Bonjour...

Salut et bienvenu sur Le Forum Porsche Cayenne

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Bienvenue,
Le cuir gris, c'est sympa et rare en plus.
Pour le reste, soit optimiste, il le faut avec ce genre de joujou !

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Le cordon Durametric devrait s'avérer vite indispensable!

Toi aussi, tu la trouves économique ?

cet aprés midi, j'ai changé les bougies ( à titre preventif ) verifié les crayons bobine ( ok )
mon soucis ne vient pas de la.

j'ai redemarré le véhicule..elle fume ( plutot blanc ) et odeur pas terrible genre huile brulée..
en lisant divers articles...sur mes symptomes....
je pense à la vanne EGR qui serait bloquée...vu que mon véhicule consomme de l'huile...c'est a priori une raison fréquente d'encrassement et de clapet bloqué..
le moteur demarre nickel ...tourne rond 2 secondes ...et s'etouffe au bout de quelques secondes ...avec fumée à l'échappement..!...si j'accélere il faut évavuer la famille de la maison....( ma femme ...c'est quoi cette odeur...?? c'est rien chérie ...)

j'ai commandé un petit outil de diagnostique sur ebay en esperant que le code panne m'aide dans mes recherches
j'ai commandé aussi 2 debimétres....mais je pense pas qu'il soit en cause...ça coute pas grand chose de les changer...

par contre j'ai pas trouvé de tuto sur la vanne EGR du cayenne ?

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passioné de gex et de porsche...t'as les memes vices que moi..!!! lol...
trés belle ta gex...( avant mon habusa j'avais un 1000 k8 )...blanc nacré comme la tienne..
amitiés
christophe

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Toi aussi, tu la trouves économique ?

oui c'est economique...avec nos voitures on participe à la vie économique du pays...et du maintien des emplois chez total.....blague à part j'avais une lexus GS 430 ( 4.2 L V8 vvti )) 9 litres sur autoroite à 120 km/heure ...
je pense pas qu'avec le cayenne on descende aussi bas....

pour revenir à mon probléme..

j'ai changé les bougies , les debimetres....et les bobines étaient ok......

en bricolant ...avec les portieres ouvertes ( donc ampoules de plafonnier.. allumées...)etc... la batterie se decharge
trés rapidement...et s'ecroule à 10 volts....!! ( pour une batterie de 110 amperes !! je me suis dis ....ca craint
et en lisant des articles sur le forum......j'ai vu que la batterie faisait pas mal de misére en fin de vie...

j'ai donc changé la batterie...la voiture re-fonctionne à merveille...pas de fumée et d'odeur bizarre...!

j'ai acheté la batterie chez volkwagen avenue d'italie...fiche technique du Q7 ...c'est la exactement la meme batterie ...meme couvercle etc..meme bac de reception etc ( mais pas meme moteur !!! )..et 203 euros ttc...!!

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