[Modele 955] Besoin de votre avis

Bonjour a tous,

Je compte ventre mon cayenne prochainement (ma femme ayant été licencié il y a un an, il va falloir faire des choix ). Ça me fait vraiment chier , mais le cay est un véhicule loisir (je n'en est pas réellemnt besoin)
Bref, combien pensez-vous que je puisse en tirer. Il s'agit d'un cayenne de 2004 équipé en feux bi-xenon, boite auto, cuir étendu, régulateur de vitesse, son bose, gps, telephone. Il a 141 000 kms et sera vendu avec 8 jantes et 8 pneus neuf (un jeux de roue pour l'hivers) + barre de toit. Le CT a été passé il y a 2 mois (vierge). L'entretien suivant a été fait en CP: vidange de boite auto et boite transfert, vidange des ponts avant et arrière. Les durites de refroidissement changées. Rien n'est a prévoir dessus

[Marc-Antoine]

salut Nico
Je te conseille de vendre les jantes séparément
Mon expérience me montre qu avec ou sans pneu hiver le PV est souventble même

Bonjour Nico ,
Désolé pour ce qui t'arrive , dis toi que tu en rachèteras un encore plus beau dés que ça ira mieux .
Je serais tenté de dire 14.500€ , je pense éventuellement vendre le mien dans quelques mois , avec un peu plus d'options je pense l'afficher a 16.000 . Je suis intéressé de la réponse des pros du forum .

Merci pour la rapidité de vos réponses .
Je pensé le mettre à 16000 avec les 8 roues. Pensez-vous que ce soit délirant
J'ai oublié les bobines, bougies et pompe a eau ont été changées.

Bonjour Nico ,
Désolé pour ce qui t'arrive , dis toi que tu en rachèteras un encore plus beau dés que ça ira mieux .
Je serais tenté de dire 14.500€ , je pense éventuellement vendre le mien dans quelques mois , avec un peu plus d'options je pense l'afficher a 16.000 . Je suis intéressé de la réponse des pros du forum .

Qu'as-tu comme options supplémentaires

Salut nico, 14500 est un bon prix, on trouve des turbo de meme annee et meme kilometrage a 15000/15500. Je pense qu'il peut partir pour 14500, puis vendre les jantes en plus separement, tu fera plus de profit puis sa n'aidera pas plus a vendre ton cay.... courage, des jours meilleur vous attende!!!!

L affichera 16k€ est coherent... Il sera certainement negocie <15 k€

16.000 avec les 8 roues ne me paraît pas délirant . Je suis plutôt d'accord avec MA .
J'ai en plus :

Suspension pneumatique
Homelink
Attelage électrique
Sièges électriques a mémoire chauffant
Volant multifonction chauffant
Rétros electro chromes
Des trucs en plus sur la clim/chauffage (j'ai oublié le nom)

Et je crois d'autres trucs que j'ai plus en tête a l'instant .

j'ai le homelink, les retro électrochromatique, l'attelage (mais pas électrique), volant chauffant, siège électrique a mémoire . Il il a tellement d'option sur les cayennes que j' en oublie certainement

salut nico.
désolé pour ton epouse.

je suis d'avis aussi de vendre les 4 jantes/pneus séparément.
Faut l'afficher a 15ke car il a quand meme 140.000kms.

Fais le point de tout ce que tu as avant de faire l'annonce , il y en a tellement qui mettent "full options" , et la première que tu regardes c'est la suspension , et bien entendu ils ne l'ont pas , généralement j'arrête la mes recherches .

Quand je vois les tarifs sur la centrale, je pense le mettre à 16000 pour avoir une marge de négociation .
Concernant la suspension pneumatique, perso je ne la voulais pas car cela peut générer des frais supplémentaires en vieillissant

[[DSC]]

j'ai envisagé de vendre le mien, turbo avec 135.000km, même options que toi + attelage elec, entry&drive... Je pensais en tirer 14 ou 15k€ maxi....

Tu vas nous casser le moral DSC ah oui j'ai aussi le entry&drive . Bientôt il va falloir que l'on donne des sous pour s'en "débarrasser" . A la limite il vaudrait mieux le démonter et le vendre en pièces ?

Le problème de se dit DSC, est que c'est vrai désolé les gars!

Je suis en pleine recherche est des S sont dans les 13.000 voir 14.000€, moi je cherche un Turbo, et on en trouve a 15.000€ avec moins de 120.000km, bon ok faut trier les gars, plein ne sont pas entretenue super bien, mais le prix qui reviens plus souvent est celui la!

Et ça fou les boules quand tu vois le prix de départ d'un cay en CP

Et oui.... c'est la dur loi du marché... un s a 140000kms, 14500euros sa sera bien... desolé si tu t'attendai a plus...

Bon je verrais bien le moment venu .

Tu vas nous casser le moral DSC ah oui j'ai aussi le entry&drive . Bientôt il va falloir que l'on donne des sous pour s'en "débarrasser" . A la limite il vaudrait mieux le démonter et le vendre en pièces ?

Mon cher baloo22, il y a pas si longtemps dans un post de matt65 tu disais je cite :par Baloo22 » Mer 12 Fév 2014, 22:51
Laisse le "trainer" dans un coin ou il y a des roumains .....,c'est peu être toi qui a la solution.... :

Quelle est la valeur argus du Cayenne S?
Si non il va falloir attendre une bonne manif
Si c'est pour le brader, je préfère qu'il par en fumee

La côte sur la centrale c'est 16.500 €.
Je pense que c'est un bon prix avec l'entretien effectué et les options. Cela laisse une marge de négociation.
Bien sûr il y en a d'autres à 13 ou 14.000 € mais ....

On fera un lot , les 2 a 35.000€ Nico.
Ou alors je le descend dans le sud , avec Carrera on démonte le superflu et on revend les pièces , et on garde que le fonctionnel pour faire du off Road

Ben j'ai pas de Roumains par chez moi Mrclean .

Je te souhaite de le vendre à ton prix voulu, aujourd'hui c'est compliqué de vendre un cay, va savoir pourquoi... J'ai l'étrange impression que les gens n'en veulent plus !!!

Faites le préparer chez techart et je serai peut être intéressé
Je plaisante mais pas très évident je reconnais aujourd'hui
16000 avec un historique limpide négocié à 15000 me semble cohérent .
Bon courage pour la suite et n'oublies pas la cayboul

Pour la Cayboul pourquoi pas .
Concernant mon cayenne, j'ai un pote qui pourrait être interéssé . Affaire a suivre .

On croise les doigts pour toi Nico