ImageTout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
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Avis sur code défaut P0011 - 008

Sam 4 Mar 2017, 17:48

Bonjour,

Après plusieurs diagnostics et RAZ défauts, celui-ci revient à chaque fois :

1 Code défaut trouvé :
16395 - Banc1
P0011 - 008 - correct.retardée calage de l´AAC Valeur consigne pas atteinte - Intermittent

Qui pourrait m'expliquer ? Grave ou pas ?

j'ai cru comprendre que plus le numéro du défaut était petit, plus c’était grave alors je m'inquiète un peu...

Merci d'avance.
:lol:

Re: Avis sur code défaut P0011 - 008

Sam 4 Mar 2017, 18:22

P0008 Calage moteur, ligne 1 - performance du moteur

P0011 Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement avancé/performance du système

Re: Avis sur code défaut P0011 - 008

Sam 4 Mar 2017, 22:45

chaine distrib detendue.

Re: Avis sur code défaut P0011 - 008

Sam 4 Mar 2017, 23:09

Pas mal de Cayennes kilométrés ont le P0011 ou P0021 voire les deux, la chaîne se détend un peu à force. A voir si c'est pas trop important quand même!

Re: Avis sur code défaut P0011 - 008

Sam 4 Mar 2017, 23:11

Il ne font pas le recalage lors des services en CP

Re: Avis sur code défaut P0011 - 008

Sam 4 Mar 2017, 23:15

si la chaîne est trop détendue de toute façon un calage seul servira pas à grand chose...

Re: Avis sur code défaut P0011 - 008

Sam 4 Mar 2017, 23:31

Ça c'est clair !

Re: Avis sur code défaut P0011 - 008

Dim 5 Mar 2017, 08:50

138 000 km, Cayenne qui tourne très bien, puissance au rendez vous,

consommation moyenne au tableau de bord de 16.5L / 100 km mais en réel plutôt 18,5L donc pour moi correct.

Comment savoir si la chaîne et trop détendu ?

Y a t'il un moyen de vérifier sans tout déposer ?

Merci.

Avis sur code défaut P0011 - 008

Lun 6 Mar 2017, 00:24

Un membre en avait parlé il y a quelques jours, j'ai oublié de qui il s'agissait, mais il a changé une soupape qui était salement amochée (peut être à cause du E85)
Au remontage justement il parlait de ce fameux décalage qui même Minime, influençait pas mal sur les performances

Un réglage avec une vis si ma mémoire est bonne à l'arrière du banc de cylindré.
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