[Modele 955] Bruit Avant

Bonsoir les Specialistes,

Comme précisé dans ma présentation, j'ai aussi une Golf 1 cabriolet, mais la mécanique et surtout la transmission est plus simple que sur le Cayenne (je vous mettrais une photos dans mon profil pour les curieux).

J'ai un bruit à l'avant (je dirais droit).
Dès que je dépasse 2000trs, un claquement se fait entendre.
Je vous poste une vidéo (si j'y arrive )

Cayenne S de 190 000km / arbre de transmission changé il y a 2 ans.

Je dirais le pont ?!?
Vous confirmez ?
Et en coût de réparation ?
C'est possible de le refaire ou il faut obligatoirement un changement complet ?

Merci de vous avis,

[Tazer]

Burn est demandé en salle d'opération.
On dirait bien le pont avant effectivement.
Sinon oui tu peux le refaire, et justement notre ami Buburne a fait la manip sur son gros.

Tazer de ta réponse.

Si c'est le pont, quelle est la meilleure solution ?

Pont d'occase (paiement paypal) ou refection du pont existant ?

Merci de vous avis

Moi je dirais réfection ou un échange standard, mais pas par un occaz , il y a trop de risque de tomber sur un qui ne sera pas au top

Vois ici: https://gthtransmission.fr/index.php

Selon vos expériences, y a t'il autre chose à changer en même temps que le pont avant (roulement ou silentblocs) ?
Quitte à payer de la main d'œuvre, autant maximiser.

Merci

Ca me fait penser à un bruit de cardan. Verifie si tu n'as pas un soufflet percé. Est-ce que ce bruit est oire quand tu braques?

Si c'est le pont qui fait ce bruit, faut faire un échange standard parce qu'il doit y avoir du dégâts.

A mon avis ne roule pas comme ça c'est très inquiétant.

Les ponts quand ils lâchent commencent par un grondement là c'est un claquement...

Tout à fait d’accord avec l’homme qui roule en Tesla.
Si c’est vraiment le pont qui fait ce bruit, faut s’arrêter tout de suite, mais à mon avis ce n’est pas ça.

Tu devrais aller vérifier tes cardans de roues, et également les cadrans de transmission.
Tu peux aussi jeter un œil aux 3 points de fixation du pont sur le berceau, s’ils sont desserrés, ton pont se ballade dans les axe, et ce bruit me rappelle grandement ça.

Bref, pas le choix, inspection minutieuse des dessous du Cayenne pour trouver d’où cela vient.
Le bruit ne se fait que lorsque tu accélère , en pleine charge ? Quelle que soit la vitesse ?

Ça vibre dans le volant quand ça claque ?
Et question à 2€, tu as vérifié le serrage de tes roues ?

Non , à 1 Euro Plus sérieusement je serais vraiment d'avis à vérifier de près les cardans .. si c'est vraiment un "claquement" qui se fait entendre , de plus coté droit semble t-il , le pont c'est vrai c'est plutôt un grondement ..

Le pont avant est situé à droite donc en effet si le bruit vient de ce coin là, il faut aller regarder.

Vis de fixation du pont, cardan de roue, et le petit cardan qui relie la boîte de transfert au pont avant.
Et pour le serrage des roues, ce n’était pas une blague, j’avais un claquement de ce type, moins violent, à cause des boulons de roue avant droite pas assez serrés.

Ah ah ah Burn, je roule pas qu'en tesla... je suis même privé de tesla depuis 15 jours parce que j'ai trop roulé avec, je suis en train d'exploser ma loa à cause des allers retours pour aller voir mon père...

Du coup j'ai tout le loisir d'écouter les bruits de mon Cayenne ;-)

Un Cayenne, c'est quand ça fait plus de bruit qu'il faut s'inquiéter lol

Regarde aussi du côté de la boite de transfert, sa fait des claquements généralement.

Un Cayenne, c'est quand ça fait plus de bruit qu'il faut s'inquiéter lol

Tellement vrai ! Je suis inquiet en ce moment le mien roule bien…
Ça cache quelque chose, je vais bientôt être ennuyé.

Merci pour vos retours.

Je démonterai la roue AVD ce week-end pour une inspection en règle.
Je vous tiendrai au courant.

Va dans ton centre de contrôle technique pour faire un contrôle volontaire, s'il y a quelque chose de desserré ou du jeu quelque part, il devrait trouver

Pfff, les 3/4 des contrôleurs sont des nazes, j'ai déjà même pas envie de leur amener l'auto quand elle fonctionne lol

Après recherche ce week-end :
Pas de bruit dans la roue avant (roue levée)
Rien dans le cardan, rien dans le pont, rien de dévissé...

Mais du jeu (pas loin d'un quart de tour) dans la boite de transfert...

A priori panne trouvé, il reste maintenant à voir si réfection, changement et dispo pour le faire faire
Et surtout le coût avec MO.

Je vous tiendrai informé quand j'aurai trouvé.

Bonne journée à vous

Bonsoir.

J'ai enfin fait refaire la boite de transfert.
Et plus un bruit

Pour partager le coût :
Pose /dépose moins de 400€
Réfection complète de la boite 1500€ - 1900€
(chaine / joints / roulement)

Je peux enfin profiter du V8.

PS : Si besoin je peux donner le nom (dans le 95).

Il est toujours intéressant de partager les bonnes adresses

Merci de ton retour.

Je n’ai pas de notions de prix sur ce sujet…
Quelles étaient les pièces HS dans la boîte précisément ?