
Parler du Cayenne en général.
Et qui ne correspond à aucun des forums ci-dessous.
Dim 6 Juil 2014, 17:52
je crois que vous avais mal compris
ce n est pas porsche qui me vend le cayenne , c est un particulier qui me la vend qui lui l avais acheter chez porsche
Dim 6 Juil 2014, 17:55
Là moi je n y vais plus .
Mais c est personnel .
Dim 6 Juil 2014, 18:04
Exact,rien à dire de plus
Dim 6 Juil 2014, 18:05
Si c est un particulier négocies le a 23000€ grand Max et c est bien payé
Dim 6 Juil 2014, 18:41
POURQUOI dites vous que vous n y aller plus
le gars j ai tout controlé la voiture n a que 7500 KM depuis quelle est sortie de chez porshe
Dim 6 Juil 2014, 18:42
par contre les amortisseur sur le cayenne turbo sont a vie ???ou a changer bientot
merci beaucoup pour vos conseil
car mon choix est difficil
Dim 6 Juil 2014, 18:52
Parce que c est un particulier si il te donne la PA oui si non je n irai pas , le Cayenne est éligible jusqu'à 10 ans révolus
C est un gage de sécurité mais 90 % des acheteurs qui ont acheté hors réseaux n'ont eu aucun soucis ,
Ma propre expérience me fait choisir la sécurité ,
Dim 6 Juil 2014, 18:53
Le PASM est solide mais rien n'est garantit à vie sauf sur un HdJ hihihi
Dim 6 Juil 2014, 18:54
Perso, j'ai pas grand chose à dire mais un turbo c pas le même budget pétrole que un S
Ensuite je me répète mais à 26000 c chère perso des turbo tu en trouve largement moins chère.....
Lun 7 Juil 2014, 11:55
Perso le mien est de mai 2005 je l'ai acheté en février avec 165000 km et je l'ai payé 14000 euro à un particulier.
Frais pour le remettre en ordre :
-Ampoules xénon
-Amortisseurs de coffre
-Phare arrière droite (buée)
-Batterie
-Faudra aussi que je change cette année le train de pneus hiver.
A+
Lun 7 Juil 2014, 12:19
Bon honnêtement tu fais ce que tu veux mais quand tu vois les les mesaventures d un membre avec un achat auprès d un pro en Allemagne alors.un particulier à.ce prix...
Lun 7 Juil 2014, 12:24
Attention avec ceux que l'on appelle pro, les marchands ne sont pas plus pro que moi. Ils achètent tout y compris des merguez et te font croire qu'ils ont tout vérifié.
Les mésaventures sont plus fréquentes sur les imports car tu peux oublier la tva... Ou autre donc prudence.
Mais le vrai prix d'un cayenne n'est pas celui affiché en cp.
Lun 7 Juil 2014, 12:59
+ 957 ils ajoutent la garantie P A entre autre
Lun 7 Juil 2014, 13:05
Mrclean a écrit:+ 957 ils ajoutent la garantie P A entre autre
La PA ou pas mais surtout 5000€ mini
Lun 7 Juil 2014, 13:30
ATTENTION
Je l achete peut etre a un particulier mais il vient de sortir de la revision porsche et ce son eux qui lui on vendu , je les ai moi meme appelé et il a ete acheté neuf chez eux et entretenu depuis som premier kilometre chez eux jusqu a maintenant , ils m ont affirmé qu ils avais changé le moteur , que le vehicule est comme neuf , donc un cayenne turbo avec le pack sport noir comme vous pouvez le voir sur la photo avec des jantes porsches 20 pouces et un moteur neuf posé chez porsche , d apres se que je comprend sa ne vaux pas au moin 23000 euro ????
surtout que a la revente un cayenne avec un moteur neuf changer en centre porsche sa coute un prix astronomique et en plus ORIGINE FRANCE
Lun 7 Juil 2014, 13:34
Moi je ne mettrais pas plus, n'oublie pas la carte grise. Peu de personnes achètent un véhicule qui consomme 16 à 20 litres au 100km et en plus de l'essence.
Lun 7 Juil 2014, 13:41
Par contre j ai entendu dire que sur les année 2005 il y avais deja la durite allu qui passe dans le V du moteur ,
pourriez vous me le confirmer
Lun 7 Juil 2014, 13:45
DIDIERSCP a écrit:Par contre j ai entendu dire que sur les année 2005 il y avais deja la durite allu qui passe dans le V du moteur ,
pourriez vous me le confirmer
On a vu des cas de 2006 avec des durites en plastique...Le changement n'a été réalisé qu'à partir du 957
Lun 7 Juil 2014, 14:06
Pensez vous que lorsqu ils on changer le moteur ils ont remplacer la durite chez PORSCHE
Lun 7 Juil 2014, 14:23
non .
de plus si il on remis un bloc de la meme serie les cylindres ce rayent
Lun 7 Juil 2014, 15:45
QUAND tu dis ils on remies un bloc de la meme serie et que les cylindres se rayent , les cylindres sont neuf ? i
porsche sont vraiment desagreable ils ne me donne aucune info
Lun 7 Juil 2014, 15:49
Je vais être honnête avec toi.
Ça sent pas la merguez ça sens le barbecue géant.....
Il ne faut pas ce jeter sur le 1er cay trouver perso j'ai commencer en janvier à chercher et je viens d'acquérir mon cay le 1-07 donc autant dire 6mois.
C'était long mais au moins j'ai trouver ce que je voulais.
Lun 7 Juil 2014, 18:21
Dison que PORSCHE m affirme que le vehicule est saint que je ne risque pas d avoir de surprise qu ils ont tout controlé , dois je les croire ?
Si on ne peut plus faire confiance a un concessionnaire ou on va lol
Lun 7 Juil 2014, 18:42
Y a 2an j'ai acheter une A4 sline à un pro soit disant aucun soucis avec carnet et toute les facture.
Or une fois que je suis tomber en panne avec(moteur turbo et pompe à huile hs)j'ai effectuer durant 1 semaine des recherche et j'ai retrouvé l'ancien proprio qui m'a dit qu'il avait effectué énormément de réparation dessus dont 3 turbo de changer et que les facture étais donner or le pro les a fait disparaître...
Perso je l'ai dit dans un autre post je fait plus confiance au facture carnet et même au vendeur.
Quand j'ai acheter le cay j'ai demander une photocopie de la carte grise en disant que l'assurance voulais peu être pas m'assurer (chose vrai d'ailleurs)
J'ai effectué des recherche retrouver le tel de l'ancien proprio et je lui ai demander ce qu'il avais fait dessus et si il avais des facture oublier ou si le pro en a fait disparaître avt que je l'achète.
Lun 7 Juil 2014, 18:46
Perso, moteur changé, j'achète pas. Trop de risques que le minimum ait été changé pour minimiser les coûts. Résultat, tu ne changes pas le moteur mais tout ce qu'il y a autour après coup.
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