bruit cliquetis cayenne moteur v8

bonjour salut a tous j'ai un cayenne de 2004 v8 voici le probleme de mon cayenne. bruit anormal voici la video
bruit meme quand jaccelere un peu jentend toujour le cliquetis
une fois sur route je ne l'entend plus


voici la video

merci les amis pour vos reponses

il a perdu de la puissance ?
tu as un voyant moteur ?

heu
je veux pas te casser le moral mais ...
regarde ton niveau d'huile si il baisse pas rapidement .
c'est sur les cylindres de gauche ou de droite ton bruit ?

j'ai bien une idée mais je préfère que tu m'en dises plus avant d'être formel sur ton moteur

C'est clair que c'est le bruit typique de la rayure... !! Et un de plus !!!

bah t'es pas cool
attendons de savoir si c'est vraiment çà , il va faire une crise cardiaque si tu lui dit çà direct

ça y ressemble beaucoup mais j'espere me tromper, apres tout c'est qu'une video

il faut voir si :
perte de puissance
consommation d'huile
et au final, compression des cylindre et andoscope

bah t'es pas cool
attendons de savoir si c'est vraiment çà , il va faire une crise cardiaque si tu lui dit çà direct

ça y ressemble beaucoup mais j'espere me tromper, apres tout c'est qu'une video

il faut voir si :
perte de puissance
consommation d'huile
et au final, compression des cylindre et andoscope

C'est sûr que c'est une mauvaise nouvelle et que des investigations complémentaires sont nécessaires, mais pour avoir été victime de cette maladie, je connais bien ce bruit qui m'a hanté quelques mois, et pourtant je ne consommais pas une goutte d'huile et j'avais toute la puissance, et pourtant ça claquait fort.

Mais tu as raison filou27, attendons d'autres informations !!

bah oui
un docteur te fait un diagnostique avant de te dire que tu vas mourir
meme si il le savait déjà avant

bah du coup il n aura meme pas eu le temps de se presenter

pas sur que ce soit un cylindre rayé.
un membre ici roule comme ca depuis pas mal de kilomètres sur son 955 S sans aucune perte de puissance.
(on dirait le sien en plus car il l'a vendu!)

il l'a vendu avec ce bruit ????
ça fait penser à un piston ou un coussinet
moi je pars pas en vacances avec çà

On a l'impression que c'est une pièce qui tape quelque part.

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
le piston

a force de tapé comme ca, il va faire son nid!
et plus de bruit...

je suis sur que c'est pas le piston.
faudrait prendre les compressions de chaque cylindre.

bonjour
il a perdu de la puissance ?
tu as un voyant moteur ?

Alors?
Tu dis quoi?

j'ai achete ce cayenne dans l'état comme cela....
et merci pour vos réponses je n'ai pas de voyant allumé et pas de perte de puissance par contre je crois bien qu'il boit de l'huile que faut il faire un diag chez porsche ?
merci pour vos réponses

Juste par curiosité , tu l'as payé combien ?

7000

Pas cher , mais si le moteur est a refaire , je pense qu'il vaudra mieux le démonter et le revendre en pièce .

J ai bien peur que ils t on refourgué un ça y avec un moteur HS pour info un changement c est 15 000 euros chez engi ou filou moins chère mais conséquent quand même

salut je me presente je m'appel alex j'ai 32 ans je suis de marseille j'ai achete ce cayenne dans l'etat commé cela....
et merci pour vos reponse je n'ai pas de voyant allume et pas de perte de puissance par contre je crois bien qu'il boit de l'huile que faut il faire un diag chez porsche? merci pour vos reponse

alors, qui avait raison
dommage pour toi
déjà premiere chose prendre les compressions et apres tu vois ...

tu peux trouvé un moteur d'occase dans les 5000 euros (peut etre moins), mais il faut prendre les compressions avant de l'acheter

apres autre solution , alesage neuf , c'est possible à faire

tu sais ces grosses voitures, il faut faire tres attention au prix tres bas , ça cache toujours un gros loup ...

Bonsoir,vu le bruit,on dirait que tu a des raté sur un cylindre,mais les raté provoque l'allumage du voyant,on se dirige de plus en plus vers un cylindre rayé je pense...

ok´merci mais comme le bruit etait pas trop important... qu'il roule bien pas de fume ni surchauffe ....
je pense pas a un probleme aussi important ,,,?,
si vous avez d'autres conseil je suis preneur merci

Passe le à la valise pour voir si tu n'as de ratés sur le même cylindre. Ensuite vérifie le serrage et l'état de tes bougies et bobines et fais faire une prise de compression. Avec ça tu y verras plus clair.

ne roule pas trop comme çà , tu as vraiment un reel probleme dessus

ok il me reste plus qu'a le deposer chez porsche pour passage a la valise ....???

Ou chez un indépendant spécialiste porsche.

pas besoin vraiment de la valise dans un premier temps,
c'est les compressions que tu dois prendre