Batterie / Contrôle

[Tacosse]

Salut les amis, un petit moment que je n'ai pas posté, j'avais deux petites questions et je n'ai pas vraiment trouvé de réponse dans les anciens posts. Voilà, j'ai des petites baisses de tension au niveau de mon aiguille de batterie et je voulais savoir si je pouvais prendre la tension au niveau des bornes sous le capot moteur ?

Ma deuxième question est que je vais partir 4 mois, je voulais savoir si je pouvais juste débrancher juste cette prise pour les 4 mois ?



Et est-ce que c'est grave de ne pas faire tourner mon Cayenne pendant 4 mois ?

Merci beaucoup

Modifié en dernier par Tacosse le Mer 15 Mar 2017, 09:52, modifié 2 fois.
Raison: Corrections

Bonjour iAxelou, pourquoi ne le laisses tu pas sur un mainteneur de charge?

[Tacosse]

Car c'est un véhicule que j'utilise pour la vie de tous les jours et j'ai vraiment la flemme de le brancher tous les soirs

Modifié en dernier par Tacosse le Mer 15 Mar 2017, 10:04, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

mais si tu pars pour 4 mois laisse le branché sur le mainteneur de charge

Oui si tu pars 4 mois...

Salut iaxelou tu peux effectivement contrôler la tension batterie sur les bornes sous le capot.
Sinon comme les autres, tu laisses ton Cay branché avec le mainteneur de charge pendant les 4 mois, c'est fait pour ça.
Même si tu débranches la masse, au bout de 4 mois sans mainteneur ta batterie sera à plat.
Bonne journée.

Ça marche merci les amis

Si tu as quelqu'un qui peut venir le faire tourner c'est mieux

Ma femme

Alors demande lui de le démarrer ou d'aller rouler une fois par mois.

Effectivement si tu as ton épouse qui est là l'idéal c'est qu'elle utilise ton Cayenne.

Et ne laisse pas un mainteneur de charge raccordé électriquement, sans surveillance ...

Quid d'un éventuel dysfonctionnement

Effectivement si tu as ton épouse qui est là l'idéal c'est qu'elle utilise ton Cayenne.

Et ne laisse pas un mainteneur de charge raccordé électriquement, sans surveillance ...

Quid d'un éventuel dysfonctionnement

Si ce n'est pas du chinois à 5€ aucun problème, tous les motards, du moins une grande partie, laissent leur moto en maintient de charge tout l'hiver, et aucun problème.
Je le fais tout les ans sur mes motos, s'il y a un problème ( avec un chargeur de bonne qualité bien sur), le chargeur coupe tout.

Non c'est un black et Decker

Effectivement si tu as ton épouse qui est là l'idéal c'est qu'elle utilise ton Cayenne.

Et ne laisse pas un mainteneur de charge raccordé électriquement, sans surveillance ...

Quid d'un éventuel dysfonctionnement

Si ce n'est pas du chinois à 5€ aucun problème, tous les motards, du moins une grande partie, laissent leur moto en maintient de charge tout l'hiver, et aucun problème.
Je le fais tout les ans sur mes motos, s'il y a un problème ( avec un chargeur de bonne qualité bien sur), le chargeur coupe tout.

Oui mais tu es chez toi ... Moi je ne laisserai pas un mainteneur de charge pendant 4 mois en étant absent de chez moi, sans personne pour vérifier ...

Le moindre court circuit, qui pourrait provenir du câble, du tableau ... Et tout crame ... Pour info :

Un incendie domestique a lieu toutes les 2 minutes et un sur 4 est déclenché par un accident électrique. Cela représente 263 000 incendies domestiques chaque année, qui sont la cause d'environ une centaine de décès et 10 000 blessés, dont 70% se produisent la nuit.

Bon Bas je débrancherai la batterie par curiosité, quelqu'un sais t'il combien je devrai avoir au borne sous le capot avec une batterie en bonne santé

Une bonne batterie est à environ 12,6 V....

Bon Bas je débrancherai la batterie par curiosité, quelqu'un sais t'il combien je devrai avoir au borne sous le capot avec une batterie en bonne santé

Il faut 12,7 volt environ pour une batterie en pleine forme.
Petite remarque pour les inquiets , la peur n'évite pas le danger, si ta femme est chez toi elle peut très bien vérifier de temps en temps ton mainteneur.
Si tu débranches tu vas avoir des alarmes ODB au redémarrage avec le risque que certains défauts restent.
Rappel, un mainteneur est fait pour ça, si tu ne vis pas dans une cabane en bois de 100 ans d'âge, avec un circuit électrique d'origine, je ne vois pas ou est le risque de laisser ton Cay branché pendant 4 mois.

D'accord avec tazer,le maintien sert justement à ça!!! Puis si madame est là pour jeter un oeil de temps en temps, c'est impeccable..

Juste une précaution, le mainteneur ne doit pas être laissé en marche dans le véhicule, mais en dehors pour qu'il puisse bien refroidir, c'est tout.

D'accord avec tazer,le maintien sert justement à ça!!! Puis si madame est là pour jeter un oeil de temps en temps, c'est impeccable..

Le problème ne viendra pas forcément du chargeur si celui-ci est du type floating et intelligents permettant une surveillance auto contrôlée ... Mais de son alimentation en amont

Si son épouse est là, effectivement elle pourra surveiller que tout est ok ...

Combien de chargeurs de téléphones et d'ordinateurs portables restent branchés sans rien au bout ? Même si les risques d'incendie sont faibles ils ne sont pas inexistants ...

http://www.attention-au-feu.fr/blog/tout-debrancher-pour-eviter-les-incendies.html

Sans être paranoïaque, la prudence est mère de sûreté ... Maintenant chacun fait ce qu'il lui plait

Oui je comprends,mais le maintien de charge a été développé pour rester branché longtemps et contrairement aux chargeurs mobiles/ordi, il ne possède pas de transfo en amont, mais une simple prise, toutefois rien n'empêche de prendre quelques précautions d'usage bien évidement..

Je ne parle pas du transfo en amont ... Mais de l'alimentation électrique ...

Il arrive que les câbles fondent à l'aval du 30 miliampères avant que celui-ci tombe ... Et je ne parle même pas du fusible entre le 30 milliampères et les dits câbles ... Et celà arrive aussi sur des installations récentes.

Il suffit de regarder les multiprises surchargées en puissance, dito pour les enrouleurs qui font bobines par effet de joules ...

Bon nous sommes hors sujet ...

N'oubliez pas de couper le compteur électrique quand vous sortez de chez vous moins de risque mais coupez le aussi en rentrant car autant éviter l'incendie pendant le sommeil.


Sinon démarrage une fois par mois!!!!!!!!!!!! C'est le plus important

Lorsque l'on se cogne la tête contre un pot et que cela sonne creux, ça n'est pas forcément le pot qui est vide.

Comment faite vous pour contrôler l'alternateur ?