[Modele 955] avis sur le resenti de conduite cayenne s

bonsoir une nouvelle question
je suis de plus en plus vert le cayenne , j'ai regarder les essais sur les perfs pure qui on l'aire correcte.
mais en vrais dépassement a 130 sur autoroute ou sur les nationales .
je précise je ne veu pas une gti mais pas une auto qui rame

Rien compris ! Désolé

Oui, mais non, mais peut-être que si... c'est quoi la question

En fait, tu veux savoir si il y a une bonne reprise lors d'un dépassement sur autoroute ou nationale ??
Ça dépend biensur de la motorisation que tu comptes prendre. Le 955 V8 S à une très bonne reprise, le V6 j'en sais rien mais jeanm pourra te répondre.
Sache quand boîte auto tu as un kick down sur la pédale de droite pour les dépassement.
Je te parle pas des turbos, y a pas de question à ce poser

Ca depend c est le lundi ou le mardi? ^_^

À voile ou à moteur ?

Sel ou poivre?

en boite mécanique ou automatique ??

Position confort ou sport ?
Pneus sous gonflés Ou sur gonflés ?
Réservoir plein? 3/4, 1/2 ou en réserve ?
Rasé ou barbe de prophète ?
Tout ça c'est une question de poids ou de poils !!

Position confort ou sport ?
Pneus sous gonflés Ou sur gonflés ?
Réservoir plein? 3/4, 1/2 ou en réserve ?
Rasé ou barbe de prophète ?
Tout ça c'est une question de poids ou de poils !!

Rasé ou barbe de prophète !!!! C est intime ça !!!! :D


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=48.757861,2.054482

LOL le pauvre RSvince tu es d origine Anglaise je crois , il faut que tu fasses un effort pour t exprimer sinon ils comprennent pas tout bien , tu voy seq e je ve dir ?

Le S est déja sportif le rapport poids/puissance de 7 lui donne de très belles accélérations et reprise grace au couple du V8, c'est très loin de ramer.

Ouais, enfin il faut être un peu dans les tours, non?

En dessous de 3000 trs/min, il y a pas comme une petite latence sur le 955 V8 S, avant d'avoir le "coup de boost" ?

i don't inderstend

Merci des infos
Il faut que je me trouve un essais

Merci des infos
Il faut que je me trouve un essais

Tu peux comparer ici :
http://www.zeperfs.com/matchsel.php?Id1=1108

On déconne Vince !!
Come on spend your money and buy the must, buy the cay turbo !!
You just have to do it

Ya pas de soussi entre porschiste

Bien vu

salut Rvince,
Pour ma part j'ai acheté un V6 phase 2 de 290 cv. Non pas que je voulais particulièrement cette motorisation mais l'occasion s'est présentée et je l'ai acheté. S'il avait été en V8 je l'aurai acheté de la même façon.
Pour ce qui est des accélérations, je suis en boite tiptro S, et lorsque je mets le pied à fond, ça dégage vraiment pas mal. Certe c'est pas un S ou un Turbo, mais avec 290 cv pour 2t350 kg, c'est pas mal. En rapport c'est comme un véhicule de 145cv pour 1t2. Ca permet de dépasser sans problème mais c'est pas non plus hyper sport...

Moi mes autos font en moyenne plus de 200cv pour 1.4t

Le cay n'est pas un véhicule sportif (du moins en S), c'est une auto qui marche bien, rend bien des services, le moteur est coupleux et agréable, mais sauf à lui mettre deux turbos aux fesses, on est pas collé dans le siège...

Un pote m'a fait conduire sa M3, là t'es collé au siège....Tu prends un coup de pied aux fesses à chaque passage de rapport, en 3eme t'es déjà à plus de 160...On est loin des performances du S...

"light is fast", c'est la seule façon de tourner fort avec une auto, mais le cay fait office d'éléphant, car même un turbo, le poids ne va pas l'aider à passer les virages ni au freinage...

Mais le Cay peux tracter mes jets, sortir d'un bourbier....Et emmener toute la famille en vacances....Et ça marche largement suffisamment pour perdre tous ses points...Et ceux de ta femme avec ....

Voila pourquoi j' hesite

Voila pourquoi j' hesite

Pour les points ou le manque de puissance
Les points vont s'envoler avec n'importe quelle voiture, même une clio. Maintenant si on compare un cay avec une M3 c'est certain..
Tu peux comparer un SUV avec un SUV, une sportive avec une sportive, un break avec un break, mais si tu vas à la montagne ou tracter des jets avec une M3
Je pense que le cay reste le meilleur SUV comme la plupart des membres du forum, rapport : look, puissance, plaisir, identité, sinon ce serait le Forum touareg, ou Q5 ici...

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