
Tout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
Ven 3 Déc 2021, 15:31
Merci pour les infos, j’avais bien vu ces posts mais vu que mon numéro de boîte de transfert ne fini ni par EX, ni par GX , que je n'arrive pas à trouver le déflecteur sur la boîte de transfert et que chez Porsche La Rochelle ils ne peuvent pas me dire si elle a les modifications , je ne sais pas (sauf mauvaise compréhension de ma part) si je peux dormir sur mes deux oreilles ou si je commence à faire des économies pour dans quelques dizaines de milliers de kilomètres car je compte bien le garder.
Ven 3 Déc 2021, 21:06
Regarde simplement la date de fabrication de ta boîte
Ven 3 Déc 2021, 21:33
Juillet 2021
Ven 3 Déc 2021, 21:39
Elle est neuve ta boîte !
Sam 4 Déc 2021, 12:37
Elle est même apparemment du 01/10/2021

Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.

En cas de doute, la façon de procéder se trouve
iciL'Equipe du Forum-Cayenne
- Fichiers joints
-

- boite de tensfert2.jpg (260.99 Kio) Vu 991 fois
Sam 4 Déc 2021, 16:17
Tu as une boîte qui ne pose plus de soucis.
Par contre intéressant que les stock soient avec des dates aussi récentes
Elles doivent casser à des niveaux faramineux !!
Du flux tendu !
Sam 4 Déc 2021, 16:18
Tu peux être tranquille !!
Sam 4 Déc 2021, 18:42
Merci, ça me rassure mais je ne vois pas ce fameux déflecteur !
Dim 5 Déc 2021, 01:47
Et bien c'est bon signe alors
C'est cette pièces qui au final amenait l'eau sur le reniflard .
Je ne l'ai plus bon plus
Dim 5 Déc 2021, 09:00
Ah ben j'avais mal compris, je pensais que c'était ce déflecteur qui déviait l'eau pour ne pas la faire entrer par le reniflard et donc qu'il le fallait.
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