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engineman a écrit:alors dans ma boule de cristal je voie:remplacement du kit durite V moteur et joint spy de boite(depose de la boite) pour commencer


Jimmy06 a écrit:Salut , car il suffit de regarder l'ensemble de ses post oú simplement avec quelques explications "moisies" car tous le monde n'est pas mécano ,Engineman lui arrive très souvent ( pour ne pas dire tout le temps) à diagnostiquer la vraie panne . En aucun cas ce que j'ai pu écrire est péjoratif , sinon j'aurai dit marchand de sommeil ..... Engineman dors tranquille (LOL) tes avocats veillent .......![]()
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Jimmy06 a écrit:Salut , car il suffit de regarder l'ensemble de ses post oú simplement avec quelques explications "moisies" car tous le monde n'est pas mécano ,Engineman lui arrive très souvent ( pour ne pas dire tout le temps) à diagnostiquer la vraie panne . En aucun cas ce que j'ai pu écrire est péjoratif , sinon j'aurai dit marchand de sommeil ..... Engineman dors tranquille (LOL) tes avocats veillent .......![]()
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Marc-Antoine a écrit:Jimmy06 a écrit:Salut , car il suffit de regarder l'ensemble de ses post oú simplement avec quelques explications "moisies" car tous le monde n'est pas mécano ,Engineman lui arrive très souvent ( pour ne pas dire tout le temps) à diagnostiquer la vraie panne . En aucun cas ce que j'ai pu écrire est péjoratif , sinon j'aurai dit marchand de sommeil ..... Engineman dors tranquille (LOL) tes avocats veillent .......![]()
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Salut Jimmy
C est vrai tu as raison autant pour moi , mais je te rassure il n à pas besoin d avocat ,
Cela dit le Cayenne n est vraiment pas fiable à long terme la liste des problêmes est vraiment longue .
Je ne pense pas que je reprendrais un 3 eme Cayenne après cela
J ai essayé un Toyota là c est pas mal au niveau fiabilité

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