation de hauteur. Le mode sport et autre joue sur une valve des amortisseurs hydraulique, pas sur la partie pneumatique. Donc si tu veux écouter ton compresseur, joues sur la hauteur....

Salut !!!
Ne t'inquiète pas, c'est normal..
sur mon Cadillac Escalade c'était pareil
Sur mon Range Rover Sport pareil aussi.
le compresseur travaille et se calibre même en roulant.
Par contre Il ne faut jamais rester sur la même position pendant longtemps.
Active tes suspensions de temps en temps (confort, normal, sport)
cela t'évitera séchage et grippage des joints de ton compresseur...

Merci pour ton retour et tes conseils ! Ton compresseur est aussi bruyant sur le Cayenne ? Parfois je démarre, je l'entends un certain temps, ensuite je roule un peu le temps de sortir la voiture du box par exemple et il redémarre pendant un certain temps et ainsi de suite.
Je ne pensais pas qu'il se calibrait même en roulant car il n'y a pas de mode auto

Pour autant que je sache le compresseur ne travaille que sur une variation de hauteur. Le mode sport et autre joue sur une valve des amortisseurs hydraulique, pas sur la partie pneumatique. Donc si tu veux écouter ton compresseur, joues sur la hauteur....

Merci pour ton message. Ce qui m'étonne, c'est que le compresseur s'active même lorsque je ne modifie pas la hauteur de la suspension. La vidéo que je vous ai envoyée montre ce phénomène : je n'avais rien touché et j'avais parcouru seulement quelques mètres après avoir sorti la voiture du box: bruit du compresseur au démarrage qui s'éteint puis après quelques mètres en sortant du box.

En ce qui concerne le bruit, le tien est-il aussi bruyant ?

Rien d'anormal, tu cherches un problème ou il n'y en a pas.
Le compresseur maintien la pression optimale dans les deux réservoirs d'air sur un 957 avec 16 bars de pression.
Sur un 958 il y a de l'azote donc circuit différent mais même principe.
Il est donc normal que le compresseur se déclenche de temps en temps en roulant ou pas.
Par contre si tu n'avais plus d'azote dans le circuit, il y avait forcément une fuite quelque part, peut-être un bête joint torique ou un raccord desserré.

Je te remercie pour ta réponse.

Tu as peut-être raison sur le fait que je cherche un problème où il n'y en a pas et s'il n'y a pas de problème tant mieux mais je suis quand même passé par une phase où il n'y avait plus d'azote sans avoir d'explication :

- ça vous semble normal qu'il puisse ne plus y avoir d'azote dans le système s'il n'y a pas de fuite ?
- Votre compresseur est aussi bruyant ?

Merci pour vos réponses