
L'éclairage, batterie et alternateur, contacteurs.
Et autres sujets tournant sur L'électricité du Cayenne.
Dim 20 Déc 2020, 10:37
Bonjour à tous,
J’ai constaté une baisse d’efficacité de mes ampoules xénon et un changement d’ampoules n’y a rien fait.
Y'a-t-il d’autres éléments d’usure dans des phares xénon qui conduiraient dans le temps à cette une baisse d’efficacité ?
Mon Cay est de 2005 ...
Merci de votre éclairage
Dim 20 Déc 2020, 11:07
Euh les ballasts sous les phares ?
Dim 20 Déc 2020, 11:14
Ça s’use ça ???
Dim 20 Déc 2020, 11:17
Eh bien oui...mais attend les avis des professionnels

Tu as mis quoi comme ampoules ?
Dim 20 Déc 2020, 11:30
Du pas cher, donc sans doute du pas bon ...
En plus j’ai essayé du 8000k et du coup je n’y vois plus rien du tout :(
Dim 20 Déc 2020, 11:43
Il n'y a que tes ampoules xénons qui ont une baisse de forme ?
Lun 21 Déc 2020, 14:25
Pas d’autres avis sur mon petit soucis de puissance de xénon ?
Lun 21 Déc 2020, 15:08
Kronick a écrit:Euh les ballasts sous les phares ?
Lun 21 Déc 2020, 15:16
Bonjour, tu as changés tes ampoules par des originales ?
Car beaucoup achète des osram pas chère et ce sont des copies .
Amicalement Cayann
Lun 21 Déc 2020, 18:48
Non ; j'ai pris des DS1 8000k sur Ebay ...
Lun 21 Déc 2020, 18:54
Si elles étaient pas chère c’est de la m...de.
Lun 21 Déc 2020, 19:04
Je m'en suis rendu compte : je n'y voyais plus rien !
Du coup j'ai remis mes Philips XenStart d'origine, mais je suis revenu à la case départ ...
Lun 21 Déc 2020, 19:57
J'avais remplacé les miennes par des 8000K sur amazon et ça fonctionnait d'enfer !
Lun 21 Déc 2020, 20:05
Il y a des choses sur lesquelles il ne faut peut être pas essayer d'aller à l'économie, une ampoule de mauvaise qualité qui met ton ballast à genoux parce que le courant d'appel à l'allumage est trop élevé ou bien qui pompe de façon intempestive peut vite mettre fin à la vie du ballast.
Ce qui me gène surtout c'est que ces ballasts n'ont pas été fait pour des ampoules à 8000K.
Quel est la différence de courant consommé et le courant d'appel à l'allumage entre 4500K et 8000K, on n'en sait trop rien, mais le manufacturier du ballast à quant à lui développer son produit pour des ampoules de 4500K.
Le xénon est plus qu'une simple ampoule sur laquelle on met du jus. Le ballast est constitué de 2 alimentations combinées, une en AC et l'autre en DC, à des valeurs bien distinctes de tension et de courant.
C'est cool de jouer avec la couleur des phares mais si c'est pour faire crever les ballasts....
Lun 21 Déc 2020, 22:35
Cet été j'ai nettoyé mes lentilles, ça a bien aidé, sur le 955 ça se fait bien...
Mar 22 Déc 2020, 13:03
Je suis donc reparti avec mes xénons d'origines et je vais essayer de nettoyer mes lentilles, merci à tous,
Par contre je me suis aperçu que l'une de mes H7 de feux de route ne fonctionnait pas, j'ai changé l'ampoule, mis du produit pour contact électrique dans la prise, mais rien n'y fait : plus de H7 côté gauche... Une idée ???
Mar 22 Déc 2020, 17:23
Faisceaux?
Jeu 24 Déc 2020, 10:10
J’avais nettoyé les lentilles de mes xenons et j’avais trouvé une différence notable:
Je ne sais pas mettre de lien vers un sujet mais tape :
Nettoyage interieur phare 955
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic? ... source=app
Jeu 24 Déc 2020, 17:38
Super le tuto pour nettoyer les lentilles !!!
Et ça n'a pas l'air compliqué en plus ; ça va m'occuper pendant les fêtes ;)
Joyeux Noël à tous
Sam 26 Déc 2020, 18:40
Voici le lien du forum :
viewtopic.php?t=22647
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